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内燃机与配件
内燃机与配件

刘玲

月刊

1674-957X

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052165

河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号

内燃机与配件/Journal Internal Combustion Engine & Parts
查看更多>>本刊系中国内燃机工业协会会刊,由协会和石家庄金刚内燃机零件部件集团有限公司共同主办。以内燃机中的洛塞、洛塞环、洛塞销、气缺套、气门和轴瓦六大配件为主,是全国内燃机行业唯一一份专业技术刊物。
正式出版
收录年代

    自卸车轮边减速器差速失效情况下的受载分析

    邱增华袁广忠何飓徐长友...
    35-37页
    查看更多>>摘要:电动轮自卸车的轮边减速器运行约4000小时后,由于差速失效引起两驱动轮受载不同,导致齿轮较长时间过载运行以致损坏出现严重断齿现象.对轮边减速器在差速失效情况下进行不同工况的受载分析,并对减速器进行静强度校核和寿命分析以及差速调整分析,提出减速器在差速失效情况下的对策.

    电动轮自卸车轮边减速器差速失效受载分析

    基于ADAMS的液压挖掘装置动力学仿真分析

    唐晶磊吕勋国
    38-40页
    查看更多>>摘要:利用Adams软件对挖掘装置虚拟样机进行运动及动力学仿真,分析挖掘装置关键工作参数,获得挖掘装置工况变化规律及曲线、工作载荷和各极值节点受力参数,用以挖掘装置的分析和改进.

    Adams运动及动力学仿真技术改进

    基于ISO7637-2传导抗扰度测试解析

    杨英振赵光亮史家涛刘栋...
    41-44页
    查看更多>>摘要:随着现代汽车工业发展,大量的车载电子设备已经广泛应用于汽车电子中,例如车载导航系统、动力控制系统、安全防护系统等.各类型的车载电子设备需要有稳健的供电系统方可稳定工作,相互配合.其中,车载电气环境中沿电源线的传导骚扰是造成车载电子设备失效的关键因素,ISO7637-2标准中则规定了车载电子设备沿电源线传导和耦合引起的电瞬态骚扰的测试方法,关注车载电子设备传导抗扰度问题.本文研究ISO7637-2的各类脉冲模型以及产生机理.

    供电系统ISO7637-2脉冲

    盖驱动腔的动理学理论数值分析

    杨关旬卢志伟
    45-47页
    查看更多>>摘要:为了探讨盖驱动腔流场的影响因素和分布规律,本文提出采用气体动理学格式对其流场开展研究.论文结合盖驱动腔的物理模型,采用有限体积法对Boltzmann方程开展了数值过程推导和数值计算.给出了数值计算过程中以虚网格技术实现的绝热无滑移边界条件,计算了不同雷诺数下盖驱动方腔的流场和流线特征,提取了两条正交中心线上的速度分布并分析其衰减规律,得到了方腔流场中的涡量特征和流线变化,分析了方腔的涡量强度变化与流线变化成因.结果表明,采用气体动理学格式计算盖驱动腔流动可以详细地捕捉流场细节和分布规律,雷诺数的不同对流场分布有着显著的影响,气体动理学格式可以作为研究盖驱动方腔的典型计算方法.

    气体动理学格式盖驱动腔有限体积法数值模拟

    基于自动控制系统的汽车电子技术分析

    张维康
    48-50页
    查看更多>>摘要:由于现代的汽车行业在发展过程中越来越强调对现代科技的运用,车辆电子信息技术的普遍运用也导致了近年来车辆领域正处在高速发展态势,汽车行业也将逐步地朝着车辆智能化控制方面转变,以进一步满足社会对车辆日益增长的要求.本章主要通过对车辆电子产品科学技术展开解析,并结合车辆自动控制系统科技在现代车辆生产制作过程中的实际运用展开了探讨.

    自动控制汽车电子分析

    新能源汽车与内燃机的汽车噪声特性分析

    朱云峰
    51-53页
    查看更多>>摘要:随着我国社会经济不断发展,给汽车行业带来巨大的发展空间,尤其是内燃机汽车和新能源汽车,但随之带来很多方面的问题,如低噪音引发的行人安全问题,为了有效解决这些问题,本文以新能源汽车在中国发展现状和世界各国由新能源汽车带来的低噪音引发行人安全问题为基础,进一步研究了四种汽车在行驶过程当中出现的噪音,来解释在产生噪音后,根据不同速度来判断会引起汽车噪声可能出现的变化,从而判断会不同类型汽车所产生的噪声差异.

    新能源汽车内燃机汽车噪音分析

    汽车LIN总线故障案例分析——以迈腾B8舒适系统LIN总线为例

    李小龙魏建平
    54-57页
    查看更多>>摘要:LIN总线系统属于车载网络系统的子总线系统,同防盗总线、蓝牙等其它子总线系统负责控制、管理不同的电子装置,同时通过网关与其他总线系统进行数据交流.文章以迈腾B8为例介绍了其舒适系统LIN总线的特点、工作电路以及常见故障诊断方法,通过舒适系统LIN总线故障实例阐述了其故障分析过程,总结了LIN总线故障诊断要点,有助于提升LIN总线的故障诊断效率.

    车载网络系统LIN总线数据传递故障诊断

    某发动机运输支架仿真分析及优化

    高新贝袁帅李艳君徐稼航...
    58-60页
    查看更多>>摘要:针对某型发动机运输支架存在的强度安全问题,提出相应的改进优化方案.利用HyperMesh和ABAQUS有限元软件对运输支架系统结构进行仿真分析,并主要从静强度、滑移量、面压三方面对其进行评估,计算结果表明该优化方案均可满足设计要求.通过对运输支架结构的仿真研究分析,可为支架类部件设计提供一定的参考意义和技术指导,并且有效缩短了研发周期,节省研发成本.

    运输支架HyperMesh有限元静强度

    整车滑行阻力测试及优化

    唐瑶韦祖武黎炎华
    61-64页
    查看更多>>摘要:为了量化整车阻力对汽车燃料消耗量的影响,首先采用理论计算结合测试对比的方法分析主动近气格栅对风阻的影响,并通过底盘测功机设置不同滑行阻力测试燃料消耗量;通过对比ISO 28580和SAE J2452两种测试滚动阻力的方法,分别给出了不同型号的轮胎滚动阻力系数,结果显示SAE J2452测试方法可以更好的评价滚阻系数对燃料消耗量的影响.研究结果表明,通过改善风阻和滚阻可以显著降低整车燃料消耗量,并且明确了风阻系数和滚阻系数与燃料消耗量之间的线性关系.

    空气阻力滚动阻力燃油经济性

    侵入式探针对单级高压涡轮的性能影响

    黄刚刘婕妤王瑶梁仍康...
    65-68页
    查看更多>>摘要:文章以E3高压涡轮为研究对象,研究侵入式探针对单级高压涡轮的气动性能影响机理,分析在高温高速气体冲击下探针自身所产生的形变.结果表明探针在转子出口测试截面,会影响涡轮的总体性能,使涡轮等熵效率降低,探针尾流区域熵增,尾迹与主流产生掺混损失,出口气流角发生改变.探针在安全范围内发生形变,且与发动机无共振隐患.

    侵入式探针高压涡轮等熵效率共振