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期刊信息/Journal information
兵器装备工程学报
兵器装备工程学报

彭熙

月刊

2096-2304

scbgxb@126.com

023-68852703

400042

重庆市九龙坡区重庆理工大学杨家坪校区图书馆大楼16楼

兵器装备工程学报/Journal Journal of Ordnance Equipment Engineering北大核心CSTPCDCSCD
查看更多>>本刊自1980年创刊以来，积极宣传“科学技术是第一生产力”的重要思想，经常登载著名高校和行业内外知名专家学者的约稿，对推动兵器行业科技进步发挥了积极作用，受到了广大作者和读者的关心、支持和信赖，得到了不断发展和进步，已成为国家科技论文统计源期刊，中文科技期刊数据库全文收录期刊，是广大科技人员、企业经营者、管理者和大专院校师生的良师益友。
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    固体发动机喷管热结构耦合数值仿真研究

    龚建良
    145-150页
    查看更多>>摘要：针对在热载荷与内压联合作用下,固体火箭发动机潜入式喷管的热结构耦合数值仿真问题,采用流体仿真软件与结构计算软件,展开了数值模拟.在流体仿真软件中,计算了潜入式喷管工作过程的内部稳态流场,提取了高温燃气流动参数与固体壁面对流换热系数.在有限元结构计算平台内,编写了非均布壁面压力载荷与非均布对流换热系数子程序,耦合求解了喷管热结构耦合问题,获取了热防护材料内部温度场与应力场分布.研究表明,热载荷是引起喉衬应力的主要原因.喉衬环向压应力与拉应力随时间呈现先增大后减小的过程.经地面喷管结构完整性热试车试验验证,该热结构耦合数值仿真方法可用于喷管结构完整性与安全性分析,为喷管结构设计提供合理指导.

    固体火箭发动机潜入式喷管有限元方法热结构热应力

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    基于动态贝叶斯网络的多任务剖面混联系统可靠性评估方法

    王雅倩孙博黄大荣赵宁...
    151-159页
    查看更多>>摘要：针对混联系统,任务众多和环境复杂多变的特点,进行系统可靠性评估时往往需要考虑不同任务剖面和工作条件.考虑到混联系统的多任务剖面转换时逻辑结构变化,组件数量不同,待工作组件故障的多状态以及故障影响延续等问题,提出了多任务剖面的混联系统可靠性建模与综合评估方法.以含有表决模型的混联电子系统为例,建立多任务剖面可靠性模型,利用动态贝叶斯分析待工作组件的故障状态,从而获得待工作组件故障在任务剖面间的延续性对系统可靠性的影响,同时使用蒙特卡洛方法得到系统中可变参数影响下组件的寿命值.以雷达天线电子系统为例对可靠性模型进行检验,将该模型与不考虑待工作组件故障的模型进行对比,结果表明,考虑待工作组件故障能够更加精确的获知系统可靠性变化趋势,实例验证了该方法对于多任务剖面下混联系统的可靠性评估的有效性.

    混联系统可靠性评估系统可靠性动态贝叶斯网络多任务剖面

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    TNT和温压炸药浅埋爆炸效应差异性研究

    杨峰翟红波苏健军李尚青...
    160-166页
    查看更多>>摘要：为研究TNT和温压炸药浅埋爆炸效应的差异性,文章开展了浅埋爆炸试验,系统分析了TNT和温压炸药在爆坑形貌和地表空气冲击波波形等方面的差异.结果表明:相同工况的浅埋爆炸,温压炸药产生的爆坑直径、深度以及体积都大于TNT,装药埋深为0.1m和0.3m时,温压炸药产生的爆坑体积分别是TNT的1.2 倍和2.3 倍.通过对测得的冲击波参数进行比较,分析得出:当埋深为0.1m和0.3m时,比例距离为1 的测点处温压炸药产生的冲击波峰值压力分别是TNT的2.16 倍和1.41 倍;在研究范围内,比例距离和埋深变化对不同类型装药的冲击波冲量衰减量影响很小,但对衰减率有较大影响,当埋深从 0.1m增加为 0.3m时,2 种类型装药的冲量衰减率都增加了近1 倍.

    浅埋爆炸爆坑空气冲击波峰值压力冲量

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    FOX-7在不同溶剂中的形貌预测研究

    张诗敏叶宝云王晶禹石宋超...
    167-172页
    查看更多>>摘要：采用分子动力学(MD)方法,预测了1,1-二氨基-2,2-二硝基乙烯(FOX-7)在真空条件下以及3 种不同溶剂-非溶剂体系(DMSO-H2O、DMSO-乙醇、DMAC-乙醇,溶剂与非溶剂体积比为1∶2)下的晶体形貌,确定真空条件下FOX-7的形态学重要生长面和附着能,计算溶剂与晶面之间的相互作用能、溶剂影响下的晶面附着能.结果表明:FOX-7 在真空中的主要生长面有6 个面,分别为(0 1 1)、(1 0-1)、(1 0 1)、(0 0 2)、(1 1 0)、(1 1-1),其中(0 1 1)晶面面积最大,占比达到49.38%,是FOX-7 晶体形态的最重要晶面.在DMSO-H2O体系中形貌为方形,在DMSO-乙醇中晶体较扁,趋于圆形,在DMAC-乙醇中晶体形貌更为立体,趋于球形.对预测效果较好的DMAC-乙醇体系进行试验,得到的晶体形貌规整,为类球形,与模拟结果相符,说明了预测的准确性.

    1,1-二氨基-2,2-二硝基乙烯(FOX-7)形貌预测分子动力学附着能结晶

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    不同组合式聚能战斗部对水下目标的毁伤研究

    潘乾坤袁浩任凯付建平...
    173-179页
    查看更多>>摘要：为研究不同组合药型罩聚能型鱼雷战斗部对含水复合结构的穿透性能,建立了聚能装药侵彻含水复合结构的数值计算模型,分析了射流成型过程和穿靶过程.结果表明:圆柱-球缺组合罩相比于其他 2 种组合药型罩对含水复合结构的穿透性能更好,对后效靶造成的穿深最大.圆柱-球缺组合罩形成的射流长度相比于其他 2 种组合药型罩分别长10.4%和28.9%,头部速度分别高20.6%和54.3%.侵彻含水复合结构时,圆柱-球缺组合罩形成的水下空腔、水介质径向扩展速度均最小,所以在侵彻含水复合结构后得以保留最大的剩余动能,从而对后效靶造成的穿深最大.合理匹配圆柱-球缺药型罩圆柱部直径d和高度 h可提升其对含水复合结构的穿透能力,当 d=22 mm、h=16 mm时,圆柱-球缺组合罩可对后效靶取得最大穿深 411 mm.结论可为聚能型鱼雷战斗部的组合药型罩选择提供参考.

    水中兵器聚能战斗部水下侵彻组合药型罩含水复合结构数值模拟

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    航空机载设备寿命试验设计

    翟琪龚峰范增胡晓义...
    180-187页
    查看更多>>摘要：航空机载设备的类型多、故障模式复杂、寿命验证周期长、翻修经费高,且容易集中爆发寿命问题.针对航空机载设备大量存在的"内场考核通过,外场故障频发"的情况,系统总结了寿命试验设计过程中存在的问题,包括施加应力类型不全面、分散系数不够等,针对性提出了基于机载设备耐久性机理分析的寿命试验设计方法,解决全寿命周期敏感应力/耗损性失效机理识别、多应力综合的寿命试验载荷谱制定和基于可靠寿命的试验验证/评估等技术难题,完成了寿命试验规范化设计工作.

    机载设备寿命试验载荷谱敏感应力可靠寿命

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    发动机舱通风冷却快速评估方法研究

    高鹏王睿杨水锋刘开磊...
    188-195,230页
    查看更多>>摘要：针对飞行器在高速巡航状态下发动机舱热环境复杂,缺乏准确快速评估手段的难题,基于一维数学模型提出了一种发动机舱通风冷却快速评估方法.在分析发动机舱典型的热环境及传热特点的基础上,分别建立了发动机舱通风冷却的三维CFD模型以及基于AMESIM的快速评估数值模型.具体分析了不同冷却气流量、温度下发动机舱的温度分布,比较了2 种模型之间的相对误差.结果表明:冷却气流量在0.2～1.0 kg/s时,快速评估数值模型与三维CFD模型计算结果相对误差最大不超过3.5%;冷却气温度在353.15～423.15 K时,快速评估数值模型与三维CFD模型计算结果相对误差最大不超过4%.

    发动机舱通风冷却热环境数值模拟

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    基于IMU与激光雷达融合的无人弹药补给车SLAM系统研究

    樊宏丽李郁峰郭荣陈晓锋...
    196-201页
    查看更多>>摘要：针对单一传感器建图精度低、实时性不足的问题,将IMU融合到激光雷达SLAM算法中.首先,采用手眼标定方法对2 种传感器坐标系外参进行标定,实现传感器在时间与空间上的对齐.然后,结合因子图优化模型,解决在建图过程中产生的漂移现象,并将IMU融合到激光雷达LeGO-LOAM算法中.最后,在室外场景下搭建了无人弹药补给车SLAM实验平台,分别进行了LeGO-LOAM算法融合IMU前后的建图和定位试验.结果表明,融合IMU后的SLAM算法建图和定位精度都明显提高,满足了在未知环境下无人弹药补给车建图和定位的性能要求.

    激光SLAM无人驾驶多传感器融合惯性测量单元位姿优化

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    半密闭环境Al/AP对含铝炸药爆炸效应影响实验研究

    王琰蒋海燕储著鑫李芝绒...
    202-208页
    查看更多>>摘要：为了研究铝粉和高氯酸铵(AP)含量对含铝炸药在半密闭环境中的爆炸释能影响规律,开展了6 种不同配方复合炸药在半密闭罐内的爆炸实验,并使用高速相机及压力传感器获取了爆炸火球膨胀历程和冲击波参数.实验结果表明,在火球膨胀阶段,铝粉和AP含量的增加都可以通过增强铝粉的后燃烧过程,进而提高火球高温持续时间和热流密度峰值;铝粉和高氯酸铵(AP)对管道近端测点的超压不做贡献反而会起负面作用,主要是通过增强铝粉后燃烧过程而对之后的测点产生影响;铝粉和高氯酸铵(AP)主要影响管道近端测点冲量,由于铝粉后燃烧过程的结束,对远端测点冲量不做贡献.

    半密闭环境含铝炸药爆炸效应实验研究

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    有控弹箭气动参数辨识技术

    康其庄王康健易文俊段耀泽...
    209-214页
    查看更多>>摘要：快速准确获取气动参数是精确制导的必要前提.针对受限于模型构建精度,传统气动参数辨识方法对受力复杂的有控弹箭气动参数辨识困难、精度不足等问题,引入Elman递归神经网络,利用Elman神经网络强大的延时记忆和非线性拟合能力辨识气动参数,探究Elman神经网络应用于有控弹箭气动参数辨识的可行性,并与BP神经网络辨识结果进行了对比.仿真结果表明,Elman神经网络能较好地辨识出滑翔飞行阶段的气动参数,且辨识精度要高于BP神经网络.

    有控弹箭参数辨识Elman神经网络数据插值

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