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科协论坛(下半月)
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高昊(执行)

月刊

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科协论坛(下半月)/Journal Science & Technology Association Forum
正式出版
收录年代

    浅谈压力容器无损检测新技术

    韦保王世强龙晔
    36-37页
    查看更多>>摘要:介绍压力容器无损检测方面的六种新技术,它们是声发射检测、金属磁记忆检测、红外热波检测、超声相控阵技术检测、激光检测和微波检测技术,并进一步说明这几种检测新技术的在压力容器上的应用以及它们的优缺点.

    压力容器无损检测新技术

    建筑消防酚醛防火材料研究

    赵智
    38-39页
    查看更多>>摘要:在能源越来越紧张的前提下,研制新型的节能材料是社会正常发展的必然需求.在建筑消防体系中,通过对一种酚醛微孔材料的研制,取得良好的防火阻燃效果,值得推广.

    建筑消防防火酚醛材料

    变频器的变频切换

    黄荣才
    40-41页
    查看更多>>摘要:针对采用变频自动化控制系统中,在使用变频器拖带惯性负载运行过程、遇到变频器由工频供电切换到变频供电时,产生过大的冲击电流而损坏变频器,导致系统不能正常工作的情况,分析说明、并提出应对的解决方法.

    变频器的切换惯性负载冲击电流差频同相

    简论油井出砂的危害及防砂技术

    杨晨
    42-43页
    查看更多>>摘要:油井出砂是油田开发急需解决的难题之一.出砂的危害主要表现在三个方面:(1)砂埋产层造成油井减产或停产;(2)高速的砂粒造成地面及井下设备加剧磨蚀;(3)出砂导致地层亏空并坍塌造成套管损坏使油井报废等.目前,油田常用的油井防砂方法一般分为三类:(1)机械防砂;(2)化学防砂;(3)砂拱防砂.通过对疑难出砂井的配套工艺研究与分析,有针对性地采取配套技术措施,挖掘疑难出砂井生产潜力,延长检泵周期,起到明显效果.

    油井出砂防砂技术防砂配套技术

    北京西站站场改造施工探讨

    郭启威
    44-45页
    查看更多>>摘要:结合工作实际,指出编制施工方案的考虑因素.分析行车条件、电务设备条件和工务点内工作量之间的相互制约条件.指出工务施工中点内工作量的大小都可以用相应的劳力数量来解决的错误观念,以及劳力使用不均衡带来的经济亏损.提出信号专业在既有设备上进行一部分过渡施工对降低项目整体成本是有利的.

    北京西站改造过渡方案

    农网工程施工工艺质量控制探析

    陈吉吴海平
    46-47页
    查看更多>>摘要:农村电网的升级改造工程对于减轻农村用电负担,提高农村用电质量意义重大.农网工程施工过程中应按照“安全可靠、经济适用、减少维护、节能环保”的技术原则,对农村电网进行改造升级不断满足农村经济社会发展和人民生活的用电需求.在分析提高农网工程施工工艺质量意义的基础上,针对农网中主要采用的架空线路的基础施工和一户一表改造等施工的工艺质量控制进行分析,并提出具体的实施办法,对于指导农网改造,调高施工质量具有重要的现实意义.

    农网改造工艺一户一表基础施工

    影响湿法烟气脱硫系统氧化效果的主要因素

    罗佳
    48-49页
    查看更多>>摘要:目前国内湿法烟气脱硫系统普遍采取强制氧化方式,而影响湿法烟气脱硫氧化效果的主要因素有氧化空气量、pH值、吸收塔液位高度、石灰石注入方式等,各个因素对脱硫系统的氧化效果不尽相同,且必须综合考虑对整个脱硫系统的影响.

    烟气脱硫强制氧化氧化空气量pH值注入方式

    浅谈10kV配电网电缆故障的原因和预防措施

    汪华焰
    49-50页
    查看更多>>摘要:随着城镇化建设越来越快,电力系统配电网的安全也逐渐被关注,而10kV的配电网又与城市居民息息相关.实际运行发现配电网中电缆故障的比重在不断增加,而10kV配电网电缆的安全关系到电力的正常输送、分配以及使用,它的安全运行直接关系到人们正常的生产生活和企业的经济效益.主要分析10kV配电网电缆在实际运行中的常见故障以及发生原因,并分析如何处理故障,以提高电缆运行水平和供电可靠性.

    配电网电缆故障原因预防措施

    水电站机电设备维修检修管理

    琚泽顺郑俊维
    51-52页
    查看更多>>摘要:为更好地研究水电设备的维修管理,联系生产实际,分析问题的提出背景,重点分析水电站机电设备维修的类型研究和水电站机电设备维修检修有效管理的措施方法.

    水电站机电设备维修检修管理

    高速动车组司机室噪声分析及解决方案

    王建功侯建英范乐天
    52-53页
    查看更多>>摘要:通过对高速动车组司机室及观光区噪声特性及分布情况进行测量及分析,结合声强的矢量特性来识别车内噪声的主要分布区域;根据这几个区域的噪声频谱分布特点,采用增加隔声垫的措施,降低车内噪声.

    高速动车组车内噪声隔声垫