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期刊信息/Journal information
四川水泥
四川水泥

刘光前

双月刊

1007-6344

scsn79@163.com

0813-5106054

643012

四川自贡市大安凉水井

四川水泥/Journal Sichuan Cement
查看更多>>本刊是专门报导水泥工业实用技术及经验的地方水泥技术系列期刊,设计精美、丰富实用,因此倍受我国水泥工作者欢迎,读者对本刊的评价是“实用性强”。本刊向读者郑重承诺:读后无收益,年终退刊退款。
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    试论公路路基路面的设计思路

    官世方
    323-324页
    查看更多>>摘要:社会经济形势的不断繁荣,推动了交通行业的快速发展,公路工程建设数量逐渐增多.公路的建设能够方便社会大众的出行,可以加快物流运输速度,可以促进社会交通的整体发展.在公路项目设施施工的过程中,我们要重点分析路面路基的设计特点,设计出既符合社会发展形势,又能满足不断发展的道路交通和运输需求的公路.本文主要分析公路路面路基的设计思路,从设计的原则入手分析目前设计工作存在的不足,进而总结出公路路基路面设计的对策要素,为今后公路路基路面的设计发展提供参考思路.

    公路路基路面设计思路

    高支模收费天棚施工技术研究

    吴宏桥
    325-326页
    查看更多>>摘要:随着公路交通的高速发展,对模板脚手架的安全、质量要求越来越高.支架现浇在高支模施工中为最多、最普遍的施工方法.支架地基承载力、支架的强度和稳定性、支架预压是否满足要求,直接影响施工质量和安全.本文结合高支模收费天棚支架计算实例,对支架现浇技术做探讨.

    高支模天棚立杆稳定性施工支撑体系

    前方交会法在建筑物变形监测中的应用研究

    李玉宾杨冬梅陈美冰卢贤杏...
    327-328页
    查看更多>>摘要:建筑物会随着时间的推移发生各种变形,前方交会法是预测建筑物变形的常用方法之一.本文通过实验验证了前方交会法中的测角、测边、边角交会在建筑物变形监测的可行性.

    建筑物变形预测前方交会

    公路路基设计中出现的问题及解决策略探讨

    宋杰
    329-330页
    查看更多>>摘要:随着社会经济的不断发展,公路交通逐渐发达,有效满足了人们对于社会交通的需求,方便了人们的日常生活与工作.在公路建设中,最受人关注的是公路交通的质量,路基设计工作成为影响公路质量的重要因素,但是在实际公路路基设计工作中存在许多问题,导致公路路基的设计存在缺陷,无法保证所设计公路的质量,因此需要采取有效的措施保证公路路基设计工作的质量,从而提高公路质量,促进公路事业的进一步发展.本文首先讲述公路路基设计的基本要求,其次讲述在公路路基设计工作中存在的主要问题,最后讲述解决公路路基设计问题的具体措施,以此来供相关人士参考与交流.

    公路路基设计问题措施

    基于多弹簧模型的自复位耗能桥墩抗震性能研究

    马腾飞张雯雯
    331-332页
    查看更多>>摘要:为研究自复位耗能桥墩的抗震性能,本文采用 SAP2000 有限元软件,建立了自复位耗能桥墩模型,该模型桥墩与墩台采用分离嵌合式连接,使桥墩在地震作用下发生摆动,并通过自复位组件产生回复力以及耗能组件吸收地震能量,最大程度上减小了震后残余位移,从而确保桥墩自身的安全.同时对自复位桥墩和传统延性桥墩进行非线性动力时程分析,旨在研究两种桥墩在地震时的地震响应.研究结果表明自复位耗能桥墩在地震时桥墩顶部最大位移大于传统延性桥墩,但残余位移却小于传统延性桥墩,其抗震性能优于传统桥墩.

    自复位耗能桥墩多弹簧模型残余位移动力时程分析

    水下隧道最小覆岩厚度的理论分析

    陈宁
    333-335页
    查看更多>>摘要:通过分析隧道自承拱形成机理,本文利用了结构力学和材料力学的强度理论对隧道的自承拱厚度理论公式的推导,从而得出以下结论:(1)在同一围岩级别下,隧道半径如果越大,则围岩自承拱厚度也越大.(2)在半径相同的情况下,围岩级别越高,则隧道围岩自承拱的厚度也就越大.(3)水下隧道覆岩厚度随隧道开挖跨度的增加而增长,在相同覆岩厚度的情况下,开挖跨度越大,隧道越不稳定,与隧道的实际情况相符.最后,本文推导的理论公式用于依托工程—赣州蓉江新区过江隧道,经理论公式推导可得该隧道的最小覆岩厚度为 17.38 米.

    覆岩厚度理论公式推导

    基于GA_BP神经网络的地铁车站深基坑变形预测研究

    光辉
    336-337页
    查看更多>>摘要:BP神经网络对复杂和高度非线性序列有良好的适用性而被广泛应用于深基坑变形预测中,针对其算法存在收敛速度慢、容易陷入局部极小值、隐含层神经元不确定等不足,本文运用遗传算法对BP神经模型的初始权值和阈值进行了优化,通过郑州市地铁 5 号线某车站深基坑变形监测实测数据,验证了GA-BP模型能够提高预测精度,泛化能力更好,在时间序列变形数据预测中有较好的适用性和准确性.

    BP神经网络遗传算法深基坑变形预测

    浅谈山区公路路线设计要点

    杨玉杰
    338-339页
    查看更多>>摘要:道路设计项目中路线专业最先实施,是其他专业设计及后期施工等工作的前提和基础,山区公路路线设计往往受到山区周边地形、地质情况、生态环境和交通条件等诸多因素的影响较大,因此,合理的路线设计在山区道路项目中尤为重要,本文首先介绍了山区公路的特点和设计原则,而后提出设计过程中可能遇到的几点问题,最后结合实际问题提出了相应的对策.

    山区公路路线设计问题对策

    某高速公路滑坡应急抢险处治方案研究

    冉光炯白皓
    340-342页
    查看更多>>摘要:本文通过某高速公路实际工程出发,描述分析了边坡滑坡前缘、滑坡中部、滑坡后缘的变形特征并总结归纳出了该工程滑坡的成因为复杂地形地质条件、持续多期多次强降雨诱发和人类工程活动三方面.然后,选择了典型滑坡剖面并在正常工况下、地震工况下以及暴雨工况下对滑坡体前缘最大剩余下滑力进行了计算.最终确定了抗滑桩+桩顶连系梁+系梁锚索+坡面垫墩锚索+截排水系统综合处治滑坡方案.

    边坡变形滑坡成因滑动力计算抗滑方案比选

    建筑防火设计在工业建筑中的运用分析

    孙雪
    343-344页
    查看更多>>摘要:建筑防火设计作为我国工业建筑中必不可少的设计内容之一,一直以来都发挥着防火防灾的重要作用,为保护人民生命财产安全提供了重要且坚实的保障.作为我国众多类型之一的工业建筑,具有厂房建设规模较大、厂房占地面积大、产业厂房数量众多、火灾危险性较高、工作人员比较密集、建筑防火系数不高等特点.也正因如此,本文将立足于工业建筑中的建筑防火设计与建设现状,重点分析简述防火的设计要素.

    建筑防火工业建筑工程建设应用