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期刊信息/Journal information
起重运输机械
起重运输机械

黄平

月刊

1001-0785

hcm@mhic.com.cn

010-64032003

100007

北京市雍和宫大街52号

起重运输机械/Journal Hoisting and Conveying Machinery北大核心CSTPCD
查看更多>>本刊是由中华人民共国和机械部北京起重运输机械研究所主办，经国家科委和新闻出版署批准的中央级刊物，是我国唯一的起重运输机械行业应用技术。主要报道起重机械的科研设计成果，一般科技知识、专业理论研究、高新科技与生产实际相结合的经验、新产品与新工艺、起重运输机械的安装与使用维修经验；物流技术；行业发展动态与市信息。
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收录年代

    科技为"伍""强"化创新"智能"升级"科技"引领

    马晨
    24-27页
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    数字化及智能制造推进数字化转型的五个任务方向

    28-29页
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    履带起重机主臂风场流固耦合分析

    姚峰林崔耀东孟文俊李辉...
    30-35页
    查看更多>>摘要：文中合理简化QUY220型履带起重机桁架臂主臂模型,建立主臂结构的流体风场模型和固体计算模型,选择78.16°变幅和吊载130.6 t工况进行分析,得到了流体风场主臂结构的表面压力和速度.利用Workbench将表面压力、速度等参数传递到固体计算模型中,实现主臂结构的单向流固耦合数值分析,提取位移,应力等参数,研究15.5 m/s、28.3 m/s、55 m/s的风载荷对主臂的影响.依据理论和起重机设计规范计算主臂表面的风压和流速,将计算结果与CFX模拟的结果进行比较,发现相对误差最大为0.019873,可用此方法来模拟桁架臂主臂不同风速下的风压,进行更准确的桁架臂主臂结构设计.起重机在不大于28.3 m/s风速下作业,由风速引起的位移占比较小,偏于安全.非工作状态下,随着风速增高由风速引起的位移在总位移中占比提升较快.风速引起的倾覆力矩逐渐增大.在设计桁架臂主臂时应该考虑顺风向风载荷对整机倾覆的影响以及横风向对主臂稳定性的影响.

    履带起重机主臂风荷载流固耦合数值分析

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    基于量纲分析方法的水平螺旋输送机离散元仿真研究

    李郁崔可源
    36-40,46页
    查看更多>>摘要：为探究颗粒模型缩放及输送机结构尺寸缩放对仿真结果的影响,应用相似理论和量纲分析法针对水平螺旋输送机的输送过程离散元仿真进行分析.通过维持充填系数不变来确保不同比例的仿真系统具有相同的输送特性,并从缩放前后系统重力系数不变的条件出发,研究各参数的缩放比例关系.在此基础上按照量纲分析结果进行参数设置,完成多组不同系统缩放比例的EDEM仿真.仿真结果分析发现:各组缩放比例下的水平螺旋输送系统的输送特性均能保持一致;各组仿真的轴向输送速度、流量缩放比例与量纲分析结果一致,误差较小;仿真的时间尺度只受设备模型的缩放比例影响,不受颗粒模型缩放比例影响,在缩放后的系统中测量反映原系统某时刻具体参数的数值,需要考虑时间尺度对缩放的影响.

    量纲分析相似理论缩放水平螺旋输送机离散元

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    船用起重机吊重减摇控制方法及仿真研究

    王旭辉曹旭阳王殿龙
    41-46页
    查看更多>>摘要：文中就受海上作业风、浪、流等因素的影响,针对船用起重机吊重的摇摆问题,设计了机械减摇装置,对其进行了静力学分析,结合船用起重机减摇装置的运行原理,设计了恒张力补偿系统液压原理图,通过AMEsim和Simulink软件建立液压控制系统并进行仿真测试.结果表明:在不同负载工况下,液压马达对外输出的压力、流量以及转速均能保持恒定,该船用起重机的减摇装置能够实现对牵引索的恒张力控制,液压系统的动态性能满足控制理论的设计要求.

    船用起重机减摇装置恒张力牵引索液压系统

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    在役起重机械防风抗滑性能评估方法研究

    何山陈敏
    47-50页
    查看更多>>摘要：起重机防风抗滑性能评估一直缺乏相应的标准与评价方法,该项评价的相关算法是目前内业研究的热点.利用层次分析法与模糊综合评判法能全面体现整体评价值的特点,从对起重机械防风抗滑性能影响较大的3个方面:防风抗滑装置工作性能评估、金属结构评估和整体稳定性出发,为起重机防风抗滑性能评估设计了一套计算方法.基于该方法可对在役起重机械进行客观的防风抗滑性能评估,评估结果可作为起重机械安全评估的基础数据.

    起重机防风抗滑层次分析法

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    制动器静态制动力矩与动态制动力矩的对比

    张国臣
    51-54页
    查看更多>>摘要：制动器被广泛应用在起重运输机械上,是保护人员设备安全的最后措施,其性能优劣具有十分重要的实践意义.由于一般制动器的制动力矩普遍较大,且往往只在专业的试验平台上进行试验才可测得相关数据,设备在实际使用过程当中,技术人员获知当前设备的动态制动力矩数据变得极其困难,文中通过建立模型,结合试验设备测量出大量试验数据,并对这些数据进行整理,总结出利用静态制动力矩计算动态制动力矩的有效方法,对同一样机动态制动力矩实测值和计算值进行对比,确认动态制动力矩计算值的有效性.

    制动器动态制动力矩静态制动力矩

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    钢架结构及涂层承载能力分析

    王书浩
    55-59页
    查看更多>>摘要：为验证涂层与钢架结构的变形协调性及涂层对钢架结构在承载能力上是否有提高,采用有限元理论和注水加压的试验方案进行研究.结果表明涂层与钢架结构盖板间有较好的变形协调性,涂层对钢架结构的承载能力有加强作用.

    钢架结构承载能力变形协调性

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    安全激光扫描仪在工业车辆防碰撞中的应用

    兰婉玉刘冠伯韩晴晴
    59-62页
    查看更多>>摘要：工业车辆运行过程中,通道内如果出现移动的人员、堆放的物品或其他障碍物时,容易发生碰撞事故,造成很多不必要的损失.文中结合现有的避障手段,研究安全激光扫描仪如何在工业车辆上实现防碰撞的功能,主要对安全激光扫描仪的工作原理、检测区域、特点以及应用进行分析.利用自动检测装置,能够及时发现障碍物并及时做出应对措施,有效地减少事故率,保障工业车辆作业的工作效率和安全性.

    工业车辆防碰撞检测区域安全激光扫描仪

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    轮胎式起重机小车运行齿条施工关键技术

    黄叶锋王培娟
    63-66页
    查看更多>>摘要：齿条作为轮胎式起重机小车运行驱动机构的核心部件,尺寸精度要求极高.文中通过制定加工路线、优化齿条组件安装顺序、确定检验方式,并结合实际施工过程中排装出现的问题进行研究,有效的保证齿条整体排装精度,延长齿条使用寿命,提高产品质量和公司市场竞争力.

    轮胎式起重机齿条排装关键技术

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