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期刊信息/Journal information
西部人居环境学刊
重庆大学
西部人居环境学刊

重庆大学

双月刊

2095-6304

hsfwest@126.com

023-65122667,023-65126307

400045

重庆市沙坪坝区沙北街83号(重庆大学B区)

西部人居环境学刊/Journal Journal of Human Settlements in West ChinaCSCDCSTPCD北大核心
查看更多>>建筑学术刊物。主要报道国内外室内设计学术研究成果，交流总结室内设计经验，促进设计、生产中实际问题的解决。
正式出版
收录年代

    成渝城市群网络空间格局及其结构韧性评估

    高鑫丁晨浩巫昊燕余鑫鑫...
    147-154页
    查看更多>>摘要：城市群是我国区域发展的重要主体,其内部表现为各节点相互联系的复杂网络,分析其在急性冲击与慢性压力下的韧性表现对区域安全可持续发展有重要意义.本文以2020年成渝城市群16个地级市为研究对象,构建交通、经济、信息和综合联系网络,从层级性、匹配性、传输性、集聚性四方面评估其网络结构韧性,模拟分析中断环境下网络结构的吸收能力和容错能力.结果表明:成渝城市群网络空间格局"双核"为引领,层级差异鲜明.拓扑结构绝对极化与相对均衡化并存.网络层级性非均质化与立体化特征显著;异配性强且同质抱团现象不显著;传输效率偏高,可达性与扩散性较强;头部城市强集聚与非核心城市单向联系.在中断环境下,吸收能力与容错能力表现为信息网络＞经济网络＞综合网络＞交通网络.

    成渝城市群城市网络网络结构韧性韧性评估

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    基于手机信令数据的小城市居民出行时空特征研究——以铜仁市为例

    赵鹏军刘文洲余玲王浩...
    155-161页
    查看更多>>摘要：居民出行特征与交通设施建设、居民生活质量、疫情防控等密切相关,是城市规划领域研究的重要主题之一.当前居民出行特征研究主要集中于特大城市,对中小城市的研究相对较少.本文以贵州省铜仁市为例,基于2019年5月、2019年11月、2020年5月三个时段,61 543 902条铜仁市常住人口出行OD 手机信令数据,对小城市居民出行的规模、时耗、距离、分布空间与网络特征进行研究.结果发现:一、小城市出行规模在一天中有3-4个高峰,大城市则仅有2个高峰,小城市高峰出行量占比在冬季更高;2020年初新冠疫情后,铜仁市人口密度较大的区县内部出行比例上升.二、铜仁市的区县内部每次出行平均时耗与人口规模之间有较强的正相关性.三、铜仁市每次出行距离分布在群体层面上服从幂律分布;且冬季的区县内长距离出行的次数衰减较快.四、小城市居民出行空间分布呈现明显的向心性,大城市向心性相对较弱.五、铜仁市城镇化率较高地区在出行网络中的重要程度在冬季往往上升.研究结论进一步认识了小城市居民出行特征,为交通规划和交通政策制定提供了参考.

    出行行为小城市手机信令数据复杂网络铜仁市

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    基于多源数据的重庆中心城区绿地生态系统文化服务供需关系研究

    孙秀锋李旭杨德伟贺禹文...
    162-168页
    查看更多>>摘要：快速城市化及城市扩张过程中,城市绿地生态系统文化服务(CES)供给与公众需求空间失衡问题日益凸显.如何有效识别城市绿地文化服务供需空间匹配特征是优化绿地空间布局、提升绿地服务效率的关键所在.本研究以重庆市中心城区为研究范围,基于地理空间数据等多源数据,运用GIS分析技术、空间相关性分析等方法,构建了城市绿地文化服务供需评价指标体系和分析框架,识别了山地城市绿地文化服务供给与居民需求的空间匹配类型.研究发现CES供给具明显的空间聚集性,全局莫兰指数为0.720,呈现为"大核—次核—小核"的分布形态,CES需求全局莫兰指数为0.834,呈现中心高外围低、西高东低的空间格局,双变量自相关分析显示供给与需求之间存在空间结构相似性,CES供需关系整体上较好,但一些关键区域匹配失衡压力较大.根据供需平衡关系特征,将研究区识别为六类空间类型,并对每种类型提出了CES优化提升路径.研究结果可为山地城市绿地生态系统文化服务优化路径提供理论支撑与实践借鉴.

    多源数据城市绿地生态系统文化服务供需关系重庆

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