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建筑机械
建筑机械

李涵兵

月刊

1001-554X

gaojian@cm1981.com.cn

010-84018100 84018072

100007

北京安定门内方家胡同21号

建筑机械/Journal Construction Machinery北大核心CSTPCD
查看更多>>本刊主要报道我国有关建筑（工程）机械的政策、法规和国内外发展趋势、新产品、新结构及市场信息；刊登建筑机械及相关设备、材料和零部件的试验研究、设计计算、制造工艺、使用维修方法、施工组织、设备管理及企业管理等方面的论文。
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    高速双螺旋叶片混凝土搅拌机的研究

    陈自云亓雨濛刘勇君孟颜颜...
    231-234页
    查看更多>>摘要：传统双卧轴搅拌机存在搅拌低效区、混凝土容易抱轴、混凝土流动循环速度慢等问题.为解决这些问题,文章设计了1种高速双螺旋叶片混凝土搅拌机,采用EDEM颗粒仿真分析和试验等方法对高速双螺旋叶片混凝土搅拌机和传统搅拌机进行综合对比分析研究.结果表明,搅拌水泥混凝土时高速双螺旋叶片搅拌机相比传统低速单螺旋搅拌机无搅拌低效区,更不易抱轴,混凝土流动循环速度更快,搅拌效率更高.

    混凝土搅拌机双螺旋叶片抱轴混凝土流动循环速度EDEM仿真分析

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    软土区深基坑支护处理设计研究

    黄玉辉陈二松智学美
    235-237,243页
    查看更多>>摘要：深基坑工程具有系统性、复杂性特点,深基坑支护方案设计与工程现场水文地质条件相关,也与深基坑周边环境影响、沉降变形控制以及重要性等级相关.城市土地资源的紧缺,建筑密度不断增大,临近密集构筑物的深基坑工程明显增多.文章以某新建工程为例,根据实地水文地质条件勘查报告,设计提出灌注桩+钢混内支撑+三轴搅拌桩+降水井的深基坑支护方案,并对深基坑位移进行监测.结果表明,支护桩顶水平位移、周边沉降以及深层水平位移等监测数值均未超出报警数值,未对周边环境造成安全威胁.

    软土区深基坑支护设计

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    预制装配式钢-UHPC组合梁中群钉连接件群钉效应数值研究

    武志兵
    238-243页
    查看更多>>摘要：随着装配式组合梁的发展,钢-UHPC组合梁中群钉连接件的受力性能得到了广泛的关注.为进一步研究群钉效应对钢-UHPC中群钉连接件静力性能的影响,文章采用ABAQUS建立了群钉连接件的三维非线性有限元模型,分析了栓钉直径、栓钉间距、混凝土强度、UHPC覆盖层厚度等因素对群钉效应的影响.其研究结果表明:在钢-UHPC组合梁中,栓钉间距、混凝土强度、栓钉直径对群钉效应有影响,而UHPC覆盖层厚度对群钉效应影响可忽略不计.

    钢-UHPC组合梁UHPC群钉效应参数分析

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    滨海吹填区淤泥质土层深基坑支护结构补强技术

    谢志强黄炜
    244-248页
    查看更多>>摘要：海口新海滚装码头客运综合枢纽站工程中地下室基坑已完成地下连续墙+钢筋混凝土内支撑结构支护的施工工作,复工后因基坑底部淤泥质土吸水饱和,无法继续施工.综合考虑施工进度、天气及水文地质条件等因素的影响,采用新增支撑梁的方式对原支护结构进行补强.文章研究了新增支撑梁补强方式的技术要点,主要包括支撑梁施工、基坑开挖、排水系统及监测方案.工程实践与监测结果表明,新增支撑梁支护补强技术满足安全及质量要求,可缩短工期5个月以上,研究成果可为行业内基坑设计与施工提供经验.

    基坑滨海吹填区淤泥质土支护补强施工技术

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    基于正交试验的大直径盾构近距离侧穿桥桩掘进参数敏感性分析

    刘彦良
    249-255页
    查看更多>>摘要：文章以某高铁盾构隧道近距离侧穿匝道桥桩基为工程依托,建立三维有限元精细化模型研究盾构不同掘进参数(泥水舱压力、千斤顶力、注浆压力)对地表及桩身变形规律的影响.通过设计正交试验,采用极差分析法及方差分析法分析不同掘进参数对桩身水平变形及地表最终沉降的显著性,提出本工况下的掘进参数合理取值范围.正交实验结果表明,泥水舱压力对地表及桩基变形影响最为显著,其次为注浆压力,千斤顶力的影响不显著.该工况下泥水舱压力合理取值范围为0.5MPa左右,注浆压力合理取值范围为0.6MPa左右.现场实测数据表明,采取文章施工参数推荐值情况下,能够保证盾构掘进工程中周边环境的安全稳定.

    大直径盾构侧穿桥桩掘进参数数值模拟正交试验地层沉降桩基变形

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    京密路市政桥梁施工关键设计与受力性能研究

    吕小龙许营
    256-259页
    查看更多>>摘要：文章以京密路道路工程主路桥梁为研究对象,首先基于该桥结构特点对施工重难点进行了分析,其次结合梳理分析的施工重难点,提出了桥梁关键施工技术,最后基于有限元软件探究了盖梁施工过程中钢管立柱贝雷梁整体稳定性和受力性能.研究表明:该桥主要有跨路施工管控、墩身、盖梁混凝土质量控制、预应力及裂缝控制等施工重难点,提出的应对控制措施可有效解决该重难点;盖梁贝雷梁施工过程中,设计该类型支架时,要优先考虑贝雷梁的端部剪力及贝雷梁的挠度;钢管立柱贝雷梁整体屈曲分析1阶稳定系数为9.759,大于规范要求,贝雷梁在施工荷载作用下的最大应力为168MPa,小于材料强度容许值,最大竖向变形为34mm,小于计算跨径的1/400,刚度满足要求.

    京密路市政桥梁重难点关键施工技术贝雷梁受力分析

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    钢箱提篮拱桥静力及动力分析——以菲律宾BI桥为例

    孙凤启冯智铭
    260-265页
    查看更多>>摘要：位于菲律宾马尼拉帕西格河上的Binondo-Intramuros桥(简称BI桥)是1座我国援助菲律宾的景观桥,该桥景观要求高,抗震要求高,最终选定上部结构轻盈、对抗震有利、景观效果优的下承式70m钢箱提篮系杆拱桥.该桥静力分析采用Midas软件,动力分析采用SAP2000软件,2种工况对桥梁设计均很重要.文章对静力计算和抗震计算进行了梳理,为后续此类工程提供参考.

    菲律宾BI桥提篮钢拱桥系杆拱桥静力分析动力分析

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    公路特大桥路面顶层防水用砂粒式沥青混凝土配合比设计与性能验证

    王明瑞
    266-270页
    查看更多>>摘要：为探究高寒地带高速公路特大桥桥面铺装层顶层防水用砂粒式沥青混凝土配合比问题,文章首先对砂粒式沥青混凝土原材料基本参数进行分析,提出了3种可能的配合比级配,并从矿粉组成角度进行配合比合成级配优选;其次从计算理论相对最大密度和马歇尔力学性能指标综合对比分析角度确定最佳沥青用量;最后基于确定的配合比合成级配和最佳沥青用量,对AC-5砂粒式沥青混凝土水稳定性、低温抗裂性、渗水性能和高温稳定性能进行了性能试验验证.研究表明:AC-5砂粒式沥青混凝土设计的目标配合比级配组成为粗集料石灰岩3～5mm占比58%,细集料石灰岩0～3mm占比40%,矿粉占比2%;AC-5砂粒式沥青混凝土最佳沥青用量为6.7%,且水稳定性、低温抗裂性、渗水性能和高温稳定性均满足要求.

    高寒地带公路特大桥桥面防水层砂粒式沥青混凝土配合比设计性能验证

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