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期刊信息/Journal information
起重运输机械
起重运输机械

黄平

月刊

1001-0785

hcm@mhic.com.cn

010-64032003

100007

北京市雍和宫大街52号

起重运输机械/Journal Hoisting and Conveying Machinery北大核心CSTPCD
查看更多>>本刊是由中华人民共国和机械部北京起重运输机械研究所主办，经国家科委和新闻出版署批准的中央级刊物，是我国唯一的起重运输机械行业应用技术。主要报道起重机械的科研设计成果，一般科技知识、专业理论研究、高新科技与生产实际相结合的经验、新产品与新工艺、起重运输机械的安装与使用维修经验；物流技术；行业发展动态与市信息。
正式出版
收录年代

    起重机械高压供电系统接地方式及单相接地选线分析

    陈增江薛会荣王欣高向革...
    47-50页
    查看更多>>摘要：为满足特殊工程需要配备大量高压供电系统下的起重机械,针对此类供电系统的特点,结合不同小电流接地系统的特点,以及发生单相接地故障所采取的接地选线方式,对应用范围广、可靠性高的选线方式做了典型分析,有助于高压供电系统的起重机使用单位正确选择合适的接地接线方式.

    高压供电系统单相接地小电流接地系统

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    基于Matlab与三维空间几何变换的车辆动态包络线获取方法研究

    户攀攀刘建新蔡久凤刘志伟...
    51-57页
    查看更多>>摘要：为了更加便捷地获取车辆的动态包络线,研究出一种基于Matlab软件与三维空间几何变换理论来获取车辆动态包络线的新方法.以某地铁车辆为研究对象,对地铁车辆进行线路实测,获得车辆的动态偏移量,结合CJJ96—2003《地铁限界标准》计算方法得到车辆的静态偏移量,基于三维空间几何变换理论推导控制点实时坐标,利用Matlab软件仿真计算在实际线路上运行的地铁车辆动态轮廓,得到所有动态轮廓上控制点的坐标,并输出车辆的动态包络线.该研究方法,使得车辆动态包络线的获取更便捷,最终结果更切合实际,从而更加充分地利用限界的有效空间,也为车辆限界计算提供新思路.

    地铁动态包络线数值计算地铁车辆偏移量

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    点线啮合齿轮动态接触应力仿真分析与齿廓修形

    刘梦蝶罗齐汉黄海杨帆...
    58-62页
    查看更多>>摘要：针对DZLY180型硬齿面点线啮合齿轮减速器,利用SolidWorks建立其高速级齿轮副三维模型,采用Ansys Workbench对模型进行动态接触应力仿真分析,然后对其进行修形并重新建模、仿真,结果显示修形后点线啮合齿轮接触应力减小,啮入冲击得到明显改善.

    点线啮合齿轮瞬态动力学仿真修形

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    卸煤码头推扒机清舱效率的主要影响因素分析

    胡延年
    63-66页
    查看更多>>摘要：在卸船作业中,推扒机的清仓作业时间受到多方面因素的影响.文中以BL公司2015年7月至2016年6月共176航次的清舱作业为统计样本,对推扒机清仓效率的主要影响因素进行分析.船舶的清舱作业过程及清舱效果对输煤系统的效率、节能影响较大,需要专业管理人员引起重视,在运行管理过程中开拓创新,挖足潜力,节能增效.

    推扒机清仓影响分析

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    一起电动葫芦起升制动器故障的分析及排除

    马晓东刘晓燕
    67-70页
    查看更多>>摘要：介绍了一起由于电磁干扰造成的电动葫芦制动器误动作故障,分析了故障原因,并通过增加屏蔽、接地等措施排除此故障.

    电动葫芦制动器电磁干扰抗干扰

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    PCS7对输送系统连续控制的设计及应用

    姜健宁于乐赵文祥
    70-74页
    查看更多>>摘要：随着我国经济的快速发展,各行各业的生产规模在不断扩大,对输送系统的稳定性,多样性,完整性要求越来越高,针对如今的大型输送系统,文中以精糖筒仓为例,使用西门子PCS7对输送系统做集散型控制,对该系统的工艺结构、软硬件设计、上位机系统设计做了详细的介绍,实现了对整个系统的分散控制和集中管理.实际使用表明,集散型控制在输送系统中运行稳定,安全可靠,操作维护方便,用户体验好,故障率低,具有宽阔的发展前景.

    输送系统集散型控制PCS7自定义功能块CFCSFC

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    分离式上架在岸边集装箱起重机上的应用

    姚宇宏刘彬曹逸荣
    75-78页
    查看更多>>摘要：文中从分离式上架产品切入,描述其在码头运行过程中的几大工况,将青岛某港及中远阿布扎比港所采用的分离式上架作为案例,阐述其分离式上架使用过程中所出现的共性问题,最后从设计的角度提出单起升上架改装为分离式上架的技术要点,为后续的分离式上架的设计、研究及改造提供借鉴及参考.

    岸边集装箱起重机分离式上架自动化

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    浮式起重机高强钢回转底盘建造技术

    曹凤丽邵桂峰缪海琴
    79-82页
    查看更多>>摘要：基于回转底盘结构是整个浮式起重机关键构件之一,受力复杂,若通过改变结构形式达到减轻的目的比较困难.在设计阶段,通过提高回转底盘结构钢材性能,优先采用Q690D高强钢替代传统船用钢板来实现减轻.由于Q690级钢具有高淬硬倾向、冷裂倾向较高等导致焊接难度大,给整个建造过程带来非常大的难度.为此,以某风电安装船项目中1200 t浮式起重机回转底盘结构为切入点,从下料、拼接、装配以及焊接过程中关键工序控制,高强钢焊接应力裂纹控制以及焊接技术革新等难点着手,制定专业的高强钢回转底盘结构装配焊接工艺方法,确保构件制作质量以及公差要求符合图纸规定,为同类型高强钢结构提供一定的经验借鉴.

    浮式起重机高强钢回转底盘焊接工艺

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