期刊,四川水力发电 2024年卷z2期_国家学术搜索

期刊信息/Journal information

四川水力发电

四川省水力发电工程学会

主办单位：四川省水力发电工程学会

主　　编：宋胜武

出版周期：双月刊

国际刊号：1001-2184

电子邮箱：yaoguos@yahoo.com.cn

电　　话：028-68124360；87399327

邮政编码：610021

地　　址：四川成都东风路21号

四川水力发电/Journal Sichuan Water PowerCSTPCD

查看更多>>本刊是四川省电力公司主管，四川省水力发电工程学会主办的水电建设综合性技术期刊，国内外公开发行，是四川水电系统重要的对外宣传阵地，是了解四川水电行业的一个重要窗口，经多年的培育已经成为全国和四川省的优秀期刊，每期内容均被全国20多家信息资料库收录，美国等国家也有订户，读者范围涵盖水电科研、设计、教育、建设、施工、监理、发电、调度、营销、设备制造等各方面。

正式出版

收录年代

PDCA循环在高速铁路工程建设质量管理中的应用

刘成林王会超陈学军

1-4页

查看更多>>摘要：在工程建设施工过程中,质量是建设、设计、监理以及施工单位最为关注的问题.鉴于悬臂浇筑预应力混凝土连续梁具有跨度大、高度高、钢筋及预应力筋密集和工序多等特点,阐述了借鉴PDCA循环理论进行质量管理,结合以往高速铁路工程现场管理的实践以及同行业类似工程质量管理的先进经验开展QC小组活动进行过程控制的过程,在铁路项目施工过程中能够及时发现施工现场潜在的质量问题和缺陷,并有针对性地制定出解决方案并予以实施,最终实现工程质量管理活动的目标,以期保证高速铁路工程的施工质量.

关键词：

PDCA循环质量管理铁路工程连续梁

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施工管理信息化系统在高速铁路CFG桩施工中的应用

王会超

5-8,23页

查看更多>>摘要：结合雄商高铁临清东站CFG桩施工管理信息化系统的应用实例,通过引入基桩施工管理信息化系统,对CFG桩施工过程中的桩数、桩位、桩长、桩身垂直度、钻进速度、拔管速度、电流值进行全过程控制、提高施工作业进度、确保桩基施工质量的全过程.

关键词：

雄商高铁CFG桩施工管理信息化系统施工工艺

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高速铁路预制梁场的沉降观测与控制

陈换宁张达志任小强刘明辰...

9-12,34页

查看更多>>摘要：沉降观测在高速铁路预制梁场的整个建设、生产过程中至关重要.结合雄商高铁临清制梁场的建设,通过对观测点和水准点的设置、观测方法的选择、数据整理的分析及控制的阐述,旨在为预制梁场的建设提供稳定、安全可靠的数据支持,以保证工程的施工质量.

关键词：

大型临时设施沉降观测数据分析精度雄商高铁临清制梁场

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高速铁路预制箱梁智能化、高精度同步预应力张拉施工技术及质量控制

吕静张达志孙根强

13-16,57页

查看更多>>摘要：对高速铁路预制箱梁制作时的预应力孔道张拉施工质量进行控制至关重要,其直接影响到桥梁在使用过程中的安全性和耐久性.结合雄商高铁临清制梁场预应力张拉施工,阐述了智能化、高精度同步预应力张拉施工技术的原理及特点,对施工要点进行了分析与探讨,根据验收标准,总结出相关经验,提出了相关注意事项,旨在提高高速铁路预制箱梁张拉施工的效率,保障张拉施工的质量,提高预制箱梁整体施工水平,保证高速铁路安全可靠运行.

关键词：

高速铁路箱梁预应力张拉智能化张拉高精度同步张拉雄商高铁

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高速铁路CFG桩的终孔电流值与路基沉降相关性研究

李成彦王会超陈学军

17-23页

查看更多>>摘要：针对高速铁路(350 km/h)路基,行业内一般采用CFG桩复合地基进行处理.阐述了依托某站场路基CFG桩复合地基处理工程,通过对成桩电流值和沉降变形监测数据与钻进不同深度土层的电流值(持力层电流值)等参数,以及工后单桩承载力和路基沉降变形观测数据进行分析研究后,发现终孔电流值的取值对于桩底质量的影响较大,进而影响到复合地基的承载力.研究结果表明:CFG桩施工电流值的大小可以在一定程度上反映出地基处理的最终效果,对成桩质量具有重要影响,可以较大程度地提高成桩质量,有效提高桩基的单桩承载力,增强复合地基的承载能力,降低工后沉降.所取得的研究成果为高速铁路 CFG 桩的施工控制提供了理论依据和实践指导,为解决高速铁路建设中的地基沉降控制问题提供了有益的参考和借鉴.

关键词：

高速铁路CFG桩基终孔电流值路基沉降

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万方数据

基桩施工时废弃泥浆的絮凝试验

王峥岩

24-28页

查看更多>>摘要：为了提高基桩施工时废弃泥浆的脱水效果,以雄商高铁站前8标基桩施工为研究对象,阐述了向废弃泥浆中添加絮凝剂、进行烧杯絮凝试验、真空抽滤试验、扫描电镜试验的过程,研究了絮凝剂的种类以及添加量对絮凝过程的影响,结果表明:使用阳离子型聚丙烯酰胺(CPAM)、非离子型聚丙烯酰胺(NPAM)以及它们与聚合氯化铝(PAC)的组合均能促进絮团的大块形成,其滤饼含水率低、颗粒间孔隙占比小、脱水能力强.其中四种效果较好的絮凝剂配比方案为:单独使用0.3%浓度的CPAM(投加量为5%)或0.3%浓度的NPAM(投加量为4%),以及这两种聚丙烯酰胺与5%浓度的PAC(投加量为3%)的组合.得出基桩施工时对废弃泥浆的脱水处理可以采用以上絮凝剂类型及组合,能够促进其资源化利用和环境保护的结论.

关键词：

泥浆脱水效率絮凝剂滤饼含水率扫描电镜图像基桩絮凝试验

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基桩施工产生的废弃泥浆絮凝脱水后的土体工程性质研究

张达志

29-34页

查看更多>>摘要：针对基桩施工产生的废弃泥浆进行脱水处理的常用方法之一,是在其中加入絮凝剂后装入土工袋进行脱水.阐述了针对雄商高铁站前8标基桩施工的实际情况,采用土工袋模型试验的方式研究了脱水龄期、絮凝剂种类、土工布种类对脱水后的絮凝土工程性质的影响.研究结果表明:随着脱水龄期的逐渐增大,絮凝土的含水量迅速减小、密度逐渐增加至逐步稳定,其黏聚力和内摩擦角逐渐增大、强度逐渐增加,与含水率成反比关系、与密度成正比关系;不同类型的土工布对絮凝土的性质影响不大.因此,可以选择强度较大的编织土工布以提高土工袋装泥浆土的整体强度.研究发现:单独投加质量比为5%的CPAM或组合投加质量比为3%的PAC和4%的NPAM获得的絮凝土28 d强度相对较高,其工程性质能够较好地满足工程应用要求,对其稍作处理即可用于路基填筑工程中.

关键词：

雄商高铁站前8标泥浆脱水絮凝剂土工织物抗剪强度工程性质

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高速铁路预制箱梁常见质量缺陷的原因分析与处置

张进伟

35-38页

查看更多>>摘要：高速铁路作为我国交通基础设施建设的重要组成部分,其建造水平、施工工艺均达到了世界一流水平,也成为我国基础设施建设走向世界的一张名片,其中预制箱梁施工因其具有高经济性、良好的稳定性被广泛使用.但由于预制箱梁结构本身的原因,施工过程中经常会出现诸多质量缺陷,直至目前也未得到彻底的解决.结合预制箱梁的制作与施工经验,总结分析出高速铁路箱梁常见质量缺陷产生的原因以及所采取的防治措施与处理方法.

关键词：

高速铁路预制箱梁混凝土支座预埋板缺陷处置

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高速铁路预制箱梁梁端混凝土养护关键技术

邓杰

39-43页

查看更多>>摘要：随着高速铁路的快速发展,预制箱梁因其具有的高经济性以及良好的稳定性得到了快速、广泛地使用.预制箱梁的生产过程主要包括底模制作、模板制作、浇筑混凝土、张拉压浆、梁体养护等,其中梁体混凝土的养护是一道关系到预制箱梁结构稳定性和耐久性的重要工序.对于梁体混凝土,一定要做到全方位的湿润养护、温度控制以确保混凝土箱梁具有良好的使用寿命;由于高速铁路梁端布置有预应力孔道、预应力筋且处于类似通风管进出口的原因,导致梁端混凝土养护一直是梁体养护的重难点问题.结合临清制梁场的实际工况,探讨了时速为350 km的高铁预制无砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁(双线)梁端混凝土养护关键技术.

关键词：

高速铁路预制箱梁梁端混凝土养护关键技术

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高速铁路智慧梁场物料管理模块的设计与应用

祝剑林张达志李晨李殿航...

44-48,61页

查看更多>>摘要：针对高速铁路预制梁场生产中物料管理遇到的难题,提出并实施了一种基于物联网和BIM技术的智慧梁场物料管理模块,详细介绍了模块的设计方案,包括物料登记与追溯功能、库存管理系统等.该模块以实时性、智能化和可追溯性为显著特征,旨在提升管理效率、优化成本并确保项目的顺利进行.此次研究不仅为类似项目提供了实用的管理策略,还丰富了物料管理的理论体系和实践经验.

关键词：

高速铁路智慧梁场物料管理信息化物联网BIM

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