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摩托车技术
摩托车技术

孟岩

月刊

1001-7666

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022-84379236 84379239

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天津市59号信箱

摩托车技术/Journal Motorcycle Technology
查看更多>>本刊以报道摩托车行业政策、行业动态、行业最新标准法规、国内外新技术、新工艺、新车型、维修使用技巧、摩托车应用技术和技术信息为主,兼顾普及摩托车基础知识和市场导向、市场商情的即时传递。
正式出版
收录年代

    行情图解

    光明
    22-27页

    一种采用无线传输数据的测综合路试仪研究

    杨栋梁栋王亚辉马寅骞...
    28-32页
    查看更多>>摘要:为有效准确测定摩托车行驶过程中的加速噪声,测试中根据标准要求需对摩托车在进入测试道路时入点的瞬时车速进行准确测量.本文设计一种无线传输式综合路试仪,根据每条压带之间所产生信号的时间差及压带间的距离,计算出机动车通过两条压带时的速度,以实现机动车的测速.测试数据在测量端与接收端采用无线数据通信,数据采集端口可根据标准及试验要求的不同而扩充,便于多个机动车的测速,操作便捷.测试数据在测量端进行数据计算及包裹后再传输,避免了因干扰出现的数据失真,以实现机动车的测速.

    摩托车噪声测试瞬时速度压带路试仪无线传输

    摩托车NVH特性分析研究(2)

    苏辉王震武王毅罗鹏...
    33-35页

    浅谈L3类摩托车联合制动系统(CBS)设计理论

    龙召全苗壮许健
    36-42页
    查看更多>>摘要:在摩托车行业中,欧盟率先在技术法规(EU 168/2013)中明确提出制动系统安全要求.为了人民的人身安全和国家未来发展,提升交通工具的安全性是必然的.联合制动系统(CBS)是摩托车入门级安全制动系统.有一套与整车匹配合适的制动系统,才能使骑乘者更放心、更安全地驾驶,才能在保障车辆安全的前提下发挥最大性能、最高车速.L3类摩托车联合制动系统(CBS)设计理论就是建立了一套与整车匹配合适的制动系统设计参数.

    联合制动系统(CBS)安全制动系统设计制动系统匹配

    踏板摩托车金属燃油箱的设计

    刘超
    43-45页
    查看更多>>摘要:大容量摩托车燃油箱,有效提升摩托车续航里程.

    摩托车燃油箱燃油箱设计

    摩托车四连杆机构后悬架设计和运动仿真(1)

    熊明建
    46-48页
    查看更多>>摘要:本文通过研究四连杆机构的后悬架设计,分析悬架类型的特点,再利用UG软件的运动仿真研究后减振的刚度曲线,同时仿真分析连接对象的受力情况,通过对比弹簧刚度的变化、受力情况、减振压缩行程等参数,将后轮载货、后轮位移尺寸与减振压缩情况形成完整的对应关系,最终通过优化参数获得最佳的设计结果,提高设计效率.

    摩托车UG软件后悬架运动仿真

    摩托车、电动摩托车ISO国际标准体系分类研究

    刘冬高君
    49-54页
    查看更多>>摘要:摩托车ISO国际标准体系是早期我国摩托车标准体系建立的基础之一.我国现行排放、内场、电动摩托车等国家标准体系,是结合我国摩托车行业的基本特点,并在参考了相应的ISO、欧盟等国际标准的基础之上建立起来的.ISO国际标准体系对全球很多行业的技术引领和接轨具有举足轻重的作用,摩托车行业也不例外.目前,我国在电动汽车、智能网联汽车的ISO国际标准制定上已经处于引导地位,并主持制定了多项国际标准.本文将对ISO国际标准体系下摩托车相关的国际标准进行汇总和介绍.

    摩托车电动摩托车国际标准

    看图修车——JYM125摩托车曲轴箱更换纪实(4)

    阮天林
    55-58页

    维修问答

    鹰眼
    59-63页

    故障实例与检修

    微波
    64-71页