首页期刊导航|内燃机与配件
期刊信息/Journal information
内燃机与配件
内燃机与配件

刘玲

月刊

1674-957X

nrjpjroot@sina.com

0311-89651802

052165

河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号

内燃机与配件/Journal Internal Combustion Engine & Parts
查看更多>>本刊系中国内燃机工业协会会刊,由协会和石家庄金刚内燃机零件部件集团有限公司共同主办。以内燃机中的洛塞、洛塞环、洛塞销、气缺套、气门和轴瓦六大配件为主,是全国内燃机行业唯一一份专业技术刊物。
正式出版
收录年代

    高速动车组动力转向架结构疲劳分析

    杨建明祖炳洁闫伟
    47-49页
    查看更多>>摘要:本文以和谐号CRH380B动车转向架为研究对象,根据UIC615-4动车转向架加载标准,应用Workbench软件对构架首先进行了静强度分析和经典疲劳强度分析,由此确定了相对薄弱的关键节点.然后运用UM多体动力学仿真软件,施加路谱激励、求得构架的垂向和横向动态载荷谱;运用nCode DesignLife疲劳分析软件,将动态载荷谱施于构架的承载位置,进而求得构架的疲劳寿命云图.由于构架的疲劳寿命试验成本昂贵且实验局限性很强,因此本文的仿真计算为动车转向架的疲劳寿命求解提供了一个值得借鉴的方法.

    转向架构架静强度分析载荷谱疲劳寿命

    某船用柴油机机组拉缸故障原因分析及解决方案

    刘江涛张鹏李治明陈向阳...
    50-52页
    查看更多>>摘要:针对某船用柴油机机组拉缸故障,采取针对性的排故修复措施,二次故障出现后,扩大检查范围,详细的查找真因并进行原因分析,总结第一次排故教训,并提出了有针对性的改进措施和建议,最终使问题得到了解决.

    船用柴油机拉缸二次故障原因分析改进措施

    电磁驱动配气机构有限元强度分析

    张海明刘文莫依琳
    53-55页
    查看更多>>摘要:全球汽车保有量每年都在不断地增加,汽车工业的高速发展给全社会带来资源短缺和环境污染的问题.提高发动机燃烧效率是传统汽车节能减排的重要方面.本项目研究一种新型的电磁驱动配气机构用来取代原有的凸轮轴配气机构,以克服由于凸轮轮廓固定而导致的配气定时和升程无法调节的弊端.它能更灵活的的控制气门的升程,开闭定时从而可以提高燃烧的效率和燃油经济性,降低污染.本文先利用有限元Maxwell 2D模块计算气门所受的电磁力大小,再建立电磁驱动配气机构的有限元静力模型,利用Workbench计算机构的应变和应力值,检验其强度是否满足要求.

    电磁驱动配气机构电磁力有限元分析

    基于汽车稳态加载加速模拟法的机动车污染物排放特征分析

    周艺颖
    55-56页
    查看更多>>摘要:传统机动车污染物排放特征分析方法,由于对机动车污染物排放特征提取的数量较少,导致最终得到的分析结果精度较差,所以提出基于汽车稳态加载加速模拟法的机动车污染物排放特征分析.运用汽车稳态加载加速模拟法对机动车污染物进行测量,采集到有效的机动车污染物相关数据;根据国标要求当前的湿度修正系数及稀释修正系数计算机动车污染物排放因子;然后运用基于道路数据的方法对排放因子进行网格化分析,得到机动车污染物排放空间特征.实验结果表明:与传统的分析方法相比,在有效特征数据提取上,所提出的方法提取的特征数量评价为6450条,传统方法为1360条.因此,所提出的分析方法更适用于机动车污染物排放特征分析.

    汽车稳态加载加速模拟法机动车污染物

    齿轮式钢筋弯曲机的振动响应分析

    罗亚军
    57-59页
    查看更多>>摘要:钢筋弯曲机的振动频率与固有频率接近时,发生共振影响压缩机正常工作,通过三维软件建立齿轮式钢筋弯曲机的三维模型,利用workbench得到钢筋弯曲机的有限元模型,并进行模态分析,得到钢筋弯曲机的固有频率和振型,为后续齿轮式钢筋弯曲机的研究和改进提供了参考依据.

    钢筋弯曲机固有频率共振模态分析

    厢式面包车液压尾板的设计分析

    单光朋田杰冯梓陌方慧...
    59-60页
    查看更多>>摘要:本文根据液压尾板工作过程中的主要动作,对整体机构的尺寸进行设计;确定举升机构的转角范围;对液压缸缸筒和活塞杆进行设计计算,选择液压泵;用CATIA V5软件对液压尾板进行三维建模,虚拟装配和运动仿真;用ANSYS软件对液压缸缸筒以及活塞进行有限元分析,以验证是否满足设计要求.

    液压尾板三维建模运动仿真有限元分析

    内燃机车冷却水系统流阻匹配分析

    杨帆谢经广高科伟张洪磊...
    61-62页
    查看更多>>摘要:为满足新型低油耗低排放大功率柴油机的冷却、降低机车辅助功率、缩小冷却装置空间、减少辅助系统重量的要求,公司研发了新型冷却水循环系统,该系统成败的重要因素之一就是各大部件流阻匹配是否合理.本文针对此项关键技术,对某型内燃机车冷却系统进行三维流体仿真分析,获得系统流阻匹配性能,根据分析结果对原系统性能进行优化,使得系统流阻匹配性能良好,并与试验数据进行对比,结果较为吻合,为新型冷却系统的研发提供有力支撑.

    冷却系统流阻匹配仿真分析优化设计

    基于UG、VERICUT和PRODUCTION MODULE复杂曲面数控加工仿真与优化

    张文健孙星星
    63-67页
    查看更多>>摘要:在复杂曲面数控加工中,整体叶轮的加工具有很强的代表性,本文根据整体叶轮的结构特点分析了数控加工工艺路线;通过UG设置刀具走刀轨迹,UG/Post Builder后置处理器生成NC代码;运用VERICUT软件进行了数控加工仿真;运用Production Module软件对叶轮加工进行了优化分析.避免了碰撞和干涉、降低生产成本、提高了生产率.

    复杂曲面叶轮数控加工加工仿真优化

    汽车交流发电机轴承选择和使用探讨

    姚建锋陈骏
    68-69页
    查看更多>>摘要:汽车交流发电机是汽车电气系统的重要组成部分,其工作性能与使用寿命将影响到汽车整体的可靠性.轴承是汽车交流电机的关键部件,由于轴承在使用中的工作环境问题以及复杂的运行工况使其更容易发生失效,进而导致交流发电机发生故障而不能正常运行.选择合适的轴承是保证其交流发电机正常运行的前提,只有根据工作负载、工作环境等参数合理选择轴承的类型并合理使用与做好日常维护等工作,才能有效提高轴承的可靠性从而提高汽车交流发电机的使用寿命.

    汽车交流发电机轴承轴承选择轴承使用

    浅谈机械液压系统的节能特性及优势

    周文武
    70-71页
    查看更多>>摘要:机械液压系统在工业领域当中的应用十分广泛,不仅能够有效提升系统运作效率,而且随着新技术的更新还能在很大程度上实现节能环保效能,促进系统升级.基于此,在实际应用机械液压系统的时候,需要对其节能性质进行有效的分析和掌控,发挥系统的优势拓宽应用领域,将信息技术以及人工智能科技等应用到工业应用当中,继而为社会的发展提供动力.本文主要研究机械液压系统的节能性以及优势.

    机械液压系统节能性优势