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期刊信息/Journal information
内燃机与配件
内燃机与配件

刘玲

月刊

1674-957X

nrjpjroot@sina.com

0311-89651802

052165

河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号

内燃机与配件/Journal Internal Combustion Engine & Parts
查看更多>>本刊系中国内燃机工业协会会刊，由协会和石家庄金刚内燃机零件部件集团有限公司共同主办。以内燃机中的洛塞、洛塞环、洛塞销、气缺套、气门和轴瓦六大配件为主，是全国内燃机行业唯一一份专业技术刊物。
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    高速动车组隧道运行车体和设备舱压力研究

    杜秋男
    24-27页
    查看更多>>摘要：高速动车组进入隧道运行,动车组前方会形成压缩波和膨胀波,导致动车组的车体和车下设备舱受到比明线运行更大更复杂的压力负载,影响高速动车组运行的安全性和稳定性.高速动车组的车体和车下设备舱结构设计,需要预知高速动车组进入隧道运行工况下车体和设备舱的最大压力负载.本文基于350km/h高速动车组3辆编组简化三维计算模型,仿真计算350km/h高速动车组进入隧道运行工况,高速动车组车体和车下设备舱外表面的压力分布.研究350km/h高速动车组进入隧道运行工况,高速动车组车体和车下设备舱外表面的压力变化和最大压力负载.研究结论为:350km/h高速动车组进入隧道运行,车头前端外表面最大压力为7567Pa,设备舱前端板外表面最大压力为-5569.4Pa,设备舱裙板外表面最大压力为-5690.1Pa,设备舱底板外表面最大压力为-6590.7Pa.

    动车组隧道设备舱压力

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    养护车无线控制系统的设计与研究

    温从字温从众
    28-31页
    查看更多>>摘要：为了解决传统沥青道路养护车控制系统中多种操作系统、故障率高、操作不便等问题,文中通过对沥青道路养护车的无线控制需求研究,结合当前沥青道路养护车的功能需求,设计了以PLC控制器为核心,通过无线控制器的触摸屏和按钮、操作杆就可以对沥青道路养护车进行控制,该系统控制简单,操作方便,稳定性好,大大的改善了操作人员在恶劣环境下对设备操作的视角观察角度,同时改善了其现场工作环境,有效的避免了视觉误差造成指挥不挡的安全隐患,保证了作业的高效率和安全性,为沥青道路养护车无线控制系统的设计与实现提供了良好的参考与借鉴.

    沥青道路养护车PLC控制器无线控制人机交互

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    某型航空发动机燃油泵单向活门卡滞的仿真研究

    蒋陵平葛杭王宝栋
    32-34页
    查看更多>>摘要：本文以某型航空发动机燃油泵单向活门为主要研究对象,基于其工作原理确定仿真所需的主要参数及各参数之间的关联关系;利用AMESim软件进行燃油泵工作过程的仿真建模,仿真结果能很好地模拟FDR(Flight Data Recorder)所记录的数据;通过对单向活门参数的调整,正确复现了活门卡滞故障.文中的仿真结果可用于故障诊断算法的研究.

    燃油泵单向活门AMESim故障模拟

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    气缸套毛坯尺寸在线检测装置研究

    刘栋高浩高广东吴龙...
    34-35页
    查看更多>>摘要：随着中国制造2025的稳步推进,数字化、智能化生产开始应用在气缸套的铸造生产,实现在线检测是气缸套数字化生产必不可少的环节,本文通过研究气缸套毛坯排队装置、高度检测装置、内外径检测装置,检测数据处理系统,实现气缸套毛坯的在线检测.

    气缸套尺寸在线检测

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    燃油发动机高压油管压力控制的研究

    孔程程
    36-38页
    查看更多>>摘要：燃油发动机作为目前技术和制造工艺最为成熟的热功转换装置,在车辆运输,船舶动力和航空航天等领域有着广泛的应用.而高压油管作为燃油发动机的重要组成部件,决定着燃油发动机的工作效率.如何在不同工作状态下维持高压油管内液体压力恒定,从而提高发动机的工作效率显得尤为关键,本文针对发动机中燃油供给系统的工作特性,基于微分方程等理论知识,建立压力分段控制模型,研究控制高压油管压力的有效方案.

    遗传算法压力分段控制微分方程控制方案

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    非全跑道起飞限制因素研究

    何昕陈家运
    39-42页
    查看更多>>摘要：为了研究不同机场是否符合非全跑道起飞条件,本文采用模型计算结合软件验证的方法,研究风、温度、机场高度及跑道坡度对大型民航运输机起飞性能的影响,给出非全跑道起飞条件建议.首先,分析了起飞性能的影响要素及其在计算模型中的体现;其次,分别采用分布积和性能软件计算不同机场条件下飞机起飞性能;最后,将分析结果与实际情况相结合给出了非全跑道起飞建议,为相关运营人员提供参考.

    非全跑道起飞限制因素起飞距离

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    柴油机尾气后处理混合器对NH3分布均匀性影响的研究

    闫安富文军
    42-43页
    查看更多>>摘要：本文研究混合器对NH3分布均匀性的影响,对提高NOx转化率、降低排放污染物具有指导意义.文章通过CFD软件对SCR后处理系统进行模拟仿真,改变变量波浪型混合器,进行不同排温工况下模拟实验.结果表明:加装波浪型混合器可以有效改善NH3与尾气混合的均匀性;加装波浪型混合器相比不加装混合器的SCR后处理系统NOx转化率可有效提升5％左右.

    柴油机SCR混合器均匀性

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    发动机短轴铰孔工艺改进与工装设计

    李国庆
    44-45页
    查看更多>>摘要：燃气发动机的减震器和曲轴通过短轴进行连接,为了保证曲轴与减震器的同轴度,必须在短轴和曲轴上进行铰孔,安装定位螺栓.工艺改良前通过人工进行手动铰孔,精度无法保证,通过对铰孔工艺进行改进,制作铰孔工装,实现了半自动铰孔工作,提高了铰孔质量,降低了工人的劳动强度,同时保证了机组运行的稳定性.

    铰孔发动机短轴工艺工装

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    变速箱高速齿轮断齿失效探析

    李凯翔
    45-46页
    查看更多>>摘要：伴随着我国社会经济的持续发展,工程机械主要技术工艺受重视力度也逐步增强.尤其近年来,围绕不同技术工艺的具体内容,也开始开展探索和讨论.本文主要针对变速箱高速齿轮断齿失效进行讨论,首先从宏观分析和工艺调查和组织观察两方面对变速箱高速齿轮断齿失效予以了分析,接着针对齿轮断齿失效进行了相关的讨论,最后提出了相关的改进措施和建议,旨在为相关工作者提供借鉴与参考,防止日后工作中此现象的发生.

    变速箱高速齿轮断齿失效

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    一种应用于焊接工位的等离子体除尘装置

    陈光浩单百川刘昱辰
    47-50页
    查看更多>>摘要：本文提出一种焊接烟尘净化新工艺,不同与单一的布袋和静电除尘,采用吸尘-滤尘-荷电吸附的多级除尘方式,最后由等离子体除尘装置将粒径微小的烟尘颗粒吸附在集尘板,达到净化有毒烟尘的效果;还通过模拟以及实验,确定本装置重要的结构参数,并且提出了追踪焊接烟尘源的方案.

    焊接烟尘等离子体除尘装置模拟

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