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期刊信息/Journal information
兵器装备工程学报
兵器装备工程学报

彭熙

月刊

2096-2304

scbgxb@126.com

023-68852703

400042

重庆市九龙坡区重庆理工大学杨家坪校区图书馆大楼16楼

兵器装备工程学报/Journal Journal of Ordnance Equipment Engineering北大核心CSTPCDCSCD
查看更多>>本刊自1980年创刊以来，积极宣传“科学技术是第一生产力”的重要思想，经常登载著名高校和行业内外知名专家学者的约稿，对推动兵器行业科技进步发挥了积极作用，受到了广大作者和读者的关心、支持和信赖，得到了不断发展和进步，已成为国家科技论文统计源期刊，中文科技期刊数据库全文收录期刊，是广大科技人员、企业经营者、管理者和大专院校师生的良师益友。
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    基于助推器无控再入稳定性分析的落点预示方法

    张意国赵长见高峰李玉龙...
    81-86页
    查看更多>>摘要：运载火箭助推器分离后的落点预示对于安全区的管控及回收系统的设计十分重要,然而助推器再入过程由于失去姿态控制能力导致姿态运动范围大、运动规律复杂,传统型号往往采用极限偏差组合或六自由度打靶的手段来进行助推器落点范围的预示,存在预示范围过大、预示方法对落点预示范围正向设计指导意义不足的问题.采用一种基于非线性动平衡理论的分析方法,分析助推器无控再入过程三通道耦合姿态运动动态稳定特性,辨识固有周期性姿态运动模态,针对有限固有模态建立等效质点运动受力建模,快速、精确分析助推器分离后的落点范围,并能够对助推器特征参数对落区范围影响进行灵敏度分析,指导落区范围正向设计.仿真结果表明:该方法相较极限偏差组合法大幅提升助推器落点预示精度,相较六自由度打靶法更高效、更具有设计指导意义,为火箭助推类飞行器的航区安全性设计提供了重要支撑.

    非线性动平衡模态辨识助推器无控落点预示

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    多阶段任务装备体系作战效能评估及灵敏度分析

    宗飞王洋洋王博周文雅...
    87-94页
    查看更多>>摘要：信息化战争背景下,战场形式瞬息万变,战场装备体系复杂程度越来越高,仅仅对装备体系或单装备的作战效能进行评估已无法满足战场效益的稳定性.为此,从装备体系作战使命的阶段任务出发,基于作战环理论,提出了便于掌控战场局势发展的多阶段任务装备体系作战效能评估模型及评估指标的灵敏度分析方法.首先,基于阶段任务分析了各层级指标与上级能力指标之间的关系,确定了装备体系作战效能的指标聚合模型;其次,通过对评估指标改变相应比例的扰动量,考察了装备体系作战效能评估结果相对于评估指标改变量的变化情况,确定了各评估指标对于装备体系作战效能的敏感程度大小并排序.最后,以某次对抗演习为例,应用本文中所提方法,分析了各评估指标相对于装备体系作战效能的敏感程度,并通过与各位专家的灵敏度均值对比,验证了本文中所提方法的可行性和有效性,为指挥人员掌控战场局势提供辅助指导.

    作战环作战效能阶段任务灵敏度

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    基于尺寸-拓扑耦合效应的火炮摇架轻量化设计

    王猛巩博瑞韩璇璇罗苇杰...
    95-101页
    查看更多>>摘要：火炮摇架是火力系统主要承重部件之一,其质量占比较大,轻量化设计是其减重和提高火炮机动性的重要手段.目前轻量化设计方法未虑及尺寸参数与拓扑结构间作用规律,以致火炮摇架难以达到最佳刚度质量比.为解决上述问题,提出了一种基于尺寸-拓扑耦合效应的轻量化设计方法,通过正交设计与拓扑优化,生成不同尺寸火炮摇架的拓扑结构,采用响应面法构建表征尺寸参数、拓扑结构与刚度、质量映射的代理模型,利用智能算法开展全局优化,实现尺寸参数与拓扑结构同步轻量化设计.以某型火炮摇架为例进行分析,结果表明:相同刚度条件下,所提设计方法比原有方法得到的质量降低了10.8%,最大等效应力减小了35.8%.

    火炮摇架轻量化设计代理模型拓扑优化

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    电动缸举升伺服机构运动学误差建模与辨识

    万子平刘小旭任广安范大鹏...
    102-112页
    查看更多>>摘要：针对电动缸举升伺服机构在大长径比、大惯量和大质量武器站运动学模型精度不高的问题,利用所提误差分离辨识方法对电动缸举升伺服机构的运动学模型进行了高精度建模.在明确了运动学误差来源为零位、几何、间隙和趋势误差的基础上,结合闭环矢量法与滞环模型建立了包含全项误差理论运动学模型,并定性的总结了每项误差的不同特征.通过提出的基于误差解耦的静、动态误差分离流程,有效的分离出了间隙、零位、几何和趋势误差,并分别利用双传感器法、非线性最小二乘法、傅里叶级数法和小波变换法对间隙、零位、几何和趋势误差进行了有效辨识,定量的分析了每项误差的影响度.结果表明:提出的基于搜索区间的解耦化非线性最小二乘法,在有效的分离出重现误差(几何误差),并定量的明确了几何误差为最大误差来源,将辨识出来的静态误差代入运动学模型,在实验平台的上,将平台的运动学模型精度提高96.6%.该误差分离辨识方法,对电动缸举升伺服机构的高精度运动学建模具有理论参考价值.

    电动缸举升机构误差来源误差建模误差分离误差辨识非线性最小二乘

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    基于SPH-FEM算法的森林灭火弹爆炸抛撒灭火剂初速的数模拟研究

    彭婉怡胡明张丹赵德明...
    113-121页
    查看更多>>摘要：针对森林灭火弹爆炸抛撒问题,应用LS-DYNA软件对森林灭火弹爆炸抛撒灭火剂初速进行数值模拟研究.依据森林灭火弹爆炸抛撒实验的数据,对Gurney公式进行修正;建立森林灭火弹的仿真模型,将仿真模型所得灭火剂初速与修正后Gurney公式所得灭火剂初速进行对比,验证SPH-FEM耦合算法研究此类问题的可行性;对森林灭火弹装药结构进行优化,分析阶梯装药结构对灭火剂初速的影响.结果表明,修正后Gurney公式能够更好地适用于灭火剂初速的计算;采用SPH-FEM耦合算法模拟所得灭火剂初速与修正后Gurney公式所得灭火剂初速的吻合度高,表明采用SPH-FEM耦合算法研究此类问题是可行的;对森林灭火弹装药结构进行阶梯化改进可以增大灭火剂抛撒面积与提升灭火剂抛撒均匀性,提高森林灭火弹灭火效率.

    森林灭火弹Gurney公式SPH-FEM耦合算法装药结构爆炸抛撒仿真

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    25mm口径引信高过载条件下强度有限元分析

    冯明龙曾鹏飞郝永平辛思宇...
    122-128页
    查看更多>>摘要：针对小口径引信的强度安全性问题,完成了高过载条件下引信零部件的强度有限元分析.完成了某型25 mm小口径引信的三维建模、工作原理及其受力情况分析;为实现引信关键零部件的强度有限元分析,确定了引信零部件的材料属性并对模型进行简化.利用Hyper Mesh 进行网格划分、连接关系设置和高过载工作环境(后座过载70 000g和转速过载30 000 r/min)搭建.通过有限元计算获得了引信零部件在高过载条件下的应力分布情况、变形情况,仿真分析发现压板和底座所承受的应力最大,分别为87.69 MPa和292.51 MPa.在转速载荷加载时,隔爆机构解除保险,离心转子在离心力的作用下转动44.395°,使传火孔与击针对正,保证了引信的正常工作,引信零部件的强度满足发射安全性要求.

    小口径引信强度高过载有限元分析应力分布

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    高速子弹侵彻Ti6Al4V合金的热力耦合分析

    刘元朋刘文广曾光王正鹤...
    129-134页
    查看更多>>摘要：基于动力学、温度-位移关系和几何非线性原理,采用Johnson-Cook本构模型构建起高速子弹撞击Ti6Al4V数值分析模型,研究了不同速度下子弹着靶时剩余速度的变化及靶板的温升特性及靶板的瞬态应力变化规律进行了分析;分析了距离撞击点不同位置的应力变化规律及碰撞时上下表面的应力变化情况,并分析了子弹撞击Ti6Al4V合金板过程中的冲击能量突变过程.结果表明:通过对比不同速度子弹侵彻Ti6Al4V的数值分析模型,得出子弹初速度大小是影响侵彻过程中各参数变化的重要因素;随着初速度的增大,其碰撞时间减小且剩余速度随初速度的变化规律近似线性递增;碰撞过程中子弹动能转化为整体内能使温度上升,碰撞区域温度随速度增大而增大;瞬态应力的大小及传递速度随子弹速度变化而改变,速度越大,碰撞中心弹性和塑性变形越剧烈,应力值越大.

    Ti6A4V合金子弹速度温升特性瞬态应力

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    基于动态面控制的制导炮弹控制系统设计

    程炀程波杜韩东徐礼...
    135-139,167页
    查看更多>>摘要：为提高制导炮弹控制系统性能,提出一种基于动态面控制的设计算法.通过建立具有"块严格反馈"的制导炮弹非线性状态空间模型,采用动态面控制算法进行全状态耦合设计.考虑到模型中的不确定项,将其视为未知有界干扰,并构造自适应律进行在线估计估计和补偿.仿真结果表明,该算法能快速无超调地跟踪指令信号,优于传统三通道独立设计的PID算法和自适应滑模控制算法,验证了其有效性.此外,在±50%气动摄动下,该算法仍能对指令的快速稳定跟踪,具有优越性和强鲁棒性.

    制导炮弹制导控制系统飞行控制动态面控制

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    电子安全系统解除保险逻辑设计与失效率计算

    黄志达黄学功
    140-145页
    查看更多>>摘要：针对现代战争弹药越来越高的安全性要求,提出了新的电子安全系统解除保险逻辑设计方法,采用马尔科夫理论对比计算了不同安全保险逻辑的意外解除保险概率,结果表明采用时间窗、两个环境信号控制一个开关和异常环境安全状态锁定的控制逻辑具有较高安全性.设计了基于双微控制器的全电子安全系统解除保险逻辑,并计算了考虑共因失效的不同安全控制逻辑装置组合意外解除保险概率,结果表明异质双核心逻辑控制装置安全性更高,失效率为 7.530 3×10-9,满足GJB 373B—2019《引信安全性设计准则》的要求.

    引信电子安全系统解除保险逻辑失效率

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    末制导炮弹时间延迟参数及其处理方法研究

    蒋明张志远段衍安秦鹏程...
    146-150页
    查看更多>>摘要：为了准确分析某型激光末制导炮弹全弹道上的时间延迟参数及其对攻击范围的影响,从其飞行过程入手,对10 个动作或过程的时间延迟项产生的机理结合动作过程进行了细致梳理,总结时间延迟项数据范围参考值,结合不同弹道分段的特点给出了相应处理方法,并对考虑时间延迟和不考虑时间延迟的情况进行了弹道仿真和攻击区计算.研究结果表明,时间延迟参数会显著影响末制导炮弹攻击范围,使得攻击范围变化.研究结果对提高末制导炮弹弹道仿真和诸元解算的精度具有一定参考意义.

    末制导炮弹时间参数时间延迟弹道解算误差分析

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