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期刊信息/Journal information
内燃机与配件
内燃机与配件

刘玲

月刊

1674-957X

nrjpjroot@sina.com

0311-89651802

052165

河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号

内燃机与配件/Journal Internal Combustion Engine & Parts
查看更多>>本刊系中国内燃机工业协会会刊，由协会和石家庄金刚内燃机零件部件集团有限公司共同主办。以内燃机中的洛塞、洛塞环、洛塞销、气缺套、气门和轴瓦六大配件为主，是全国内燃机行业唯一一份专业技术刊物。
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    车用NH3-SCR催化剂研究现状

    杨喻博刘世通徐威风
    66-69页
    查看更多>>摘要：柴油车是机动车NOx排放的主要来源,多数的柴油车都采用NOx选择性催化还原(SCR)后处理技术来降低NOx排放,尿素选择性催化还原技术(Urea-SCR)是当前降低柴油机NOx排放最具应用前景的技术之一.随着排放法规的日益严格,SCR催化剂作为该技术的核心,车辆尾气净化对催化剂提出了更高的要求.本文总结了催化剂的类型,分析了不同催化剂的特点,并对催化剂的发展前景进行了展望.

    柴油车Urea-SCRNOx排放催化剂

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    发动机废气再循环阀流场特性与多场协同机理研究

    唐新华
    69-70页
    查看更多>>摘要：发动机废气再循环系统的应用可以对燃油效率进行提升,同时还会更好地降低发动机排气污染物的含量,以此能够进一步提升系统的应用价值.在发动机废气再循环阀流场特性作用下,废气通过EGR阀,在速度场、温度场、压力场,与多场协同机理,部分废气进到进气管,与进到进气管的空气在气流的作用下进行充分混合,然后进入到发动机汽缸内,使燃油在氧气充足的情况下进行充分的燃烧,通过废气再循环,燃烧的温度不会过高,抑制NOx的生成,减少排污染物的排放,本论文就场协同机理等方法对EGR阀的流场特性进行研究.

    发动机废气再循环阀流场特性与多场协同机理

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    滚动轴承与轴过盈配合对轴承元件接触应力及变形量影响研究

    王胜曼孙晓燕牛博英
    71-74页
    查看更多>>摘要：基于滚动轴承在装配过程中轴承内圈与轴形成过盈配合的实际情况,对其进行力学理论分析.在此基础上利用建模软件对滚动轴承建立三维模型,在有限元环境下,进行材料设置、网格划分、边界条件设定、施加载荷等操作建立有限元仿真模型.分别对不同过盈量下轴承元件接触应力和变形量情况进行仿真.结果发现:轴承元件上的接触应力和变形量与过盈量成正比关系;轴承内圈与滚动体接触应力和变形量之差,随着过盈量的增加,逐渐高于滚动体与轴承外圈接触应力和变形量之差;同一过盈量下,轴承内圈、滚动体、轴承外圈的接触应力和变形量依次降低.此研究结论为轴承寿命计算、轴承制造提供了理论依据.

    滚动轴承过盈量接触应力有限元仿真UGNX

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    基于热力耦合机理的制动力检测方法

    朱佳博
    75-79页
    查看更多>>摘要：针对车辆制动力进行在线检测的问题,提出通过温度对制动力进行实时监测的方法.主要通过界面摩擦理论进行推导,得到温度、摩擦力和摩擦系数之间的关系.利用ANSYS/LS-DYNA软件对汽车制动盘建立模型,进行热力耦合仿真.模型仿真得到摩擦系数、应力场与温度场之间的变化规律,与理论推导得出的结论相吻合,仿真结果也为检测方法可行性提供了依据.

    制动力界面摩擦热力耦合实时监测

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    电机同步制动系统的设计

    韦雅曼莫名韶
    79-80页
    查看更多>>摘要：制动系统性能的好坏直接影响到机械设备运行的可靠性和安全性,现有技术中的制动系统在对电机进行制动的过程中往往无法实现稳定的同步制动,由此出现噪声过大的问题,严重时会影响制动器的安全性能和工业作业效率,本文设计了一种电机同步制动系统,使其在电磁铁盘的吸附下使其同步制动制动盘,制动效果良好,并且噪声小,性能得到优化.

    制动系统电机同步系统设计

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    燃气喷轨分拣装置的设计与实现

    余键
    81-82页
    查看更多>>摘要：采用PLC设计燃气喷轨的分拣装置,研究了机械手、气缸的联合控制方式,灵活处理了燃气喷轨分拣控制的工艺流程,在实现系统自动控制的同时,有效提升了不同材质的燃气喷轨的分拣速度与准确性,并对分拣后的工件进行了数量统计.

    燃气喷轨分拣PLC

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    燃料电池空压机悬置子系统分析及优化

    张巍
    83-85页
    查看更多>>摘要：对燃料电池空压机悬置子系统采用ADAMS进行建模,计算其刚体模态和解耦率.模态间隔不满足要求的情况下,使用ADMAS/Insight进行多目标优化.悬置刚度优化后解耦率所有方向大于80％,转子转动方向达到94％,模态频率分布避开路面和空压机本体怠速激励,前6阶模态间隔大于1Hz.对该悬置系统进行7种极限工况运算,求出其位移和受力分布,为燃料电池系统布置提供理论依据.

    燃料电池空压机悬置隔振

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    板料激光弯曲成形的辅助装置设计

    张雅晶郎继胜董文彬
    85-86页
    查看更多>>摘要：为了降低板料激光弯曲成形过程中的边界效应现象,采用分析和计算的方法设计了一款能够在板料弯曲成形过程中施加外力的辅助装置.该装置由执行机构和动力机构两大部分组成,能够保证所施加的外力随时与板料保持垂直且朝向激光束方向,从而增大激光扫描线两端的弯曲角度,有效降低边界效应.

    激光弯曲边界效应辅助装置

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    挖掘机暖风散热器漏水问题分析及控制

    陆海涛
    87-89页
    查看更多>>摘要：暖风系统一般采用发动机冷却水的余热作为热源,针对挖掘机空调暖风散热器漏水的问题,从暖风散热器的结构设计、材料、腐蚀机理等方面分析漏水的原因,并通过元素分析等技术手段对典型问题进行分析确认,提出空调暖风散热器漏水的控制方法.

    暖风散热器腐蚀漏水发动机控制

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    液压油的新技术发展与需求展望

    刘卜瑜
    89-90页
    查看更多>>摘要：本文结合近年来液压技术和液压零部件的发展以及工程机械、车辆、设备等在新工况、新要求下对液压油提出的新的技术需求,分别从低油泥长寿命、超高粘度指数和超低温、高清洁度、环保健康等角度概述了液压油的新技术发展与需求,为未来几年液压油产品的发展及规划提供参考.

    液压油零部件车辆工程机械

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