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    基于有限元方法的某新型臂的仿真分析与优化

    张晶庞中华
    36页
    查看更多>>摘要：针对一种新型臂在实际使用中出现裂纹的现象,利用有限元对失效的原因进行了分析并提出了改进方案和重新验证.将改进后的产品重新投入使用,经可靠性验证,无类似现象发生.

    臂断裂有限元验证

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    刍议发动机气门弹簧全自动装配机的研究与开发

    李明李宗珀
    37,39页
    查看更多>>摘要：近年来,随着我国经济水平的不断提升,汽车市场取得了良好的发展.当汽车逐渐成为生活中必备的交通工具的同时,汽车市场的竞争也日益激烈.为了应对多变的市场环境,要求汽车制造商的生产工艺具有高度适应性.同时还应该具有高效性,通过高度自动化的生产模式降低成本提升效益.在汽车制造业中,装配工作往往是作为后置工序而存在的,装配质量同样会对汽车性能造成直接的影响.从目前的形式来看,汽车发动机气门弹簧的装配工作还主要是依赖人工装配.人工装配需要耗费较多的时间成本和人力成本,且效率较低.鉴于此,笔者进行了全自动装配机的研发工作,旨在降低装配难度、提升装配效率.

    发动机气门弹簧自动装配

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    车辆智能监测控制系统方案研究

    李凤凯
    38-39页
    查看更多>>摘要：简要介绍了采用MEMS陀螺、北斗/GPS卫星网络、嵌入式计算机组成车辆智能监测控制系统的功能和实现原理方法.

    车辆智能监测控制

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    插电式混合动力汽车能量管理策略研究

    陈刚群
    40,42页
    查看更多>>摘要：本文通过对插电式混合动力汽车的结构进行了说明,并对其在运行中的能量运行管理策略进行了研究,旨在降低插电式混合动力汽车的能耗,为实现纯电动或者混动模式提供技术支持.

    插电式混合动力汽车能量管理策略

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    浅谈诊断中继器在PROFIBUS总线中的实际应用

    张新亮
    41-42页
    查看更多>>摘要：装配模块一ZONE子站报经常报警bus故障,子站无法连接,信号丢失,无法正常运行.使用诊断仪查找报警信息发现23号站点有sync子站丢失现象以及parity error(奇偶校验错误).其中2、6、9、10、11、12、15、16、24-30、33-37,39号子站也有sync子站丢失日志.通过分析总线网络结构,最终决定通过增加诊断中继器,缩短子站到PLC Master直接距离,使整个总线网络通讯质量及稳定性得到了非常大的提高,满足生产需求.

    BUS故障PROFIBUS理论中中继器

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    虚拟试验场技术的数字化路面建模

    刘兵张启桥王琪
    43页
    查看更多>>摘要：虚拟试验场技术(Virtual Proving Ground)是针对整车性能开发和零部件疲劳耐久设计提出的一种CAE仿真分析技术,是当前CAE技术在汽车产品设计和开发领域内应用的热点之一,也是未来的发展趋势.虚拟试验场技术要求仿真能准确模拟实际试验,保证模拟准确的关键有2个方面:精细化的车辆模型和数字化3D路面模型轮胎模型,其中路面模型的作用是精准描述试验场路面的信息,提供准确的路面激励源,本文主要对数字路面模型的几种建模方式和应用进行对比分析.

    虚拟试验场技术数字化路面模型

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    对当下智能汽车自动驾驶的控制方法分析

    杨康张黔东花萌
    44页
    查看更多>>摘要：现阶段,随着高新技术的快速发展,智能技术应运而生,并实现了在多领域的有效应用.在智能技术的支撑下,智能汽车随之出现,并且具备了自动驾驶功能,解放了"双手",使得人们的出行更加的智能化,促进了汽车领域的智能化、科技化发展.本文首先概述了智能汽车的优势;其次分析了智能汽车自动驾驶风险问题;最后探讨了智能汽车自动驾驶的控制方法.

    智能汽车自动化驾驶控制方法研究

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    工作任务驱动法在汽车运用与维修专业的实践与应用

    王丽
    45页
    查看更多>>摘要：在经济社会高速发展背景下,汽车行业更是突飞猛进获得了巨大发展,与此同时,汽车运用与维修行业人才供求紧张形势变得越发激烈起来.中职学校汽车运用与维修专业在培养此类人才当中发挥着主渠道的作用,而在专业教学过程当中引入工作任务驱动法进行教学,能够有效提升汽车运用与维修专业教学实效性,保证教学质量,进而为社会培养更多高素质的汽车运用与维修专业人才,满足当前此类人才供不应求的局面.

    任务驱动法汽车运用与维修应用实践

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    汽车机械控制系统中的自动化技术应用

    张进王朗
    46页
    查看更多>>摘要：本文主要分析了汽车机械控制系统中运用自动化技术存在的问题,并对此提出了针对性的解决措施,以改进自动化技术在汽车机械控制系统中的应用.

    自动化技术汽车机械控制系统

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    永磁同步变频技术在顾桥矿主运输皮带系统中的应用

    黄涛
    47页
    查看更多>>摘要：目前矿区所用的皮带机主要使用的驱动方式有两种:第一种是CST系统驱动,第二种是异步变频系统驱动.但这两种驱动方式存在着诸多不可避免的缺陷,例如CST系统存在着能耗高、维护成本高、占用人力多、故障率相对较高等问题;而异步变频系统存在低速转矩小、传动效率相对较低、节电能力非常有限等问题.本文通过调研,选择使用永磁直驱系统,从根本上解决以上问题.该系统效率高,维护量低,节电效果最明显.

    永磁同步变频运输

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