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期刊信息/Journal information
山东交通科技
山东交通科技

辛超

双月刊

1673-8942

sdjtkj@sdjtky.com

0531-85903828

250031

山东省济南无影山中路38号

山东交通科技/Journal Shandong Jiaotong Keji
查看更多>>本刊以交通科技交流、传播先进技术、总结生产实践经验、推进交通科技创新、服务于交通现代化办刊宗旨。读者为交通系统的工程技术人员、干部、相关行业的学生及人员。
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收录年代

    基于BP神经网络的历史街区交通分担率研究

    莫育强
    108-112页
    查看更多>>摘要：为提高历史文化街区的交通规划手段,利用出行者特征,出行特征、交通特征与交通工具特征等属性作为BP(Back-Propagation)神经网络输入层数据,建立一套基于传统贝叶斯正则化算法(Bayesian Regularization)的出行方式选择模型.通过对珠海市6个历史文化街区的实证分析,发现基于传统BP神经网络的样本训练后预测值准确率高,各地区交通分担率对比的总体平均误差约为1.02％,与实地调查的实测值基本吻合.研究结果表明基于传统BP神经网络的交通预测模型在历史街区中的应用有效,能为历史街区交通规划作出一定理论支持.

    历史街区交通分担率BP神经网络模型出行调查

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    基于间隙接受理论的环形交叉口机非冲突判别

    梁春岩陈莹莹
    113-115,121页
    查看更多>>摘要：为了对环形交叉口出口道的机非冲突进行准确判定,利用视频轨迹追踪软件Tracker,提取出口道机动车与过街电动自行车的冲突交通流轨迹数据,选取减速度判别法作为交通冲突发生的判定标准,利用间隙接受理论中的Raff法确定减速度的临界值,并对南京市鼓楼广场环形交叉口的冲突进行机非冲突判别,得到判别结果.

    环形交叉口交通冲突判别Raff法减速度

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    严重交通违法行为与交通事故的关联模型研究

    韩丽华侯树展黄浩丰
    116-121页
    查看更多>>摘要：以严重交通违法行为和交通事故为研究对象,收集并整理了 2017-2019年的全国严重交通违法行为和2017-2018年的全国交通事故统计数据,通过规律分析和回归拟合等手段,从全国层面分析了严重交通违法行为和交通事故的时空发生规律;提出了违法事故比和单位差值增长率指标,用于描述严重交通违法行为的危害性;并按单位差值增长率指标将全国省级行政区划分为3组地区,建立了对应的严重交通违法行为与交通事故发生数量的定量模型;模型相关系数达到0.8以上,能够较好地解释二者之间的关联关系.结果表明:2017-2018年全国不同类型地区严重交通违法行为与交通事故发生数量的增长关系具有一定的差异性,且存在由第3类地区向第1类地区定向演化的规律,将为不同类型地区严重交通违法行为的精准管理和交通事故主动预防提供理论依据.

    交通安全关联模型回归分析严重交通违法行为违法事故比

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    城市轨道交通列车运行调整方法研究

    卢立红
    122-124页
    查看更多>>摘要：城市轨道交通列车一旦发生延误,如果处理不及时,容易导致连带传播,对整个运营系统造成影响.对城市轨道交通列车运行调整问题的研究理论进行归纳总结,介绍列车运行计划的相关内容,并对不同的延误场景进行划分,分析列车延误及运营中断的影响,提出相应的列车运行调整方法.

    城市轨道交通延误列车运行调整

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    高速铁路建设"投资施工一体化"模式效果研究

    王元景
    125-127页
    查看更多>>摘要：为响应国家改革铁路投融资机制号召,进一步鼓励和吸引社会资本投资铁路项目,发挥基础建设项目在拉动社会投资中的重要作用,鲁南高铁项目与国内规模较大、资金实力比较雄厚的知名施工企业采取"无约定回报、无回购承诺的纯战略投资"和"投资数额与施工份额挂钩"的投资施工一体化模式,吸引社会资本,实现多元化融资.通过这种融资模式的研究,不但能够节省投资成本,更能够提高施工单位的积极性和自主性,同时能规范项目运作,完善法人治理,实现新旧动能转换,对推进山东省高铁建设具有非常积极的作用.

    投资施工一体化多元化共享创新

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    公路除雪技术研究现状分析

    张靖洁
    128-129,136页
    查看更多>>摘要：从新型融雪剂、自融冰路面两个方面对现阶段公路除雪技术研究情况进行综述分析,分析发现:为降低传统融雪剂的腐蚀性,对于新型融雪剂的研发主要有有氯融雪剂中添加缓蚀剂和无氯型融雪剂两种方式;自融冰路面主要在沥青混合料中掺加低冰点材料或在路面结构层中铺设自发热体,此外开展了构造超疏水路面来实现路面主动融冰新思路的研究.

    公路除雪技术新型融雪剂自融冰路面超疏水路面

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    基于轻便的node.js地图识别模型实现分析

    张秀锦张秀民
    130-132页
    查看更多>>摘要：为实现"问题地图"识别,采用预训练的网络模型,从海量网络图片中快速高效地识别出地图图片,通过对Google公司提出的MobileNet网络识别模型改造、迁移学习,实现一个小巧的卷积神经网络模型,快速识别网络地图图片的精简图像识别模型.结果表明:模型可以加快工作效率,是地图审核工作中较方便、快捷的方法之一.

    地图识别卷积神经网络MobileNet二分类

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    烟台港莱州港区狭长陆域形成方案比选分析

    牛兴黎
    133-136页
    查看更多>>摘要：通过对烟台港莱州港区水文、地质、边界限制等工程建设条件进行研究,结合烟台港莱州港区某狭长陆域形成工程,对该类型工程陆域形成及地基处理方案进行比选分析.

    陆域形成地基处理狭长陆域分层回填强夯法

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    小清河复航工程绿色设计与施工研究

    丁温丽王曙光倪晓雯
    137-139页
    查看更多>>摘要：小清河复航工程是山东省中部地区的绿色水运大通道,研究践行绿色发展、节约集约、低碳环保理念,航道的设计船型、设计水深、疏浚工程、护岸工程、桥梁工程、信息化工程等均考虑了生态环境因素,减少能源消耗.同时,采用绿色施工的方式,有效提高了水资源、材料资源、能源资源的利用率,建设了一条资源、环境、生态、社会和谐发展的航道.

    航道建设绿色设计与施工通航标准建设方案

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    京杭运河黄河以北山东段复航必要性研究

    张楠陈乾阳张毅濠孙同非...
    140-142页
    查看更多>>摘要：从京杭运河黄河以北山东段腹地经济社会和综合交通发展要求出发,全面分析了复航与运河文化传承保护利用的关系,论证了复航对沟通重大国家战略、促进更大范围区域经济协同发展的作用,研究了复航在优化交通运输结构、转变交通发展方式、完善综合交通运输体系中发挥的积极意义,为京杭运河黄河以北山东段复航相关工作的开展提供决策基础.

    京杭运河黄河以北段复航必要性

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