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科技信息（学术版）
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王建一

旬刊

1001-9960

xuzhubian@126.com,kjxx2005@vip.163.com

0531-82601481、82600789

250014

济南市千佛山东二路19号

科技信息（学术版）/Journal Science & Technology Information
查看更多>>本刊是由山东省科技厅主管的国内公开发行的综合类期刊。学术版坚持学术性、时代性、创新性和超前性特点，致力于发展研究改革开放、经济发展过程中出现的各种科学技术、经济问题及教育理论等方面具有高水平理论文章，是教育和科技工作者发表优秀论文和探讨学术的重要阵地。
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    周口市贾鲁河流域旱涝灾害成因规律及防治措施

    354-354页
    查看更多>>摘要：周口市是一个典型的农业大市，多年来，由于受地理条件与气候条件的制约，旱涝灾害频繁发生，给当地人民群众的生产生活与经济发展造成了严重的影响。本文分析了旱涝灾害发生的成因，提出一些防治对策，以减少灾害损失。

    贾鲁河旱涝灾害成因

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    MQL切削加工表面质量分析

    355-356页
    查看更多>>摘要：为分析最小量润滑技术MQL（Minimum Quantity Lubfication）切削加工表面质量，本文基于车削、钻削、铣削等实验对MQL切削加工中的表面粗糙度和棱边毛刺形态进行了研究，指出了MQL是一项应用潜力较大的绿色切削技术。

    最小量润滑表面质量表面粗糙度毛刺

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    浅析水泥混凝土路面病害的成因及修补

    356-356页
    查看更多>>摘要：随着交通事业的高速发展，水泥混凝土路面以其抗弯、抗磨、高稳等诸多优势，在各级路面上得到广泛应用，我国水混混凝土路面修筑的数量日渐增多。然而就目前而言，仍存在不少问题，尤其是早期修建好的路面出现结构性破坏和功能缺陷，严重影响了使用寿命及行车安全。本文通过对水泥混凝土路面的研究探索，分析了水泥混凝土路面几种常见病害的成因，并提出基修补方法，试图对混凝上公路路面旋工及养护提供一些有益的启示或借鉴。

    水泥混凝土路面路面病害修补方法成因结构性破坏交通事业路面修筑功能缺陷

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    框构涵顶进施工工艺要点之滑板施工工艺漫谈

    357-358页
    查看更多>>摘要：1．综述近年来，随着铁路跨越式的发展，大规模铁路建设工程的兴起，列车提速已成为铁路运营发展的一种必然，随着铁路列车速度越来越快，为了保证列车行车安全，大量原有的公铁平交道口改为公铁立体交叉，

    施工工艺工艺要点顶进施工铁路建设工程滑板列车提速铁路运营列车速度

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    桥梁钻孔灌注桩的常见质量问题预防措施

    358-358页
    查看更多>>摘要：桥梁钻孔灌注桩是公路桥梁中常见的基础形式，桩基的质量是整座桥的核心问题，存桩基施工中，经常会出现孔深、孔径的偏差、钻孔倾斜、塌孔、缩径、断桩、钢筋笼上浮、导管进水等质量问题，现就桩基施工中常见的几种质量问题的原因及预防措施进行探讨。

    桥梁钻孔灌注桩质量问题预防桩基施工钢筋笼上浮基础形式公路桥梁导管进水

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    浅谈大何铁路风沙特征危害及勘测选线要点

    359-359,361页
    查看更多>>摘要：大何铁路位于库不齐沙漠东部边缘，风沙是对本线影响最大的不良地质因素，自2008年7月至2009年5月间笔者参与了全线踏勘、初测、定测、补充定测等各勘测阶段，已详细查明了以风沙为主的不良地质及其他地质条件，查明了全线风沙分布及其特征、成因、危害等情况，并总结出风沙地区铁路勘测要点及选线原则。

    风沙特征成因危害勘测

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    超声波流速仪在凌海水文站的应用设想

    360-361页
    查看更多>>摘要：本文介绍锦州凌海水文站的基本情况以及多普勒流速流量仪基本原理，通过对测流断面的判定以及历年洪水资料与仪器性能的比较，达到正式应用的目的。

    超声波流速仪水文站应用仪器性能洪水资料测流断面流量仪多普勒

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    佛山市顺德区桑麻水闸安全鉴定

    362-362,364页
    查看更多>>摘要：本文依据《水闸安全鉴定规定》和《水闸安全鉴定管理办法》，根据现状调查分析、现场安全检测和工程复核计算成果，对桑麻水闸的安全状态进行了评价。评价认为：桑麻水闸防洪能力不足，结构老化严重，混凝土和砂浆强度低，地基承载力和抗滑稳定性差，存在影响工程安全的严重缺陷，评定为四类闸，建议拆除重建。

    水闸安全鉴定安全评价

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    锦州水文站不同月份月降雨量的预报方程

    363-364页
    查看更多>>摘要：本文根据成因分析的方法，寻找预报对象与预报因子之间物理联系，并利用辽宁西部锦州水文站的资料进行具体论证。

    对象因子多元回归检验

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    夏季影响洪泽湖航运的雷暴大风雷达回波特征分析

    365-366,368页
    查看更多>>摘要：应用南京多普勒天气雷达资料和洪泽站地面气象资料，对2005—2009年6-8月洪泽站出现的19次雷暴大风天气过程进行了分析。根据雷达基本反射率特征，雷暴大风的雷达回波形态有以下五种类型：弓状回波、窄带回波、带状回波、“人”字形回波、钩状回波。其中弓状回波出现次数最多，钩状回波产生的大风最强。VIL值≥40kg／m2对雷暴大风有指示作用，VIL值≥65kg／m2时除出现雷暴大风外还有冰雹发生。此外，分析了雷暴大风回波的路径，共有四条，其中西南路和西路为主要路径，各7次，西北路4次，北路最少，只有1次。西南路

    雷暴大风多普勒天气雷达

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