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期刊信息/Journal information
全球定位系统
中国电波传播研究所
全球定位系统

中国电波传播研究所

朱希夏

双月刊

1008-9268

qqdwxt@126.com

0373-3712412/1

453003

河南新乡138信箱3分箱

全球定位系统/Journal Gnss World of ChinaCSCD北大核心
查看更多>>本刊是目前我国卫星定位应用领域唯一的国内外公开发行的专业科技期刊。
正式出版
收录年代

    "北斗在国家关键基础设施领域中的应用技术"专栏导读

    陈向东
    1页

    电力北斗应用体系设计与应用研究

    陈向东赵建伟傅宁
    2-8页
    查看更多>>摘要:随着北斗卫星导航系统(BeiDou Satellite Navigation System,BDS)的成熟,电力北斗应用不断拓展和深入,并构建起较为完整的应用体系.本文对电力BDS应用体系架构进行了研究设计,重点介绍了电力北斗在规划建设、设施设备管理、营销、调度控制及物资后勤管理等五方面的应用,并对电力北斗应用未来发展趋势进行了分析,提出了相应的发展建议.

    北斗卫星导航系统(BDS)电力北斗应用精准位置服务网时频服务网时空智能综合服务平台

    北斗全球海上遇险与安全服务体系探究

    庞波波
    9-18,44页
    查看更多>>摘要:随着北斗报文服务系统、北斗国际搜救服务通过国际组织认可及北斗短报文在国内船舶的应用成效,初步形成北斗海上遇险与安全服务.本文提出北斗全球海上遇险与安全服务体系概念,通过引入广义北斗任务控制中心(BeiDou mission control center,BD-MCC)给出体系架构组成,并从北斗特色服务、海事通信业务到系统服务层面分析该体系在亚太与全球服务的功能特征,梳理该体系中北斗报文服务系统、北斗国际搜救系统、北斗应急示位搜救系统、北斗船舶远程识 别与跟踪系统(long range identification and tracking,LRIT)、北 斗船舶保安报警系统(ship security alert system,SSAS)以及北斗海上安全信息播发系统的业务流程及服务规范;展望该体系的系统化、国际化及定制化应用;研究成果有助于推动北斗通导在全球海上遇险与安全业务领域体系化应用.

    北斗全球海上遇险与安全服务体系海上遇险与安全服务北斗任务控制中心(BD-MCC)北斗报文服务系统北斗国际搜救系统船舶远程识别与跟踪系统(LRIT)船舶保安报警系统(SSAS)北斗应急无线电示位标海上安全信息播发

    地基BDS/GNSS水汽监测在水利领域的研究进展与展望

    孙铭涵庞治国吕娟张朋杰...
    19-33页
    查看更多>>摘要:地球上几乎所有的水汽都集中在对流层,水汽含量对全球气温、降水等气象要素都有很大的影响,在一定程度上可以影响地球气候变化,在全球范围内调节热量平衡.对对流层水汽监测、水资源管理、极端天气预警和气候变化研究等具有十分重要的作用.在北斗卫星导航系统(BeiDou Navigation Satellite System,BDS)/GNSS 技术持续发展和完善的过程中,BDS/GNSS 大气可降水量反演(precipitable water vapor,PWV)逐渐成为一种新型的水汽探测技术,相较于传统水汽探测技术可实现对水汽高精度、近实时的监测.本文对BDS/GNSS PWV反演的发展历程及研究现状进行了系统地综述,阐明其反演原理与方法,主要从高精度水汽监测、降水短临预报、气候变化及旱涝监测方面分析地基BDS/GNSS水汽监测在水利领域中的应用与发展方向.

    大气可降水量(PWV)北斗卫星导航系统(BDS)GNSS水汽监测多源数据水汽监测GNSS水利应用智能化水汽监测

    GNSS-R水位监测研究进展与其在我国水利行业应用展望

    张朋杰庞治国路京选江威...
    34-44页
    查看更多>>摘要:水位监测在水文学、水利工程、灾害防治等领域都具有非常重要的意义.传统的水位监测方法存在成本高、覆盖范围小等缺点,GNSS不仅具有导航、定位及授时的功能,还可以利用其反射信号获取反射面的特性信息并将其称为全球卫星导航系统反射测量(Global Navigation Satellite System-Reflectometry,GNSS-R).近年来,GNSS-R技术以低成本、全天候、高时空分辨率等优势为水位监测提供了 一种新方法.本文对GNSS-R水位监测的研究现状、不同方法的影响因素以及当前应用过程中存在的问题进行了总结归纳提出了下一步的发展趋势,最后对其在我国水利行业的应用进行了展望.

    全球卫星导航系统反射测量(GNSS-R)水位监测群延迟载波相位信噪比(SNR)

    基于北斗的PPP-RTK技术在无人机电力巡检中的应用分析

    白天阳张春光陈向东王冬华...
    45-53,101页
    查看更多>>摘要:为解决无公网地区或地形条件复杂地区进行无人机电力巡检得不到高精度定位服务的问题,本文提出使用基于北斗卫星导航系统(BeiDou Navigation Satellite System,BDS)的精密单点定位-实时动态定位(precise point positioning-real-time kinematic,PPP-RTK)技术,为无人机电力巡检提供高精度定位服务.文中使用电力北斗精准位置服务网四川省内电力北斗基准站的数据进行了 PPP-RTK服务端产品的计算和用户端的仿动态定位试验.试验结果表明:在使用基于BDS的PPP-RTK服务条件下,用户端使用BDS或BDS+GPS进行PPP-RTK模糊度固定解模式时,在1 min内就可以实现收敛,收敛后水平方向的均方根(root mean square,RMS)值小于5 cm,高程方向的RMS小于8cm,该试验结果可以为构建电力北斗PPP-RTK服务及其在无人机巡检中的应用提供设计参考依据.

    北斗卫星导航系统(BDS)精密单点定位-实时动态定位(PPP-RTK)无人机电力巡检电力行业

    北斗在电力杆塔沉降监测系统中的应用

    金福铭段意刘智慧张鹏...
    54-59页
    查看更多>>摘要:本文研究设计的输电线路钢管杆塔沉降监测系统,依托单杆塔目标灾害预测、区域内杆塔整体风险预测等安全物联网领域核心技术,为电力输电线路钢管杆塔沉降打造安全物联网支撑平台,提供整体解决方案及全生命周期的系统服务.系统基于北斗卫星导航系统(BeiDou Satellite Navigation System,BDS)及倾斜监测预警技术,以输出BDS的原始数据为核心,包括载波相位观测数据、星历数据等,并通过4G无线网络传到控制中心,控制中心通过监测软件实时解算出各监测点的三维坐标,然后根据对实时位移数据的对比分析,形成不同的监测系统或环境下的实时差异数据,再根据差异补正电力杆塔沉降区域变形情况和详细数据.

    输电线路钢管杆沉降监测系统北斗卫星导航系统(BDS)载波相位数据星历

    基于北斗高精度定位的铁路巡检技术应用

    王绍新翁艳彬
    60-67页
    查看更多>>摘要:铁路巡检工作是铁路安全运营工作的重中之重,但是铁路站场内复杂的环境使得常规的卫星导航定位性能大大降低,无法满足巡检工作和数据运营的要求.本文分析了铁路股道形成的轨道峡谷模式下定位场景的特点,分别对使用北斗导航定位实时动态(real-time kinematic,RTK)、连续运行参考站(continuously operating reference stations,CORS)、星基增强系统(satellite-based augmentation system,SBAS)等高精度增强模式进行了分析、实测及精度统计,最后使用了集成多种定位模式的手持北斗高精度定位终端,接入千寻CORS数据,在成都公兴站股道上进行了实地使用与巡检模拟测试.分析结果表明:定位精度有较大提高,高精度定位结果可以满足铁路巡检要求,为下一步开发智能巡检管理系统提供了有益的参考.

    铁路巡检轨道峡谷北斗高精度定位实时载波差分连续运行参考站(CORS)

    运输领域北斗应用方案设计研究

    刘小兵周钰凯王剑
    68-74页
    查看更多>>摘要:北斗卫星导航系统(BeiDou Navigation Satellite System,BDS)已经实现了全球组网,并提供覆盖全球的导航和定位服务.在交通运输领域,BDS被广泛应用于车辆定位监控、智能导航、路径规划和车队管理等方面,为运输产业提供了更高效、安全和可靠的服务,对于我国交通领域的发展和现代化有着积极的推动作用.在新时期的运输产业规划建设要求下,智能运维体系的建设与发展仍存在着缺乏统一标准、信息不畅、集中调度存在瓶颈、设施重复性建设等问题,在此情况下充分发挥北斗技术在智能运维领域的应用,将助力运输产业高质量发展.本方案设计旨在系统性研究北斗技术应用方案,完成监测、调度和资源部署一体化设计,实现降本增效,为北斗产业化发展和系统化应用作出贡献.从总体架构、系统组成、平台建设三个层面进行了具体的研究探讨,实现了运输领域智能运维的顶层应用方案设计,通过BDS规模化的运用来提高运输效率、安全性和管理能力.

    智慧运维北斗应用智慧监测平台方案设计导航定位

    一种高精度时频综合及守时方法

    戴群雄尹继凯
    75-81页
    查看更多>>摘要:在现代信息化平台建设中,时频系统为平台提供统一的时频基准,其守时性能是平台各组成部分能否高效联动、稳定工作的关键因素.通过对频率基准源优选、多钟联合时频综合处理技术的分析和研究,提出了一种高精度时频综合及守时方法,设计了一种高精度时频综合及守时系统.通过优选铷原子钟作为频率基准源、基于多个铷原子钟的原子时综合和驾驭、同类源实时互比选择出最优主钟和备钟,提升系统守时性能并开展了与传统方法的比对试验,验证了该方法的可行性和有效性.

    频率基准源多钟联合时频综合守时实时互比最优主钟