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时代汽车
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月刊

1672-9668

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北京市西城区月坛南街32号银岛商务楼427室

时代汽车/Journal Auto Time
查看更多>>《时代汽车》杂志是由中国机械工业联合会为特别顾问单位、中国汽车工业协会为主办单位的汽车行业权威期刊（其国内统一刊号：CN42-1738/TH；国际刊号：ISSN1672-9668；邮发代号：38-393）。《时代汽车》得到了政府和行业主管领导的关怀和支持，国务院发展研究中心、中国机械工业联合会、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会等单位领导、专家和大型汽车企业的主要负责人分别担任本刊顾问和编委，对本刊的发展提出了许多重要指导意见。“站在时代前沿、俯瞰车坛风云、传递车市信息、关注人车生活”是我们的办刊方针；“权威性、实用性、公正性，为读者创造价值”是我们追求的永恒目标。《时代汽车》以全新的版式风格，精湛的编辑内容，以及大量有价值的汽车信息，为业界思想者运筹帷幄，决胜千里当好参谋，为广大汽车消费者提供最新、最有价值的资讯服务。《时代汽车》是中国汽车行业的新锐媒体，在全国汽车行业及相关行业已产生较大影响。与时俱进的《时代汽车》，恳望与车界人士携手合作，共铸辉煌！
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    高原环境下国六柴油机排放污染物测试

    宋超王勇孟令楠解永全...
    176-178页
    查看更多>>摘要：通过对高原发动测试台架测量控制软件的升级,实现了高原发动机性能试验与排放试验的程序化控制,建立了高原发动机性能试验与排放试验的集成化数据采集系统.本文对一台国六排放水平的发动机在升级后的电涡流测控台架进行WHSC稳态循环的试验验证.结果表明:基于电涡流测功系统的发动机试验台架可以通过程序控制采集不带过渡工况的WHSC循环数据.实测循环功与理论循环功的比值为99.91％,满足标准规定85％-105％的要求.

    高原环境国六柴油机电涡流测功系统气态污染物WHSC循环

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    谈人工智能在汽车驾驶技术领域的应用

    方进坡
    179-180页
    查看更多>>摘要：随着汽车走进千家万户,它已然成为了大众出行的主要交通工具.旨在深度提升人们的驾驶感受,可以将人工智能技术应用在汽车驾驶过程中,如此一来,不仅可以提升交通行车效率,亦可保证司机和乘客的安全.本文将立足于实际角度,对人工智能在汽车驾驶技术领域中的应用予以详细分析和阐述.

    人工智能汽车驾驶技术应用分析研究

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    道路运输车辆技术管理存在的问题及对策

    闫明君
    181-183页
    查看更多>>摘要：道路交通是我国社会经济发展的重要基础,它与人们的工作生活是息息相关的,因此道路的管理效率是保障道路运输的重要前提.但是在道路运输车辆技术管理的过程中往往还存在一些问题,影响着管理质量与效率,例如,怎样制定车辆维护时间,怎样建立车辆档案等等.随着《道路运输车辆技术管理规定》的颁布实施,使得经营者能够充分提升自身的工作积极性,对车辆进行更切合实际的科学管理,转变以往的工作方式,将社会资源用在实处,充分降低维护与运输成本.笔者将基于上述问题来基础相应的解决对策,为今后的道路运输车辆技术管理提供一份参考.

    道路运输车辆技术管理问题对策

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    道路运输重点车辆监管系统设计

    杨曼党倩万剑
    184-185页
    查看更多>>摘要：为有效监管道路运输重点车辆,保障其行驶的安全性、合法性,本文针对重点车辆不按规定路线行驶行为,结合车辆轨迹检测技术,开发依托江苏省宁沪高速的道路运输重点车辆监管系统,实现重点车辆在路网范围内的实时监控、区域及路线报警、监管执法及综合分析等功能,提高道路运输监测及预警能力,提升执法管理服务水平.

    道路运输重点车辆监管系统不按规定路线行驶行为车辆轨迹检测

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    浅析路网监控设施设计与实施

    陈昱吴岚
    186-188页
    查看更多>>摘要：随着国内社会的进步与发展以及建设交通强国目标的需要,路网监控作为道路交通数据采集的前端基础设施,其建设与管理的合理性和科学性是建设智能交通、智慧城市的关键所在.因此,本文就路网监控设施设计与建设,在现行规范标准的基础上,结合工程实际,总结出一套建设设计与实施要点,有助于提高路网监控设施建设的科学性,提升路网管理效能,降低管理成本.

    路网监控交通监控设施布局设施管理交通工程

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    基于侧面可移动变形壁障碰撞与侧面柱碰撞的假人损伤对比研究

    王友俊刘灿灿闫肃军
    189-191页
    查看更多>>摘要：为了研究侧面可移动变形壁障碰撞(AE-MDB)与侧面柱碰撞中假人损伤情况,本文选取同一纯电动A级轿车,分别进行AE-MDB与侧面柱碰撞试验,对驾驶员位置的WorldSid假人的损伤情况进行对比研究.结果表明,侧面柱碰撞中假人头部损伤更大;但AE-MDB中假人的胸部肋骨压缩量、腹部肋骨压缩量、耻骨合力更大.同时,相比于侧面柱碰试验,AE-MDB试验中假人损伤曲线更早达到峰值.

    侧面可移动变形壁障碰撞侧面柱碰撞假人损伤

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    JASO C 470:2020乘用车制动磨损颗粒排放测量方法标准解读

    张新峰丛一牛治慧
    192-194页
    查看更多>>摘要：制动系统影响行车和生命安全,是整车中最重要的安全系统之一.该系统能够使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速、保持稳定、驻车甚至停车.车辆行驶过程中,制动衬块(片)与制动盘(鼓)之间不断摩擦,产生粉尘颗粒物并排放到空气、土壤或河流中,严重空气及环境质量.本文对日本标准JASO C 470的主要内容进行解读,并为我国如何开展该领域研究工作和应对国际法规研究动向提供建议.

    制动磨损颗粒排放JASOC470测试方法

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    基于LTE-V的车路协同系统数据交互设计

    苑寿同赵鹏超胡鑫
    195-198页
    查看更多>>摘要：针对当前车路协同应用层标准未完全确定、车路协同场景应用通信个体之间无法完全互联互通的问题,本文开展数据交互系统设计研究,提出了基于LTE-V的车路协同系统消息层技术要求,定义了支持车路协同系统各类车载应用所涉及到的消息集合、消息体以及相应交互流程,归纳了数据交互类型,分析了典型业务场景数据交互需求,可以支撑车用通信系统应用场景开发、验证及商用.

    LTE-V车路协同应用层交互

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    征稿启事

    封3页
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