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期刊信息/Journal information
建筑机械
建筑机械

李涵兵

月刊

1001-554X

gaojian@cm1981.com.cn

010-84018100 84018072

100007

北京安定门内方家胡同21号

建筑机械/Journal Construction Machinery北大核心CSTPCD
查看更多>>本刊主要报道我国有关建筑（工程）机械的政策、法规和国内外发展趋势、新产品、新结构及市场信息；刊登建筑机械及相关设备、材料和零部件的试验研究、设计计算、制造工艺、使用维修方法、施工组织、设备管理及企业管理等方面的论文。
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    雾封层技术在沥青路面养护中的应用

    孙玲
    98-101页
    查看更多>>摘要：为评价雾封层技术在沥青路面预防性养护工程的应用效果,提升沥青路面使用寿命,文章通过对原材料相应技术性质进行测试后,按照SMA-13进行级配设计;通过进行抗渗性能测试、摆值和构造深度试验,评价其抗渗性能和抗滑性能.试验结果表明,随着雾封层材料用量增加,显著提升混合料抗渗性能,当雾封层用量为0.4mL/min时,具有较好的抗滑效果.最后对雾封层施工工艺进行研究,确定本项目雾封层材料喷洒量为0.52kg/m2,有效提高公路施工效率和质量.

    雾封层技术沥青路面预防性养护渗水系数

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    基于MIDAS/GTS的浅埋暗挖大断面隧道开挖过程稳定性分析

    姚景武郑永飞
    102-106,110页
    查看更多>>摘要：文章依托某浅埋暗挖双层大断面隧道开挖工程,将隧道开挖划分为33个施工工序,基于有限元软件MIDAS/GTS对隧道开挖全过程中的临时支撑轴力、拱顶下沉、地表沉降、隧道内部收敛和深层土体倾斜等指标进行了详细研究.研究结果表明:一台阶和五台阶的竖向临时支撑轴力最大,分别为1698kN和1679kN;地表沉降主要位于距隧道中轴线两侧45m范围内,中轴线上方小范围内会出现地表隆起的现象;隧道周围土体的水平位移表现为:下部分土体往隧道内侧方向倾斜,靠近地表土体往隧道外侧方向倾斜.

    公路隧道浅埋暗挖有限元分析

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    公路复合改性剂沥青路面施工技术

    王洪权
    107-110页
    查看更多>>摘要：为提高沥青路面材料高温稳定性和抗老化性,保证公路路面稳定性延长使用寿命,本文选用液体橡胶沥青掺量为2.0%,探究不同掺量的PPA含量(0.25%、0.50%、0.75%、1.0%和1.25%)下分别对复合改性沥青的常规性能和4组分变化的影响.结果表明,随着PPA掺量增加,复合改性沥青25℃针入度和5℃延度逐渐下降,软化点逐渐提升;沥青中芳香分和饱和分变化差异较小,沥青质含量明显增大,胶质含量逐渐下降,复合改性沥青具有较好的温度稳定性和抗疲劳特性.最后对复合改性沥青路面施工工艺进行研究,有效提高公路施工效率和质量.

    沥青路面多聚磷酸复合改性剂施工工艺

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    高墩大跨预应力连续刚构桥上部结构施工关键技术

    李旭邢应远
    111-116页
    查看更多>>摘要：红水河特大桥为一座(106+198+106)m的预应力混凝土连续刚构桥,也是天巴高速控制性工程.该桥主墩最高为109.15m,且跨度较大,因此施工风险及施工难度较大,且对不平衡荷载控制要求高.该桥0#块及边跨现浇采用托架法施工,其余节段采用挂篮悬浇法进行施工.文章首先介绍了托架及挂篮设计方案,Midas计算结果表明托架及挂篮的强度、刚度及稳定性均满足规范及设计要求,且具有施工作业空间大、有利于线形控制、平衡滚轮荷载等优势.从支架预压、挂篮安装、挂篮前移、合龙段施工及预应力智能张拉多个角度研究了其施工关键技术.本项目于2023年3月24日实现双幅合龙,监测结果表明线形满足精度控制要求.

    连续刚构箱梁高墩挂篮悬浇托架法施工技术线形控制

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    厂拌热再生沥青混合料质量控制

    宋福超
    117-120页
    查看更多>>摘要：为改善厂拌热再生沥青混合料的路用性能,提高RAP的利用率,文章对不同掺量的RAP再生沥青混合料进行研究.采用AC-16C级配类型,RAP掺量为0%、20%、30%、40%进行级配设计;通过车辙试验、小梁弯曲试验、浸水马歇尔试验测定再生沥青混合料路用性能.研究结果表明,RAP掺量为0%、20%、30%、40%的沥青混合料最佳油石比分别对应为4.1%、4.35%、4.4%、4.5%.随RAP掺量增加,高温稳定性逐渐提高,低温抗裂性和水稳定性逐渐降低.

    厂拌热再生RAP:再生沥青混合料路用性能

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    智能施工升降机电路控制浅析

    董洪良
    121-123页
    查看更多>>摘要：文章结合智能施工升降机在上海施工现场的批量,以及2020年以来国内施工升降机逐步向智能化、无人化发展的技术趋势,对智能施工升降机的电路控制进行了分析,为实现"智慧工地"、"绿色工地"的发展理念提供了一种较为先进的施工升降机解决方案.同时,提出了对智能施工升降机更大规模化应用的思考和研究.

    智能化施工升降机电路控制

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    大体积混凝土结构底板施工技术

    尚慧蒙
    124-126页
    查看更多>>摘要：本文针对大体积混凝土结构底板施工的主要特点,深入分析大体积混凝土结构底板混凝土温度控制和易产生的质量问题及原因.在此基础上,总结提出大体积混凝土结构底板水化热控制、分仓优化、混凝土浇筑与养护和温度监控等施工技术,以期为类似工程提供参考.

    大体积混凝土结构底板质量问题底板分仓优化温度控制施工技术

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    基于500kV超高压线受限空间地铁明挖车站施工关键技术及风险控制

    包世波杜明阳魏传光
    127-130,136页
    查看更多>>摘要：本文针对重庆轨道交通15号线大学城中路站下穿500kV超高压线超低净空条件下轨道交通地铁明挖车站施工关键技术与安全风险防控措施进行研究和分析,通过对500kV超高压线施做安全防护隔离网、优化设备选型、施工组织、安全风险管控等措施,实现在500kV超高压线下地铁安全施工目的,为类似工程提供借鉴.

    超高压线受限空间防护隔离网设备选型安全风险管控

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    大跨度下承式网状吊杆拱桥关键施工技术研究

    常炜孙林
    131-136页
    查看更多>>摘要：为探究大跨度下承式网状吊杆拱桥施工的关键技术,以某城市主干道路上的网状吊杆钢混组合梁拱桥为研究对象,首先从机械设备使用、临时结构设计、工期、经济、技术、安全、环保等方面综合对比分析了主梁和主拱的关键施工方案,其次给出了经过对比分析后确认的施工技术,最后针对网状吊杆拱桥施工过程中的关键技术问题提出了有针对性的应对控制措施.研究表明:主梁的施工方案为滑移法支撑体系法,相对其他施工方案,工期可减少1.5～3个月,大临钢材可节约984～2564t;主拱的施工方案为原位拼装主拱施工方案,相比卧拼提升法,工期可减少1个月,大临钢材可节约387t,且施工成本低、质量好.对于大桥施工过程中出现的关键控制性问题,提出了有针对性的应对措施,进而控制滑移支架的沉降、消除支架及地基的非弹性变形和有效减小主梁底板局部应力与变形.

    下承式拱桥网状吊杆施工方案对比关键问题及措施

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    废碱渣改良石灰土在隧道进场道路中的应用

    姜文杰
    137-139页
    查看更多>>摘要：通过在道路路面基层采用石灰土材料中掺入工业废碱渣,相当于利用碱渣代替部分石灰,变工业固废碱渣为优质道路建筑原材料.研究表明,在石灰土中掺加适量比例的碱渣后,借助碱渣材料碱激发特性能够提高石灰土性能,有效提高路面基层石灰土强度及稳定性,提高路面基层工程质量,解决了盐化工企业碱渣处理技术难题,释放了土地资源,保护了矿区生态环境.同时,解决了道路企业建设材料紧张缺乏困境,实现了废碱渣废弃资源再生利用,达到节能减排目标.

    废碱渣混合料碾压摊铺压实度检测

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