首页期刊导航|暖通空调
期刊信息/Journal information
暖通空调
暖通空调

王曙明

月刊

1002-8501

hvac@cadg.cn

010-88361727 88383814

100120

北京市西城区德胜门外大街36号凯旋大厦A座4层

暖通空调/Journal Heating Ventilating & Air Conditioning北大核心CSTPCD
查看更多>>本刊始终以“新颖、实用、准确、精练”为办刊方针，以提高全行业素质、推动全行业技术交流与发展为宗旨，及时报道国家有关建筑节能和环境保护的重大技术政策，建筑环境与设备工程中供暖、通风、空调、制冷及洁净技术方面的研究成果、学术论文、先进技术、工程总结、设计经验、设备开发与运行管理以及行业学术活动与设备市场信息。本刊是中国建筑科学类核心期刊，中国科技论文与引文数据库统计分析数据源刊，中国科学引文数据库来源期刊，中国学术期刊综合评价数据库统计源期刊，中国核心期刊（遴选）数据库收录期刊，中国期刊全文数据库收录期刊。本刊发行对象：从事建筑环境与设备工程中供暖、通风、空调、制冷、洁净等相关领域的工程设计、科研教学、施工安装、设备制造、运行管理的专业技术人员、管理人员、院校师生、房地产开发商和业主，以及对暖通空调制冷技术感兴趣的各界朋友。
正式出版
收录年代

    持续湿热暴露下人体认知表现的响应规律分析

    朱辉胡松涛刘国丹王海英...
    1-7页
    查看更多>>摘要：近年来不断加剧的全球变暖引起热浪频发,带来了持续的高温高湿天气,由此导致的人体认知能力受损的问题越来越受到社会关注.为了探索湿热暴露下人体认知表现响应规律,在温度分别为32、35、38、41 ℃,相对湿度为70％的湿热环境暴露下进行了 5种持续认知测试,期间观察了 14名男性受试者的认知测试结果(平均反应时间和平均正确率)随环境温度的变化特征.暴露期间认知测试不间断,直到受试者拒绝继续试验.结果表明:受试者处理认知任务的平均反应时间随环境温度升高而增加,平均正确率随环境温度升高而降低;在暴露时间内,平均反应时间在前3段测试中依次增加,然后在第4、5段测试中减少;而平均正确率在前3段测试中持续降低,在第4、5段测试中快速升高;此外,观察到相对认知表现随环境温度升高而降低,但环境温度高于35 ℃后降低速率减缓;相对认知表现在暴露时间内呈近似U形分布,且环境温度越高,U形曲线最低点对应的时间越靠前.该研究为湿热环境下认知能力的评估提供了一种潜在的解决方案.

    认知表现湿热环境响应规律反应时间正确率暴露时间

      原文链接:
    • 万方数据
    • 维普

    河南农村建筑能效提升改造

    杨涛李杰刘群生杜金宇...
    8-13页
    查看更多>>摘要：为了解目前河南省农村建筑的节能发展现状,对河南省农村现有建筑围护结构的热工性能进行了调研和总结.结果表明,既有农村建筑的墙体、屋面和门窗等的热工性能整体较差,导致供暖和制冷能耗很大.选取典型河南省农村建筑进行了围护结构改造设计,利用PKPM软件对改造前后的建筑能效提升率和经济性进行了计算和对比,分析得出可依据屋面、外墙、外门窗的优先顺序来确定既有农村建筑能效提升路线.其中:对屋面进行改造,其能效提升率相对较高、成本较低,保温层厚度可选取大于50 mm;对外墙进行改造,保温层厚度可选取大于40 mm,当有多面外墙需要改造时,优先改造北面墙.该改造方案可为既有农村建筑的节能改造提供参考,达到节能的目的.

    农村建筑能耗能效提升改造热工性能节能

      原文链接:
    • 万方数据
    • 维普

    村镇多能互补供暖适宜评价方法

    杨雨莹任晓芬杜旭张景...
    14-18,7页
    查看更多>>摘要：在清洁取暖政策的要求下,村镇多能互补供暖得到了快速发展,但在合理决策系统形式、准确评价应用效果方面存在明显滞后.本文从构建指标体系、赋权、综合评价三方面对现有评价方法展开综述,以寻求村镇多能互补供暖的最优评价方法,并应用于案例分析.结果表明,采用层次分析法确定指标体系、组合赋权法确定权重、模糊综合评价法确定系统形式、基于欧氏距离和灰色关联度的逼近理想解排序法评价应用效果比现有评价方法更准确.

    村镇多能互补供暖评价方法层次分析法组合赋权法

      原文链接:
    • 万方数据
    • 维普

    基于既有农村住宅能效提升的常规清洁取暖方式经济性分析

    袁静王选马骊王天生...
    19-23,117页
    查看更多>>摘要：以承德市某典型农宅为例,以清洁取暖设备现场运行检测数据为依据,分析了农宅节能改造前后采用空气源热泵供暖系统或蓄热式电锅炉供暖系统2种形式下的供暖能耗、改造成本及运行费用.通过对比分析可知:该典型农宅采用空气源热泵供暖系统比采用蓄热式电锅炉供暖系统整个供暖季能耗可降低约52.5％;安装相同的供暖系统,若进一步对农宅进行能效提升,整个供暖季能耗可降低约28.7％,供暖季居民承担的运行费用可降低36.9％～50.8％;在对农宅进行清洁取暖改造的基础上同步开展农宅能效提升可以大幅度减少居民供暖成本.

    清洁取暖农村住宅空气源热泵电锅炉能效提升

      原文链接:
    • 万方数据
    • 维普

    水电工程主厂房防火防烟分区划分的探讨

    王继琳林志勇
    24-27页
    查看更多>>摘要：鉴于《水电工程设计防火规范》修编过程中,对主厂房防火分区、防烟分区和疏散距离存在不同认识,本文从防火设计的基本理念出发,分析了水电工程的特殊性,同时采用性能化设计数模理论,确定了规范中防火分区、防烟分区面积,以及疏散通道长度的依据,探讨了水电工程的特点,为特殊工程防火设计规范编制提供参考.

    水电工程防火分区防烟分区疏散距离性能化设计

      原文链接:
    • 万方数据
    • 维普

    杭州国家版本馆恒温恒湿空调系统设计

    余红英金涛张浩
    28-34页
    查看更多>>摘要：介绍了恒温恒湿库房空调系统的设计,提出了可在库房建成初期、运行稳定期、战时等灵活切换的3种运行模式,分析了其各自的处理过程与节能性;给出了平、战时空调系统选择方案,提出了平时回收空气源热泵机组和冷水机组的冷凝热作为再热热源,战时利用新风预冷实现温湿度独立控制的方法;利用CFD模拟对室内气流组织进行了优化设计;提出了采用含湿量控制代替定露点法进行湿度控制和风机变频等控制策略.通过调试与运行,证明了各项设计措施在项目中应用的有效性.

    恒温恒湿平战结合库房空调热回收再热含湿量控制

      原文链接:
    • 万方数据
    • 维普

    疫情防控形势下博物馆空调通风系统运行和管理方法探讨

    陈旭
    35-38,13页
    查看更多>>摘要：博物馆空调通风系统既为文物提供适宜的展出、存储环境,也为参观人员提供舒适的热环境.面对疫情,博物馆空调通风系统如何有效避免成为病毒传播的媒介,是值得暖通专业运行管理人员分析、探讨的问题.本文结合文物保护需求和防疫工作需要,探讨了博物馆空调通风系统在新形势下的运行管理办法,为减少、控制病毒传播提供参考.

    新型冠状病毒肺炎疫情防控空调通风博物馆

      原文链接:
    • 万方数据
    • 维普

    大跨度空间非等间距喷口送风空调设计方法

    舒海文马天驰高进
    39-44页
    查看更多>>摘要：针对大跨度空间负荷分布不均匀的情况,在传统射流公式法的基础上,提出了 一种非等间距布置喷口的送风设计方案.结合某酒店多功能厅案例,阐述了如何根据房间负荷分布特点进行喷口的非等间距设计,并利用CFD软件对空调区温度场、速度场及热舒适性指标(PMV、PPD、DR(吹风感造成的不满意度))进行了模拟.结果表明,该方案取得了明显的改进效果,同时也验证了非等间距喷口送风设计方法的可行性.

    气流组织喷口送风大跨度空间空调设计非等间距CFD模拟

      原文链接:
    • 万方数据
    • 维普

    国家电网某机房末端断水温升数值模拟与实测对比验证

    张乐丰郑品迪张林锋黄冬梅...
    45-50,67页
    查看更多>>摘要：对国家电网某机房进行了末端空调水阀从关闭到开启整个过程的实测与数值模拟对比研究,结果表明:冷、热通道机柜前门上温度传感器的模拟平均误差分别为3.1％和3.6％,瞬态模拟温升的整体变化趋势一致;冷通道各个传感器的逐时平均误差最大值为13.88％,平均值为9.31％.经安全运行策略分析可知,提出的优化方案能保证冷通道传感器温升极限全部在32 ℃以下,数值模拟可以有效预测机房IT设备的温度上升情况,减少机房温升灾难事件的发生.

    冷却故障机房温升速率数值模拟实测安全运行

      原文链接:
    • 万方数据
    • 维普

    后疫情下公交、地铁和高铁中佩戴口罩对乘员热舒适影响的评估

    冯印帅桂训俊黄峙李思宁...
    51-57页
    查看更多>>摘要：在后疫情时代,佩戴口罩成为人们进出公共场所的重要防疫措施,特别是在乘坐大流量、高密度的城内与城际公共交通时.面部与口罩之间高湿且相对密闭的微环境对乘员热舒适会产生重要影响.本文根据佩戴口罩时热舒适指标的变化对PMV-PPD模型进行了校正,并将校正后的模型应用于公共交通的热舒适评估.结果表明:在公交车和地铁内佩戴医用口罩时,对热舒适的影响分别表现为降低和提升,预测不满意百分数平均差值分别为6％、-7％;高铁内热舒适表现为微小提升,平均差值为-0.5％;公交车、地铁和高铁内乘员的热舒适区占比分别为62.5％、27.1％、92.5％,表明高铁对热舒适环境的控制效果最佳.

    新型冠状病毒肺炎城市公共交通佩戴口罩PMV-PPD模型热舒适区

      原文链接:
    • 万方数据
    • 维普