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期刊信息/Journal information
起重运输机械
起重运输机械

黄平

月刊

1001-0785

hcm@mhic.com.cn

010-64032003

100007

北京市雍和宫大街52号

起重运输机械/Journal Hoisting and Conveying Machinery北大核心CSTPCD
查看更多>>本刊是由中华人民共国和机械部北京起重运输机械研究所主办，经国家科委和新闻出版署批准的中央级刊物，是我国唯一的起重运输机械行业应用技术。主要报道起重机械的科研设计成果，一般科技知识、专业理论研究、高新科技与生产实际相结合的经验、新产品与新工艺、起重运输机械的安装与使用维修经验；物流技术；行业发展动态与市信息。
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    港口机械起重装备小车轨道闪光对焊工艺研究

    余良辉胡铮魏亮
    57-64页
    查看更多>>摘要：为提高港口机械起重装备小车轨道焊接的效率,提升小车轨道焊接的自动化程度,降低工人的劳动强度和焊接成本.文中针对港口机械起重装备常用的90 kg/mm2、100 kg/mm22种轨道材质,通过落锤试验、静弯试验、拉伸试验、冲击试验、硬度试验,对闪光对焊工艺焊接的轨道接头进行研究,并制定相应的验收标准.其中,落锤试验轨道接头均在焊缝处断裂,静弯试验轨道接头在加载到试验受力时均发生断裂,拉伸试验结果满足标准要求,硬度试验结果满足使用要求,验证了港口机械起重装备小车轨道闪光对焊工艺的可行性.由于港口机械起重装备小车轨道硬度是重要指标,其决定了小车轨道的使用寿命,故对不同工艺参数下硬度与焊缝中心距离的变化趋势及焊缝金相组织进行研究.

    港口机械小车轨道闪光对焊硬度

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    隧道无人台车运动学及轨迹规划研究

    胡志荣
    65-70页
    查看更多>>摘要：文中以隧道衬砌系统中的无人养护台车为研究对象,建立了台车-隧道三维耦合模型.通过分析台车的差速转向过程,建立了台车的差速转向运动学方程,然后以5次多项式作为插值函数拟合其自动行驶的调整轨迹,设定台车调整的始末边界条件求得轨迹函数.最后基于多体动力学软件Simpack进行仿真,并进行了相应的实验验证.仿真和实验结果表明:该5次多项式规划的轨迹能够用于台车在隧道狭长环境下的自动行驶控制.车轮垂向载荷小于25 kN时,台车行驶轨迹的相对误差最大为8％;而车轮垂向载荷大于30 kN时,台车的动力学响应非常显著.

    养护台车自动行驶差速转向轨迹规划Simpack

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    全速转弯型轨道集装箱门式起重机设计

    刘勇
    71-75页
    查看更多>>摘要：大跨度高速轨道集装箱门式起重机在大车行走时会容易产生啃轨现象,在弯曲轨道上更加明显,业界在从直轨入弯轨并在弯轨行走时通常采用降低大车速度,慢速入弯的方法,严重影响机器的效率.文中对全速转弯和弯道行走技术进行了深入研究,通过刚柔腿桁架钢结构解决大跨度轨道吊大车行走时的啃轨;通过ADAMS仿真技术辅助设计,得到大车各级机构偏移角度和水平位移,开发出具有2级回转轴承的双自由度台车,来满足弯曲轨道上大车行走时各级相对转动问题;台车前后配有4个水平轮,解决弯道导向和全速入弯出弯问题;通过电控系统的弯道速度补偿,实现弯道大车不减速.理论和实际相结合,经现场调试后,实现了弯道全速运行,过弯不减速.此方法为提升弯道运行效率提供了一条可行的途径.

    轨道集装箱门式起重机弧形轨道啃轨效率设计

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    起重机全生命周期质量安全追溯体系研究

    程哲李威蒋海东
    76-78,84页
    查看更多>>摘要：为提升起重机质量和安全,满足起重机安全监督管理的现实需求,文中提出了以起重机质量安全信息为追溯对象,从起重机全生命周期各个环节出发,利用物联网技术提取出起重机质量安全追溯关键信息,同时搭建起重机质量安全追溯公共服务平台,并与起重机企业应用平台、检验检测平台和地方监管平台实现对接,采集、传输、存储追溯信息,建立起重机质量安全追溯体系,实现起重机全生命周期内质量安全信息的跟踪与追溯,为智慧监管提供技术支撑.

    起重机全生命周期追溯体系

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    风电领域认可情况与质量控制

    李曙光李斌慈萌庄骏...
    79-84页
    查看更多>>摘要：对风力发电领域的认证、检测、检验标准进行了汇总分析,探讨了检测项目及其参数,同时对该领域实验室和检验机构的质量控制进行了探讨,分别列举出了实验室和检验机构的内部质控关键要点,以及测量不确定度和检测仪器计量的典型案例,为风力发电领域的实验室和检验机构认可的申请和建立,提供了多维度的解析与建议.

    风电实验室认可设备

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    客运索道可视化控制台研制

    刘旭升徐伟陈虎贾睿玺...
    85-88页
    查看更多>>摘要：随着电子信息技术的发展,在软件定义索道理念的驱动下,文中完成了一种客运索道可视化控制台的研制.其硬件采用国产主流屏显人机界面产品,通过开发并升级了监控系统软件平台,实现了以屏显为核心的操作系统监控功能,为索道其他应用预留了空间.该成果已在多个项目投入使用,并获得好评.

    客运索道监控系统可视化控制台数据记录

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