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内燃机与配件
内燃机与配件

刘玲

月刊

1674-957X

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052165

河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号

内燃机与配件/Journal Internal Combustion Engine & Parts
查看更多>>本刊系中国内燃机工业协会会刊，由协会和石家庄金刚内燃机零件部件集团有限公司共同主办。以内燃机中的洛塞、洛塞环、洛塞销、气缺套、气门和轴瓦六大配件为主，是全国内燃机行业唯一一份专业技术刊物。
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    特种汽车多轴转向技术的优化设计浅析

    李本堂曹传福
    1-2页
    查看更多>>摘要：本文介绍了特种汽车多轴转向技术的设计和优化内容,简要分析了转向系统的结构、转向传动、转向助力匹配和转向零部件分析等方面,总结了平面投影法、多体动力学优化法、梯形机构设计和纵向传动系统等优化目标,以及在应用数学模型和约束时要考虑的因素.

    特种汽车多轴转向优化设计

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    某型号发动机油底壳的优化设计

    聂川宗陈艳
    3-4页
    查看更多>>摘要：在发动机油底壳的设计过程中,除满足正常储油功能外,还应考虑油底壳对整机的噪声贡献.本文以某型号发动机为设计对象,根据整机参数要求,设计了与该发动机相匹配的铸铝材料油底壳.建立实体模型并进行了油量倾斜校核,保证在机油加注范围内机油的吸取,以及不发生曲轴搅动现象.对实体模型进行了模态仿真计算,确保模态满足要求.对振动薄弱点进行了设计优化改进,同时在油底壳内部增加了挡油板.改进后油底壳完全满足发动机使用要求.

    发动机油底壳模态

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    浅谈调车机车节能减排技术的研究设计

    李熙光张文博张鑫宇
    5-6页
    查看更多>>摘要：铁路运输的高速发展,给了人们的工作和出行生活带来了便利.随着当今世界的经济和各国各种新型铁路列车的不断投入生产和制造,环境污染的严重问题已不容小视.在我国高速铁路的运输系统中,调车机车的喷油器起着了编组、改线、摘挂、推峰以及解体的重要关键作用.如何节能低碳减排和极大地提高调车机车的利用率和性能已经逐渐发展成为这个铁路运输时代的新技术要求,本文主要根据我国铁路调车型柴油机车的实际运用技术特点,在对其相关理论及应用进行试验研究分析的基础上,对调车柴油机车的应用和节能低碳减排相关技术以及未来发展趋势问题进行了深入的介绍和研究分析,重点地研究了调车机车喷油器应用方面的节能减排相关理论和技术,并且阐述了一种喷油器针阀偶件改进方法,为我国铁路调车机车喷油器的节能减排及喷油器应用的发展提供了技术性依据和参考.

    调车机车喷油器节能减排技术分析发展趋势最优化

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    国六柴油机后处理系统试验研究对比

    于晖黄辰君韦进金
    7-8页
    查看更多>>摘要：目前环境污染问题日益严重,中华人民共和国生态环境部制定了标准:"GB18352.6-2016轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)".柴油发动机后处理系统已然成为了达成目标的重要措施,本文通过在WLTC循环工况下实车测试试验数据对比分析了后处理系统不同方案对排放的影响.

    柴油发动机国六标准后处理系统WLTC循环工况

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    某型柴油机启动系统二位三通电磁阀改进设计

    王东军郭俊宝张寅虎
    9-10页
    查看更多>>摘要：本文介绍了某型柴油机主启动电磁阀在实际使用中出现的故障及针对故障所进行的优化改进设计.

    启动系统二位三通电磁阀改进

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    发动机扭转减振皮带轮的匹配试验研究

    陈小强陈冬青戴维维
    11-13页
    查看更多>>摘要：对某四缸汽油机进行不同频率的皮带轮匹配台架试验测试,在发动机全负荷加速工况下采集曲轴转速信号并进行扭振分析,结果表明频率为340Hz扭转减振皮带轮满足对单谐阶扭转角位移和各谐阶扭转角位移之和的设计要求,且能有效衰减曲轴扭振,因此确定该发动机匹配340Hz频率的扭转减振皮带轮.

    皮带轮扭振频率角位移

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    使用饱和蒸汽进行智能化工业清洗生产线研究

    宋晓龙燕峰徐平
    13-15页
    查看更多>>摘要：针对运用传统且单一的工业清洗方法,对机械零部件表面污垢清洗过程中,存在人工操作劳动强度大、清洗后产生废物对环境污染等问题,设计了一种运用饱和蒸汽精洗的智能化生产线,将饱和蒸汽发生、零件清洗防锈、零件转移输送、废液废气回收、自动控制等5大系统集成于一体,实现工业化、智能化、规模化高效工业清洗作业.

    饱和蒸汽智能化工业清洗生产线

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    1MW集装箱式柴油发电机组设计研究

    孙勇殷治梅吴宁宁
    16-18页
    查看更多>>摘要：本文主要介绍了1MW集装箱式柴油发电机组的研制开发过程,对机组的整体结构进行布置设计,对箱体内部的进排风及通风散热进行理论计算并核对,对机组的噪声及振动进行削减控制,最后通过试验对机组的设计进行了验证,论证了该款机组设计的合理性及可行性.

    集装箱柴油发电机组进排风通风散热降噪减振

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    基于CFD的风扇位置对柴油发电机组散热影响研究

    姬朋辉袁帅单世延刘超...
    21-22页
    查看更多>>摘要：在柴油发电机组开发设计中,应用STAR-CCM+商用流体力学软件分析了某型号发电机组风扇安装位置对散热器进风量与进风速度的影响,研究得出:风扇距散热器的距离对散热器散热能力影响显著,在一定范围内随着风扇与散热器距离增大,经过散热器的风量增加;风扇与发动机机体间的距离对风量的影响较小.

    发电机组STAR-CCM+风扇位置散热性能

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    高压共轨技术在柴油发动机开发中的应用

    陈凯陈静
    23-24页
    查看更多>>摘要：随着我国发展的不断进步,加剧了各种能源的短缺,并且给环境带来了极大的污染.因此,我国将高压共轨技术应用到了柴油发动机中,并通过对设计方案的不断完善,实现了对柴油发动机的开发.该技术在柴油发动机中的应用,能够减少发动机对噪音的产生,并且还能够减少对环境的污染,因此,高压共轨技术在柴油发动机中,得到了广泛的应用,本文以高压共轨技术为中心,对其在柴油发动机中的开发应用,展开了深入的分析.

    高压共轨技术柴油发动机开发应用

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