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期刊信息/Journal information
流体传动与控制
流体传动与控制

施光林

双月刊

1672-8904

fptc@shpc89.com

021-64860071

200030

上海市宛平南路210号

流体传动与控制/Journal Fluid Power Transmission and Control
正式出版
收录年代

    钢支撑轴力智能控制设备液压系统设计

    耿涛涛訚耀保
    1-4页
    查看更多>>摘要：钢支撑轴力智能控制设备作为智能施工的关键控制部件,对其可靠性要求越来越高.以某型号钢支撑轴力智能控制设备为基础,分析了设备液压系统原理,以及轴力控制回路、锁紧螺母锁紧回路、泵站冗余回路等诸多工作过程,归纳了智能施工装备的泵站、液压缸、机液锁紧机构等的设计要点.

    开式液压系统回路冗余锁紧组合密封

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    煤矿机械液压综合试验台液压测试系统设计

    薛亚峰
    5-8页
    查看更多>>摘要：以煤矿机械常用的开/闭式回路轴向柱塞泵、液压马达、多路阀、液压缸等液压元件为测试对象,根据实际使用工况,提出了试验台的主要功能和技术指标,从模块化、集成化角度出发,本着经济、实用的原则,设计了一套功能完善、布局合理、扩展性强的液压测试系统,满足了产品检测、维修、改进、设计和定型等方面的需求.

    煤矿机械液压综合试验台液压元件系统设计

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    螺杆泵用安全阀性能测控系统设计

    胡奕
    9-11页
    查看更多>>摘要：提出了一种用于螺杆泵用安全阀性能测控系统的设计,从系统原理、硬件设计和软件设计三个方面阐述了整个系统的原理和功能.该测控系统能够实现螺杆泵用安全阀的批量测试,并能提高测试时的自动化水平和安全性.

    螺杆泵安全阀测控系统自动化

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    基于振动摩擦焊机用2.2 kW液压站可靠性测试研究

    万保中王宏圣杨叶超
    12-15页
    查看更多>>摘要：针对液压式振动摩擦焊机液压站工作性能缺乏国家可靠性测试标准问题,提出了一种按照产品可靠性定义确定液压站工作条件、运行时间、规定功能的测试原则;设计了计算机可靠性测试系统并实现了对振动摩擦焊机配套的2.2 kW液压站的可靠性测试.

    振动摩擦焊接液压站可靠性测试

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    阀控液压缸传递函数模型应用与建模误差分析

    郭洪波李磊水涌涛及红娟...
    16-20页
    查看更多>>摘要：根据建立的通用阀控液压缸传递函数模型,分析了非对称缸的最低液压固有频率与传递函数模型中液压缸固有频率的关系,给出了在阀控液压缸在工程设计中可供选择的最低液压固有频率理论计算公式及其经验公式;给出了阻尼比ζh、阀系数Kq和Kc的选取与工程计算方法.传递函数模型的建模误差分析结果表明,描述阀控非对称缸的滑阀流量方程和液压缸连续性方程不能同时满足且与最低液压固有频率的工作点不在同一个位置上,进一步揭示了阀控液压缸传递函数模型适用范围的局限性.

    阀控液压缸数学模型液压固有频率建模误差

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    轴向柱塞泵滑靴副润滑特性分析

    王官洪周钊强
    21-24页
    查看更多>>摘要：滑靴副的润滑特性直接影响着轴向柱塞泵的效率和使用寿命等工作性能,而油膜厚度和承载力是其衡量润滑特性的重要指标,为此开展柱塞泵滑靴副的油膜厚度及承载力的研究.在静压支承的基础上确立了滑靴副油室压力反馈模型,根据损失功率最小求得最佳油膜厚度,计算滑靴密封带处油膜压力分布.再通过建立滑靴副三维流道模型,进行流体仿真验证压力计算数值模型.理论模型和数值分析揭示了轴向柱塞泵滑靴副油膜承载能力的变化规律,为液压源的设计和开发打下了理论基础.

    轴向柱塞泵滑靴静压支承仿真分析

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    双螺杆泵螺旋面数控车削数据的计算

    汪旭辉胡奕黄文
    25-28页
    查看更多>>摘要：为适应双螺杆泵螺旋面数控车削的需求,将径向进刀量作为一个输入参数来计算双头Ω型双螺杆的轴截面坐标,保证数控车削中径向进刀量相等,并可以根据不同径向进刀量来计算轴截面坐标.通过实验验证了该方法在双头Ω型双螺杆螺旋面数控车削中得到了切实有效的应用.该计算方法可以推广应用到其他螺杆的数控车削中.

    双螺杆泵螺旋面数控车削

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    基于AMESim挖掘机先导缓冲阀的仿真分析

    高旭林深才蒋云东石丽青...
    29-32页
    查看更多>>摘要：首先介绍了挖掘机先导缓冲阀的结构与先导缓冲系统的原理,然后通过AMESim软件平台,搭建了挖掘机先导缓冲系统的模型,并仿真分析了先导缓冲阀对主控阀换向性能的影响,最后对比分析了缓冲阀节流孔大小对主阀芯换向的影响.

    挖掘机缓冲阀先导液压系统AMESim仿真

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    相似理论在高海况打捞浮吊中的应用

    刘祥勇李万莉
    33-38页
    查看更多>>摘要：针对大型高海况打捞浮吊设计成本和研发风险较高的问题,通过缩比模型实验,运用相似理论对大的原型进行预测,为设计、控制和打捞提供指导.首先建立多坐标系的运动学模型,建立基于变幅机构的角速度和角加速度微分方程模型,得到了角速度-角加速度-位移-速度的数学关系;其次基于流体运动学方程的分析方法和量纲矩阵的方法推出导原型和模型的相似准则,两种方法推导的相似准则相一致,并在几何相似和加速度相似的基础上推导原型和模型的相似比;最后结合原型和模型的实验数据,验证了运动学模型和相似理论中关于时间、速度、流量等的结论.

    打捞浮吊高海况相似理论特征预测

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    人字门同步顶升及组合液压缸的研制与应用

    李鲜明
    39-41页
    查看更多>>摘要：三峡船闸人字门同步顶升工程是三峡航道计划性停航检修的关键工序.介绍了对人字门同步顶升的全程保顶和组合液压缸的工作过程,阐述了同步控制技术和保顶同步跟随技术,详细说明了实现高精度同步控制和施工的全过程,为航道检修的顺利实施做出了重要贡献.

    组合液压缸内置机械保顶同步顶升和下降同步保顶

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