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期刊信息/Journal information
内燃机与配件
内燃机与配件

刘玲

月刊

1674-957X

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052165

河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号

内燃机与配件/Journal Internal Combustion Engine & Parts
查看更多>>本刊系中国内燃机工业协会会刊,由协会和石家庄金刚内燃机零件部件集团有限公司共同主办。以内燃机中的洛塞、洛塞环、洛塞销、气缺套、气门和轴瓦六大配件为主,是全国内燃机行业唯一一份专业技术刊物。
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收录年代

    重型柴油车不同动力总成速比NOx排放仿真研究

    刘加超侯建军郑茂勇朱晓玲...
    1-3页
    查看更多>>摘要:在某六缸重型国六柴油机的基础上,用CRUISE M建立整车模型,研究不同整车动力总成速比对整车NOx排放的影响.计算结果表明:整车的NOx排放随着整车动力总成速比的增大而增大,随着速比的增大,发动机的转速随之升高、扭矩随之降低、原排随之降低,排温随速比的增大降低,SCR箱的氨储随速比的增大而增大.

    柴油机速比原排排温氨储

    越野工况下巴哈赛车制动系统的设计与效能分析

    范柳斌钟濠名
    4-6页
    查看更多>>摘要:在巴哈比赛中,巴哈赛车行驶在路况复杂多变的越野场地,为保证比赛高效,安全地进行,车手会频繁地踩踏制动踏板以使赛车制动减速,这对于制动系统的可靠性与抗热衰退性要求极为严格.因此在满足巴哈大赛规则的前提下,对巴哈赛车制动系统的设计与制动效能的分析尤为重要.

    巴哈赛车制动系统设计效能分析

    高海拔环境下柴油机性能影响及优化

    李光辉祁同晖王泽宇
    7-9页
    查看更多>>摘要:通过工程实践和查阅相关文献,充分讨论高海拔对柴油机运行影响,通过标定可以改善柴油机高原性能情形.高海拔环境,外界冷却能力下降,柴油机进气流量降低,燃烧恶化,导致柴油机动力性、经济性和可靠性下降.通过减少外特性油量、优化喷油规律及其他控制器等措施,可最大限度提高柴油机高原性能.

    柴油机高海拔性能提升

    提升柴油机起动和瞬态动力性试验研究

    刘汉辉赵令猛黄威霖李萦...
    10-12页
    查看更多>>摘要:随着排放法规日趋严格,柴油机起动过程的污染物排放也将纳入监控范围,中小排量的柴油机在低温环境下起动尤为困难,对环境污染程度更大;除此之外小排量发动机瞬态动力性也是其主要性能竞争力之一,本文以某玉柴3L排量的柴油机为研究对象,提出了改善低温冷起动性能的方案,对活塞压缩比、飞轮旋转惯量进行了优化.通过试验进行验证,试验结果表明这些方案可以有效改善冷起动性能,降低排放污染物,通过降低飞轮转动惯量,发动机瞬态动力性提升了10% 以上.

    压缩比飞轮惯量冷起动瞬态动力柴油机

    结构设计对热膜式空气质量流量传感器的影响分析

    范慧敏冯彦明
    13-15页
    查看更多>>摘要:作为新一代清洁能源,固态氧化物燃料电池具有发电效率高、燃料适用范围广的特点.在固态氧化物燃料电池运行过程中,空气发挥作为阴极反应原料及系统温度调节的关键作用,因此需要实现空气流量的准确控制与测量.本文针对热膜式空气质量流量传感器的精度的影响因素进行分析,并通过仿真与试验验证不同结构设计对热膜式空气质量流量传感器的标定数据的影响,为提高空气质量流量测量精度提供设计依据,以实现固态氧化物燃料电池性能的不断提升和优化.

    固态氧化物燃料电池空气流量结构影响分析

    符号学视角下智能汽车内饰设计研究

    麻申申吴琼
    16-18页
    查看更多>>摘要:目的:通过设计符号学解析汽车座舱空间元素,将符合用户使用习惯的符号元素运用到智能汽车座舱空间的设计中,提升驾驶用户的用户体验.方法:运用设计符号学对现有汽车座舱空间从语构、语用、语义等维度着手分析,并从构成、表现方式、用户认知的习惯等角度归纳总结在智能汽车发展的过程中需要的素材和知识,运用设计手段进行设计开发.结论:总结出基于符号学理论的设计方法要素,提出一种符合智能汽车的设计应用方式的设计策略,以达成智能汽车的座舱空间的功能创新以及设计创新,为设计提供借鉴与参考.

    符号学智能汽车设计策略产品设计

    某国六天然气发动机制动系统优化研究

    谭海亮韩雨潘永传赵令辉...
    19-21页
    查看更多>>摘要:国六天然气发动机技术路线大多采用理论空燃比+EGR路线.理论空燃比路线的采用,极大提高了发动机热负荷,并对发动机气缸体、气缸盖、活塞、排气门等零部件的可靠性提出了极大的挑战.本文依据某国六天然气发动机制动系统的优化,通过一系列的试验研究,探讨了制动系统与发动机整机可靠性的关联;对产品设计进行了验证及改进,并对改进后的产品可靠性能进行再验证.为国六天然气发动机的开发提供参考.

    理论空燃比制动系统可靠性

    某多自由度飞机发动机拆装车的设计

    王凯强
    22-24页
    查看更多>>摘要:根据一定的技术要求,本文对某种飞机发动机拆装车进行总体布局设计,解决飞机发动机拆装车在装配和拆卸过程中效率较低的问题,创新的在全向移动技术和多自由度调姿设计的基础上开展对飞机发动机拆装车的设计研究.

    飞机发动机拆装车全向移动技术多自由度

    燃料电池流道改进措施研究

    杨蕊
    25-28页
    查看更多>>摘要:流道设计对提高燃料电池性能与寿命来说至关重要,目前主要研究方向集中在新型流道的设计和现有流道的改进上,本文主要针对传统流道的改进措施,包括平行流道、蛇形流道和交指形流道,分析其措施改进的原理,为后续研究提供参考.

    燃料电池传统流道改进措施

    某乘用车减振器总成阀片可靠性提升

    唐稳生李德嘮钟涛张杰...
    29-31页
    查看更多>>摘要:前/后减振器总成承载路面/轮胎传递到车身/车架的受力,要求能够可靠地将路面冲击振动能量传化为热能消耗,快速消除路面引起的振动,从而保证车辆的驾驶平稳行驶性、舒适性.其中减振器内复原阀、压缩阀的可靠性对减振器性能可靠性十分关键.针对某乘用车减振器路试过程出现压缩阀片失效并伴随尖锐噪音问题,本文从阀片材料选型、阻尼力优化的角度,结合ABAQUS/CAE有限元分析、台架ADVP验证、整车耐久验证,为减振器总成阀片设计开发及可靠性提升提供参考方案.

    减振器总成压缩阀片车辆异响车辆可靠性