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期刊信息/Journal information
汽轮机技术
汽轮机技术

张秋鸿

双月刊

1001-5884

QLJJS@htc.com.cn

0451-82953173

150040

哈尔滨市香坊区三大动力路345号

汽轮机技术/Journal Turbine Technology北大核心CSTPCD
查看更多>>本刊为专业技术性刊物。内容涉及汽轮机的实验研究、加工工艺、材料应用、安装调试、维护运行、设备改造等方面。读者对象为发电设备科研及工程技术人员、相关专业大专院校师生等，也可供力学、材料、能源等专业科研人员参考。
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收录年代

    俄制1000MW核电汽轮机高压缸变形特征的数值分析和实测研究

    窦建业秦志文张寒李战争...
    283-288页
    查看更多>>摘要：汽缸是汽轮机的重要部件,且具有很高的加工和安装精度,长期运行后常常出现不可恢复的变形,对其安全经济运行带来负面影响.利用有限元方法分析了某俄制核电汽轮机高压缸在各种因素作用下的变形情况,利用激光三维扫描技术对该汽缸静态下的结构和变形进行了测量,并将二者进行了对比研究.结果表明:温度分布是汽缸变形的主要原因,长时间运行后缸体会产生明显的不可逆规律性变形.

    汽轮机高压缸变形

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    1000MW汽轮机中压阀门异常振动分析及治理

    胡剑卢勇振马思聪李卫军...
    289-293,302页
    查看更多>>摘要：针对某型超超临界1000MW机组运行过程中出现中压阀门振动过大的异常现象,对中压阀门以及机组轴系振动进行测试及分析,得出中压阀门振动以50Hz分量为主,与机组转频、阀门固有频率比较接近,表明中压阀门存在结构共振现象,且激振源为中压转子.进一步分析表明:中压缸进汽阀门组弹簧支撑刚性不足、中压缸载荷不均,是诱发中压阀门结构共振的主要原因.在检修中,更换新的中压阀门支撑弹簧,并提高其预压紧量,提升其刚度及稳定性;对中压缸缸体进行载荷分配,提升缸体稳定性,从而降低中压转子振动对阀门的影响.处理后,1000MW机组中压阀门振动大幅降低,提高了机组的安全可靠性,具有很好的工程借鉴价值.

    1000MW中压阀门结构共振弹簧支架载荷分配

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    某核电厂汽轮机高压调节阀阀杆断裂原因分析

    杜爱国杨兴旺李清泉
    294-298,282页
    查看更多>>摘要：某核电厂汽轮机高压调节阀阀杆发生断裂,采用化学成分分析、力学性能分析、金相检验、扫描电镜观察、能谱分析以及力学分析等方法,分析了阀杆断裂的原因.结果表明阀杆断裂失效类型为高周疲劳开裂,阀杆与球头连接焊缝及热影响区硬度偏高,阀杆部分螺纹牙底圆弧半径过小,在阀芯受到汽流冲击引起的振动交变应力作用下,最终导致阀杆断裂.

    阀杆断裂高周疲劳交变应力振动

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    基于Pearson系数与多元线性拟合的330MW汽轮机高压汽缸轴向膨胀定量监测方法

    李杰赵海波李宗杰赵玉伦...
    299-302页
    查看更多>>摘要：高压汽缸轴向膨胀反映了汽轮机缸体在运行过程中的受热状态,是表征机组发生异常动静碰摩和滑销系统卡涩潜在风险的重要参数,也是机组运行期间重点监测的对象之一.然而,实际中不少服役时间较长的机组缺少可全面反映轴向缸胀的测点,现有研究中也缺乏对轴向缸胀的定量分析.针对一台 330MW汽轮发电机组的实际情况,根据轴向缸胀对滑销系统的作用机理,设计了增加测点方案并进行工程实施,获取了多端轴向缸胀变化的测量数据.在此基础上,提出了基于Pearson相关性系数和多元函数线性拟合的方法,建立汽轮机左右两端轴向缸胀与各高相关性测点的方程.定量分析结果显示:函数拟合优度都高于0.998.最后,设计了一套轴向缸胀在线监测系统,可实现关键参数的实时综合监测,对实际故障预警具有重要的价值和意义.

    汽轮机滑销系统轴向汽缸膨胀相关性系数多元函数线性拟合在线监测

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    某300MW亚临界汽轮机高压隔板导流环脱落的分析与处理

    李冰心韩志勇骆贵兵刘丽春...
    303-306,278页
    查看更多>>摘要：某300MW亚临界汽轮机运行期间出现调节级压力升高17%～20%、轴向位移增大等异常情况,无法满足机组满负荷运行要求.揭缸检查发现高压第二级隔板外导流环与隔板连接的连接螺栓全部断裂,脱落的导流环堵塞隔板进汽通道,通流面积减小导致调节级压力升高.通过宏观形貌观察、化学成分、金相检验以及运行工况等分析导流环螺栓断裂原因,结果表明:螺栓为金属疲劳断裂;螺栓材质在部分工况下无法满足机组运行期间调节级后最高温度要求,使用温度裕度偏低;运行期间隔板变形将对螺栓产生剪切力.为避免此类型机组再次出现导流环脱落问题,提出了相应的建议.

    汽轮机调节级压力隔板导流环紧固螺栓

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    灵活性运行1000MW机组汽轮机高压内缸温度场和应力场的有限元模拟

    刘俊建王万里吴坤民吴胜川...
    307-311页
    查看更多>>摘要：通过对某1000MW机组汽轮机高压内缸现场三维扫描后建模,调取调峰工况下高压内缸进出口温度和压力参数,有限元模拟计算稳态及变负荷工况下该汽轮机高压内缸缸体的温度场和应力场.结果表明,在满负荷和低负荷稳态运行时,高压内缸温度场和应力场分布均匀,低负荷时的最大应力小于满负荷.随着机组负荷的增加或降低,内缸温度变化不大,但其最大应力相应地增大或减小,可见,汽轮机的启停和变负荷会导致高压内缸应力的周期性变化,从而对内缸的疲劳寿命产生影响.

    汽轮机灵活性运行三维建模有限元模拟温度场应力场

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    某300MW压缩空气储能透平深度滑压运行参数优化研究

    王娟丽罗方范小平钱禹龙...
    312-314页
    查看更多>>摘要：压缩空气储能利用低谷电、弃风电、弃光电将大气压缩,并将高压空气密封在盐穴或人造硐室等高压储气室中,在电网负荷高峰期释放高压空气推动透平发电.随着释能过程的进行,高压储气室的压力逐渐减小,为了充分利用储气室的有限空间,透平需要深度滑压运行.以某300MW级压缩空气储能空气透平为例,空气透平为两段膨胀,滑压范围15MPa～9MPa,采用经济性较好的节流+补气运行方式,对比一段补气、两段补气对经济性影响,得出一段补气方案补气点压力越大,平均气耗越小.一段补气方案最佳设计点压力为压力范围的中间值.两段补气方案可一定程度降低单个补气阀的补气量,两段补气方案设计点压力选为滑压范围的1/3 压力、2 段补气阀开启点压力为滑压范围的2/3 压力.

    压缩空气空气透平两段补气一段补气气耗

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    BEST励磁机过临界振动问题分析与处理

    陈江沙德生王洋何胜...
    315-317,320页
    查看更多>>摘要：针对某厂BEST励磁机过临界振动问题进行了情况调研、振动测试和分析处理.确认励磁机临界转速位于常用转速区间加之转子不平衡是过临界振动大的主要原因.通过重新设计励磁机转子及支撑系统,严格控制加工制造工艺,彻底解决该问题.新转子在各转速范围振动均为优秀水平.

    BEST小汽轮机励磁机临界转速过临界振动振动治理

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    1Cr13叶片钢组织和性能的研究

    郎雪琴代琨
    318-320页
    查看更多>>摘要：对1Cr13 叶片钢热处理后进行了相关耐蚀性测试和微观组织分析、高温冲击韧性测试、不同温度下的持久极限等相关理化检验,以期掌握该钢作为叶片材料使用时关键物理参数,对叶片的安全运行具有积极的指导作用,同时有助于科研人员参考相关技术参数.

    耐蚀性微观组织高温冲击韧性不同温度下的持久极限

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