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时代汽车
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月刊

1672-9668

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100045

北京市西城区月坛南街32号银岛商务楼427室

时代汽车/Journal Auto Time
查看更多>>《时代汽车》杂志是由中国机械工业联合会为特别顾问单位、中国汽车工业协会为主办单位的汽车行业权威期刊(其国内统一刊号:CN42-1738/TH;国际刊号:ISSN1672-9668;邮发代号:38-393)。《时代汽车》得到了政府和行业主管领导的关怀和支持,国务院发展研究中心、中国机械工业联合会、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会等单位领导、专家和大型汽车企业的主要负责人分别担任本刊顾问和编委,对本刊的发展提出了许多重要指导意见。“站在时代前沿、俯瞰车坛风云、传递车市信息、关注人车生活”是我们的办刊方针;“权威性、实用性、公正性,为读者创造价值”是我们追求的永恒目标。《时代汽车》以全新的版式风格,精湛的编辑内容,以及大量有价值的汽车信息,为业界思想者运筹帷幄,决胜千里当好参谋,为广大汽车消费者提供最新、最有价值的资讯服务。《时代汽车》是中国汽车行业的新锐媒体,在全国汽车行业及相关行业已产生较大影响。与时俱进的《时代汽车》,恳望与车界人士携手合作,共铸辉煌!
正式出版
收录年代

    新能源汽车高压互锁原理及故障诊断技术探究——以吉利帝豪EV300为例

    柯裕伟
    122-124页
    查看更多>>摘要:随着新能源汽车技术的快速发展,新能源汽车品质和市场认可度全面提升,受到市场的高度欢迎.和传统汽车相比较,新能源汽车具有高压系统,对高压部件安全运行、维护和修理带来了严峻考验.为确保新能源汽车高压系统的安全性和稳定性,高压互锁技术被广泛应用.本文对高压互锁系统的结构、原理进行概述,并以吉利帝豪EV300电动汽车为例,进一步说明了高压互锁的故障诊断思路和具体解决办法.

    新能源汽车高压互锁原理故障诊断技术

    燃料电池汽车车载氢系统安全问题分析

    李晨
    125-127页
    查看更多>>摘要:当前,全球已就"碳中和"达成共识,提高了对能源问题的关注度,而统能源未来形势严峻,转型遭遇"阵痛期".同时,动力机械对传统能源的消耗所引发的环境污染,给人们健康生活带来不小威胁,温室气体排放等都与传统燃料使用密不可分,故而人们将目光转移至清洁可持续燃料.基于此,清洁能源氢气被开发出并用于燃料电池汽车,以燃料电池产生的电能作为动力,不仅可以提高能量利用率,且反应只产生水这一排放物,不会污染环境.但氢气本身特性使得燃料电池汽车安全性受到质疑,在一定程度上限制了燃料电池汽车发展.基于此,本文在简要阐述车载氢系统的基础上,分析了氢系统的安全问题,以期能够助力燃料电池车普及推广.

    燃料电池汽车车载氢系统安全性

    新能源技术在汽车工程中的应用分析

    申金剑
    128-130页
    查看更多>>摘要:如何解决目前的能源危机和环境问题,是当今世界上最热门的问题之一,特别是汽车行业,汽车的能耗和废气排放量更是研究的重点.因此,发展新能源技术,用新能源取代原有的燃料车,已经成为了当今汽车行业的主流,也是国家的一项重大战略,可以有效地改善环境,减轻国家的能源负担.而现在,国内的汽车工业还处于发展初期,人才匮乏,新能源技术的发展还处于萌芽状态,国家的政策支持还不够充分,我国作为一个汽车消费的大国,新能源汽车是国家发展的必然趋势.

    汽车工程新能源技术现状分析应用分析应用策略

    新能源汽车续航能力与电池安全管理初探

    蓝国田
    131-133页
    查看更多>>摘要:大力发展新能源汽车当下属于我国基本国策之一,当前新能源汽车面临的最大问题是如何解决当前新能源汽车续航里程不足的问题,本文通过探索分析不同因素对新能源汽车续航里程的影响情况以及新能源汽车电池安全管理方面的研究思路,提出了提高电池能量密度和降低行驶阻力系数提升续航能力、提高电池能量密度和电能驱动效率提升续航能力、提升新能源纯电动汽车电池容量提升续航里程的方式,同时提出制定相关标准、使用电池安全管理系统的措施,实现电池安全管理的思路,为新能源汽车续航能力提升及电池安全管理方面探索提供参考.

    新能源汽车续航能力电池安全管理

    基于蓝牙技术的汽车数据采集系统的设计

    马云卓张丽丽王一珺陈德...
    134-135页
    查看更多>>摘要:随着蓝牙技术在国内的普及,人们对汽车实时跟踪和便利性的要求越来越高,基于蓝牙技术的汽车数据采集系统显得尤为重要.本文设计的基于蓝牙技术的汽车数据采集系统能够实时监测汽车的尾气排放、轮胎压力和汽车行驶里程数,实时采集和处理汽车使用数据,并将处理后的数据通过无线技术传输到手机终端,使用户能够快速了解汽车的状态并采取相应的措施.该设计具有传输距离长、结构简单、功耗低、智能化等优点可以在日常生活中广泛使用,并在一定程度上实现了对汽车数据的快速检索.

    蓝牙技术数据采集实时

    某款MPV车型柔性焊接工装设计

    李俊锋
    136-137页
    查看更多>>摘要:近年来,随着汽车款式的增多,汽车车身的焊装工装类别越来越多样化.焊接工装类别的增加,势必造成生产车间场地浪费,生产成本增加和生产效益的下降.所以完善汽车车身的焊装工艺水平,使汽车车身焊接工装柔性化设计成为一种汽车行业的发展趋势.本文以汽车制造业中工业机器人焊接生产线为对象,研究工业机器人焊接生产线柔性工装特点.

    车身焊接编程控制系统

    一种汽车车身柔性夹具的设计综述

    肖春燕
    138-139页
    查看更多>>摘要:车身柔性夹具在汽车焊接中占据了重要位置,其不仅可以提高工作效率,还能提高装夹精度.本文通过对柔性夹具在焊接生产中的作用进行分析,设计有利于车身制造的柔性化方案,从而达到实际应用的目的.

    柔性夹具优化设计焊接工作站

    基于机器人的3C产品柔性生产线电气系统设计

    岳鹏飞
    140-141页
    查看更多>>摘要:通过在3C产品中引入机器人的使用可以增强生产线的通用性和适应能力.本文主要针对典型的3C产品给出生产线的总体设计方案,包括硬件与软件设计以及系统模型,并且有针对性的进行了相关测试.通过测试结果进行分析来看,生产线效率和设备的利用率得到了大幅度的提高.该项技术具有很好的发展和研究前景和空间.

    机器人柔性生产线3C产品

    关于MPV车型后排乘坐空间及后减震器动刚度不足问题的优化方案

    王文军张健欧世声
    142-143页
    查看更多>>摘要:MPV车型因对内部空间的需求,无法像SUV及轿车一样布置完整的C环结构,造成后轮罩区域刚度偏弱,由于后减震器布置与后轮罩区域,该区域刚度及动刚度的不足直接影响整车NVH效果,对乘客的体验产生直接影响.本文介绍一种改善MPV车型后排乘坐空间同时兼顾后减震器动刚度的车身结构.

    汽车后减震器动刚度

    雨刮行人保护结构及其设计要点分析

    韦富贵
    144-146页
    查看更多>>摘要:雨刮位于汽车行人保护的头型保护区域,在设计过程中需要考虑压溃吸能结构,为满足汽车对行人的碰撞保护要求,本文介绍了汽车雨刮的压溃结构及其设计要点,并对其试验方法进行简要说明,为其他车型的优化或设计提供参考.

    雨刮行人保护压溃