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期刊信息/Journal information
内燃机与配件
内燃机与配件

刘玲

月刊

1674-957X

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052165

河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号

内燃机与配件/Journal Internal Combustion Engine & Parts
查看更多>>本刊系中国内燃机工业协会会刊,由协会和石家庄金刚内燃机零件部件集团有限公司共同主办。以内燃机中的洛塞、洛塞环、洛塞销、气缺套、气门和轴瓦六大配件为主,是全国内燃机行业唯一一份专业技术刊物。
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收录年代

    汽油机涡轮增压器的硬件匹配

    余光耀袁观练李高坚王国栋...
    1-3页
    查看更多>>摘要:本文针对在汽油机上应用越来越广泛的涡轮增压器的匹配进行了探讨.主要介绍了涡轮增压器的主要涉及参数、压气机的匹配、涡轮机的匹配、增压器匹配所需的输入设计参数以及匹配方案合理与否的初步判断等.最终匹配出来的方案是否合理,还需通过发动机台架选型匹配与设计目标的对比来判断.

    涡轮增压器压气机涡轮机台架选型

    球墨铸铁曲轴多维振动铸造充型过程的数值模拟

    张子鹏崔骄建
    4-5页
    查看更多>>摘要:为研究多维振动条件下金属液在型腔中的充型过程,以汽车发动机用曲轴为研究对象,运用离散元软件对曲轴充型过程进行数值模拟分析,并采用正交试验法分析了各振动参数对充型过程的影响.结果表明,各振动参数对充型过程影响的大小顺序是振动幅度、振动自由度、振动频率.当振动频率为50Hz、振动自由度为3、振动幅度为0.5mm时,曲轴铸件的成型质量较高,为离散元数值模拟技术以及多维振动在铸件充型过程中的应用提供参考.

    球墨铸铁曲轴多维振动离散单元法

    航空发动机飞行包线区域的划分方法

    凌谦
    6-7页
    查看更多>>摘要:随着我国航空事业的快速发展,各种类型飞机广泛使用于民用及军事领域,对国家全面建设产生巨大影响.而基于实际建设情况和发展需求,需要对航空发动机的控制问题进行深入研究,以确定航空发动机的总体性能.为此,需要引入飞行包线区域的概念,飞行包线能够很好地界定航空发动机的总体性能,是相关研究中必不可少的一个环节.本研究针对航空发动机控制研究中的飞行包线区域的划分,详细探讨了划分方法,有较好借鉴价值.

    航空发动机控制问题飞行包线区域划分

    某纯电动SUV复合材料后背门模态分析与优化

    陈磊董华东
    8-9页
    查看更多>>摘要:以某纯电动SUV汽车的后背门为研究对象,利用有限元优化设计理论,提出一种复合材料后背门模态仿真分析方法,在Hypermesh软件中进行网格划分和仿真模型搭建,采用MSC.Nastran软件进行求解计算,利用Hyperview软件查看结果云图.通过分析其Trimmed模态,提出三种优化方案进行结构优化,保证质量不增加的前提下,使后背门第一阶弯曲模态提升至25.3Hz,达到设计目标,为后期纯电动汽车后背门优化设计提供指导.

    纯电动汽车后背门有限元Trimmed模态轻量化

    六缸车用柴油发动机停缸方案的试验研究

    王迎新谢夏琳
    10-13页
    查看更多>>摘要:在一台车用六缸柴油发动机上分别进行了基于闭缸模式的多种停缸方案的研究,验证了各种停缸方案对发动机性能的影响.结果表明:停缸技术在柴油发动机部分负荷区域能够带来明显的燃油经济性的提升,这些区域使用停缸技术后排气温度显著升高,排气流量下降明显,对提高SCR系统的效率有非常积极的作用.

    车用柴油机停缸性能

    发动机耦合共振噪声研究

    曹明柱李凯郑超王国刚...
    14-15页
    查看更多>>摘要:整机耦合共振是发动机常见的噪声问题,本文以问题为导向,通过频谱分析,声源定位试验,模态试验的方式锁定了导致整机耦合共振噪声突出的原因,通过对复合支架局部模态优化,提高了模态频率,使复合支架与整机模态进行了规避,降低了耦合振动的风险,最终降低了发动机的耦合共振噪声.

    声源定位耦合共振模态优化

    科里奥利质量流量计变送器新型硬件设计

    刘丽丽刘同礼曹亚卿金小香...
    16-17页
    查看更多>>摘要:文章以DSP为基础,进行应用于汽车压缩天然气流量测量的科里奥利质量流量变送器的设计与研究,其硬件电路主要由左右通道信号采样电路、信号处理电路和驱动放大电路及温度检测补偿电路组成.新型采样电路可以减少电子零点误差,并通过音频编解码器内部ADC采集传输给DSP,进行相位差计算.

    科里奥利质量流量计谐振频率二阶阻尼系统

    基于单片机STM32新能源电动汽车热泵空调系统设计

    张婷邱家彩
    18-19页
    查看更多>>摘要:本文研究基于单片机STM32F103C8T6新能源电动汽车热泵空调系统设计,并重点阐述了系统的整体结构,硬件及软件系统设计的原理.具有成本低、结构简单、环保零污染、应用前景好等优点.

    新能源电动汽车热泵空调系统STM32F103C8T6

    内燃机零部件结构设计及应用

    林翔
    20-21页
    查看更多>>摘要:内燃机是当前时代环境下应用非常广泛的动力机械,通过将燃料燃烧释放的热能转化为动能,从而为机械设备提供动力.是当前工业生产以及交通运输中非常核心的机械设备.内燃机对社会发展的重要性不言而喻,因此对内燃机的研究从未间断.本文对内燃机零部件结构设计及应用进行简单的分析探讨.

    内燃机零部件结构设计应用

    发动机缸体冷却水套的CFD分析与优化设计的研究

    王勋
    22-23页
    查看更多>>摘要:在本文的分析过程中,主要采用FLUENT软件,对某国产的四缸汽油发动机当中的缸体冷却水套进行相应的研究,以此建立出数值模拟的研究体系.通过对模拟数值的相关研究,可以有效的对现阶段发动机缸体冷却水套的不足进行优化处理,进而能够在使用的过程中,有着较高的使用性能.同时也是充分保障在未来的设计过程中,有着较高的结构稳定性.

    发动机冷却水套数值模拟几何模型