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期刊信息/Journal information
矿冶工程
矿冶工程

曾维勇

双月刊

0253-6099

kuangyegongchengzz@163.com

0731-88657176 88657186 88657070

410012

湖南省长沙市麓山南路966号

矿冶工程/Journal Mining and Metallurgical EngineeringCSCD北大核心CSTPCD
查看更多>>“中国期刊方阵”双效期刊全国中文核心期刊中国学术期刊（光盘版）收录期刊“万方数据”上网期刊EI、CA等检索期刊本刊为技术类科技期刊。主要报道采矿、选矿、冶金、材料等学科重大的科技成果和学术水平较高的科技论文。在栏目设置方面，除保留原有的采矿、选矿、冶金、材料栏目外，还开辟综合评述、专家论坛、化工环保、工程与机械、企业管理、经验交流、院所视窗、群英荟萃等栏目。读者对象为冶金、矿山、材料加工等领域的工程技术人员及有关院校师生。
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    汽车用不锈钢表面激光熔覆CoCrNi中熵合金熔覆层微观组织及耐蚀性研究

    曾东保何毅鹏廖文宇
    145-148,155页
    查看更多>>摘要：为提升车用 304 不锈钢的表面硬度及耐蚀性,采用激光熔覆技术在 304 不锈钢表面制备了CoCrNi中熵合金熔覆层,并研究了熔覆层的相组成、元素分布及耐蚀性能.结果表明,CoCrNi中熵合金熔覆层与基体形成了良好的冶金结合,无裂纹、气孔等缺陷;熔覆层由单一FCC相组成,组织为枝晶、枝晶间结构,各元素在熔覆层中均匀分布,无明显偏析现象,Cr元素的均匀分布对提升涂层耐蚀性具有积极作用;CoCrNi中熵合金熔覆层的极化电阻(101.65 kΩ)高于 304 基体的极化电阻(90.56 kΩ),耐蚀性明显高于304 基体.

    高熵合金熔覆层表面处理激光熔覆CoCrNi中熵合金耐蚀性304不锈钢汽车用材料

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    镁合金在商用航空发动机支架领域的应用分析

    苗宏卫黄华杨立山
    149-155页
    查看更多>>摘要：基于航空发动机支架领域现状与需求,针对镁合金成形性、耐蚀性和阻燃性等方面研究进展进行了分析和综述,并对镁合金支架的未来发展进行了展望.

    航空发动机镁合金支架轻量化成形性耐蚀性阻燃性

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    Zr对Al-Si-Mg-Mn合金凝固过程、时效组织和性能的影响

    陈安柱周鹏飞
    156-160,165页
    查看更多>>摘要：通过模拟计算、组织观察以及力学性能测试,研究了不同Zr含量对铸造Al-Si-Mg-Mn合金凝固过程、时效组织及力学性能的影响.结果表明,随着Zr含量增加,合金凝固路径存在显著差异,晶粒由初期树枝晶逐步演变为等轴晶;175℃时效 7h条件下,Zr的加入显著提高合金硬度.Zr的加入促使析出相在更低时效温度析出,这可能是Zr细化了晶粒从而提高了扩散效率.峰值时效时合金主要析出相为β″相和Q'相.

    铝合金轻量化析出强化晶粒细化ZrAl-Si-Mg-Mn时效析出相组织形貌

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    铌复合钇共掺杂改善高镍单晶三元正极材料的高温电化学性能研究

    李崇马娜妮王子钰张彩红...
    161-165页
    查看更多>>摘要：为解决高镍单晶三元正极材料表面残碱高、高温循环性能差等问题,利用铌与钇等元素共同掺杂对正极材料进行改性,提高其电化学性能.以高镍单晶三元前驱体Ni0.6 Co0.1 Mn0.3(OH)2 为原料,采用高温固相反应合成不同双元素掺杂系列正极材料.结果表明,Nb与Y双掺杂样品具有优异的高温循环稳定性和倍率性能,45℃下循环50 圈后,铌与钇双掺杂样品的容量保持率较单掺铌样品高 2.58 个百分点;2C倍率充放电条件下,铌与钇双掺杂样品放电容量比单掺铌的样品高 6.2 mAh/g.

    高镍单晶三元正极材料正极材料铌掺杂钇掺杂共掺杂高温电化学性能高温固相反应

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    铬含量对Al-Cu-Mg-Ag合金微观组织和热暴露性能的影响

    唐漫刘志义柏松李苏望...
    166-169,175页
    查看更多>>摘要：研究了Cr含量对Al-Cu-Mg-Ag合金微观组织和热暴露性能的影响.结果表明,随着Cr含量增加,合金室温强度呈先上升后下降的变化趋势,含 0.2%Cr的合金表现出优异的室温力学性能.透射定量计算结果表明,向合金中添加 0.2%Cr,促进了热暴露后合金中Ω相的析出,提高了Ω相的抗粗化性能.Cr添加量超过 0.3%后,合金晶界处析出(Al,Cr,Mn,Ti)富集相,导致晶粒粗大.

    Al-Cu-Mg-Ag合金力学性能晶粒细化热暴露微合金化铬

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    Al含量对FeNiCoCrVAl高熵合金组织和力学性能的影响

    尹荣章立钢
    170-175页
    查看更多>>摘要：通过XRD、SEM、EBSD和单轴拉伸测试,对不同Al含量(原子分数,％)Fe46-xNi20Co20Cr10V4Alx(x=5,8,12,15)高熵合金的相结构、显微组织和力学性能进行了系统研究.结果表明,随着Al含量增加,Fe46-xNi20Co20Cr10V4Alx 高熵合金相结构由FCC单相转变为FCC+BCC双相结构,且强度随之增加,而塑性降低.其中,Fe34Ni20Co20Cr10V4Al12高熵合金在 900℃退火处理后,具有极好的强塑性匹配,其屈服强度、抗拉强度和断裂延伸率分别为 593 MPa、1009 MPa和 32.13％.Al含量 5％时,铸态和退火态高熵合金均为单一FCC相;Al含量8％,12％和15％时,高熵合金为FCC+BCC双相结构,退火处理促进了BCC相的析出,随着退火温度升高,BCC相占比增加.

    高熵合金FeNiCoCrVAl含量显微组织力学性能强塑性匹配

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    基于不同焊材的超高强钢与BS700高强钢焊接接头裂纹的试验研究

    王德军王彤
    176-181页
    查看更多>>摘要：采用熔化极活性气体保护焊对抗拉强度大于 1 600 MPa的超高强钢与抗拉强度大于 760 MPa的BS700 高强钢进行焊接时,组合接头焊缝易出现焊接裂纹,为解决该问题,使用直径1.0 mm的ER70-G焊材或ER307Mo焊材,在打底焊接电流160～180 A、电压 21～24 V,盖面焊接电流 190～210 A、电压 23～26 V条件下开展了焊接对比试验.工艺性和焊接性试验结果表明,使用ER307Mo焊材焊接的试样弯曲性能明显优于使用ER70-G焊材焊接的试样;使用ER70-G焊材焊接的试样焊缝存在未贯穿的微裂纹,焊缝断面裂纹率达到35.29%;使用ER307Mo焊材焊接的试样焊缝断面未发现裂纹.ER307Mo焊材更适合超高强钢与BS700 高强钢的焊接.试验解决了超高强钢与BS700高强钢组合接头的开裂问题,为抗拉强度相差较大的异种高强钢的焊接提供了解决方案.

    焊接超高强钢高强钢焊接接头裂纹焊材刚性拘束熔化极活性气体保护焊异种钢焊接轻量化

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