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科技研究/Journal Science and Technology Research
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    微压压力表校准装置的建立

    云鹏俊张进冯海宁姚文涛...
    137-138页
    查看更多>>摘要：本文介绍了一种自行设计研制的微压压力表校准方法及装置，可用于（0～10）kPa 压力变送器及差压变送器等压力计量器具的校准，对校准结果进行了测量不确定度的评定、能力验证及比对验证，证明该校准方法满足量值传递要求。

    微压压力表校准方法校准装置建立

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    CATIA复合材料模块在层压板结构设计中的应用

    岳海阔
    139-140页
    查看更多>>摘要：为了解决飞机复合材料层压板结构设计中较复杂零部件的建模及协调更改困难的需求。采用CATIA复合材料设计模块中网格化设计，可针对铺层变化较多较复杂的复合材料层压板结构实现网格化参数化设计，CATIA 复材模块网格化设计具有设计灵活、更改方便等优点。设计中只需要清楚定义好纵横方向的厚度变化边界，即可通过该设计方法实现数字化模型的建立和更改。此方法可快速有效的建立数字化模型并同时生成详细的铺层信息，能直接作为自动铺带机的数据输入，方便生产。

    复合材料结构复合材料设计模块网格化设计参数化设计数字化模型

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    浅析高铁箱梁裂纹病害整治

    谢大权
    141-141页
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    钢板桩在厦门海底隧道竖井围护施工中的应用

    张雪莲
    142-142,138页
    查看更多>>摘要：厦门海底隧道右线通风竖井处于浅海域，上层为淤泥混砂及粗砂层，下为全强风化花岗岩，在该地层开挖前采用环形钢板桩穿透砂层，嵌入全风化岩层中，起防渗水防涌砂作用。钢板桩施工技术性要求高，本文介绍在实际施工过程中如何进行控制，并根据实际地质情况和施工状况提出建议，供相关人员参考。

    钢板桩竖井围护应用

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    12Cr1MoVG与T91（Φ42×5）钢管的钨极氩弧焊焊接工艺

    刘文娟刘健庄鑫
    143-143页
    查看更多>>摘要：本文主要阐述了对12Cr1MoVG与T91(Φ42×5)钢管的钨极氩弧焊焊接。对焊接过程中可能存在的问题进行分析和研究，并采取行之有效的焊接工艺措施，以保证产品的焊接质量。

    12Cr1MoVGT91钨极氩弧焊焊接工艺

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    3＃松散、含水、高硫、难采矿体采矿方法应用

    高继伟
    144-145页
    查看更多>>摘要：本文针对3#矿体松散、含水、高硫、难采的特点，为实现安全、高效、低消耗、低贫损的开采目的，根据该矿体的地质赋存特征、开采技术条件及矿、围岩物理力学特性等，进行了综合分析研究，提出优化设计，取得了较好的效果。

    矿石松散矿石品位变化大围岩稳固性差设计优化

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    自行式多模式转向游艇搬运车液压系统的研究

    黄丽丽
    146-146页
    查看更多>>摘要：基于液压系统在自行式多模式转向游艇搬运车应用，能有效实现搬运车升降、行走及转向，是液压系统综合运用的一种游艇搬运方式。研究了自行式多模式转向游艇搬运设备的液压系统设计思路和方法，采用控制系统对液压系统进行有效控制，使自行式多模式转向游艇搬运车液压系统协同工作，顺利完成游艇的装卸、运输工作。

    游艇搬运车多模式转向液压系统

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    浅论公路改建工程中沥青路面平整度的有效控制措施

    翟红微
    147-147页
    查看更多>>摘要：公路改建要注意控制好路面的平整度，以防造成质量缺陷，危害行车安全。结合以往公路改建案例，本文对公路改建容易造成的路面平整度不利影响进行分析，着重探讨公路改建中路面平整度的控制，并给出几点实际可行的平整度控制措施，以供相关人士参考。

    公路改建沥青路面施工平整度控制措施

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    试论轻钢结构存在的质量问题及预防措施

    关丽娜
    148-148页
    查看更多>>摘要：轻型金属板材及其配套的门式刚架等系列轻型钢结构已得到了较为广泛的应用，加强钢结构专业队伍素质的提高，已成为一项紧迫的任务。

    轻钢结构安装预防

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    浅析钢筋混凝土公路桥施工裂缝的防治问题

    陈静
    149-149页
    查看更多>>摘要：随着各种路桥工程的不断发展，作为建筑工程的主要施工材料的钢筋混凝土材料的质量也逐渐引起了有关部门的重视，在公路桥梁工程的施工过程中，钢筋混凝土材料的最常见的病害就是裂缝问题，因此加强对裂缝的防治对于提供啊公路桥梁的整体施工质量有着十分重要的意义。

    路桥工程混凝土裂缝控制措施

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