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期刊信息/Journal information
机械工程与自动化
机械工程与自动化

张保国

双月刊

1672-6413

jxgcbjb8@163.com

0351-3084269

030009

太原市胜利街228号

机械工程与自动化/Journal Mechanical Engineering & Automation
查看更多>>本刊为山西省唯一的机械类技术刊物，面向全国发行，以促进技术交流、繁荣科技事业，推动科技进步，振兴机械工业为宗旨。其主要任务是宣传党和国家的科技方针、政策、传播科技信息，交流学术思想，促进科技成果商品化、专业化，为建设社会主义精神文明和物质文明服务。
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    基于混合域特征集与PSO-SVM的滚动轴承故障诊断方法

    方清刘庆运刘涛
    1-3页
    查看更多>>摘要：针对单一或单域特征难以全面反映设备零部件运行状态的问题,提出了一种基于混合域特征集与粒子群优化支持向量机(Particle Swarm Optimization Support Vector Machine,PSO-SVM)的滚动轴承早期故障诊断方法.首先,分别采用基于时域、频域以及时频域的信号处理方法进行特征提取;然后将提取到的特征指标进行有机结合,构建混合域特征集;最后将混合域特征集输入粒子群优化支持向量机中实现滚动轴承早期故障的诊断.通过对凯斯西储大学轴承故障诊断实验数据进行验证,结果表明该方法在轴承故障诊断中具有精确性与稳定性.

    混合域特征集粒子群优化支持向量机滚动轴承

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    基于最小二乘原理的圆拟合及误差评定算法研究

    黄力峰汪伟吴南星
    4-6页
    查看更多>>摘要：针对圆拟合及误差评定的最小二乘优化算法和代数解法在拟合效果和计算精度等方面存在差异性等问题,建立了两种算法的数学模型,研究了代数解法的推导过程和优化算法的实现方式;根据采样点的数目和分布情况的不同,利用数据实例验证了两种算法的实用性和有效性,并讨论了各方法最小二乘圆的拟合效果和计算精度,明确了两种方法的适用范围.

    最小二乘法拟合圆度误差计算精度

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    悬挂式车辆导向轮最佳垂向位置分析计算

    吕豪王伯铭
    7-9页
    查看更多>>摘要：分析了悬挂式车辆转向架的结构,运用Simpack动力学分析软件建立了车辆的动力学仿真模型.分析计算了导向轮不同垂向位置对各个导向轮受力情况以及车辆曲线通过性能的影响,计算结果表明:导向轮垂向位置越低,主导向轮受力越好,导向轮的最大导向力越小,车体侧滚角越小,轮重减载率越小,走行轮最大垂向力无明显变化趋势.综合考虑,导向轮垂向位置设置在-200 m m处时,车辆具有较优的曲线通过性能.

    悬挂式车辆动力学仿真垂向位置导向轮

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    手工钻孔过程中手部抖动对CFRP钻孔质量的影响研究

    刘坤祥高延峰杨兴
    10-12页
    查看更多>>摘要：研究了手的抖动与CFRP材料制孔质量之间的关系,利用麻花钻和三尖钻进行试验,对比分析了两种钻头在入口区、中间区和出口区手的抖动、切削力和切削温度的变化差异,并利用显微镜对两种钻头的孔出入口质量进行观测.研究结果表明:在入口区手部抖动最为剧烈,中间区和出口区较平稳;相比三尖钻,麻花钻手的抖动程度更小、切削力变化更加平稳、所产生的切削温度更低,并且在孔入口毛刺、孔出口撕裂缺陷上均小于三尖钻,因此麻花钻更适合CFRP材料的手动钻孔.

    CFRP抖动手动钻孔制孔质量

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    基于响应面法的BaJa赛车车架轻量化设计与研究

    鲁春艳
    13-15,18页
    查看更多>>摘要：根据《中国汽车工程学会巴哈大赛规则》设计赛车车架,建立车架三维模型,利用ANSYS对车架进行强度、刚度以及模态分析,验证模型的正确性;在验证第一次模型满足设计要求的基础上,基于响应面法对车架进行优化,减轻了车架重量,并对改进后的车架再次进行有限元分析,结果表明改进是成功的.

    赛车车架响应面法轻量化设计ANSYS

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    基于电位器的并励直流电动机自动调速系统设计

    黄俊杰刘志忠
    16-18页
    查看更多>>摘要：提出了并励直流电动机的自动调速系统设计方案,通过步进电机脉冲程序代替传统实验平台中电位器阻值的手动调节,实现了电动机的自动调速;推导了步进电机脉冲与直流电机转速间的关系式,通过仿真得出预期的结果;搭建系统实验平台,通过测试数据,验证了该方法的正确性.该调速系统方案为后续远程调速实验平台设计奠定了基础,同时为其他类型电机的自动调速系统设计提供了参考.

    并励直流电动机电位器自动调速

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    飞机蒙皮锤铆参数优化方法研究

    鲁墨武殷思羽姜春英康玉祥...
    19-21页
    查看更多>>摘要：针对飞机蒙皮和筋板锤铆过程,采用有限元法建立其运动学模型,以气压(锤铆力)、单钉铆接时间(单钉冲锤次数)及铆钉头内端面到蒙皮间距离为输入量,以镦头尺寸和蒙皮与筋板间间隙为输出量,对不同参数下飞机蒙皮锤铆过程进行仿真分析,得到60组样本数据.为了得到最优的铆接工艺参数,设计了基于BP神经网络的适应度函数,采用PSO算法对铆接工艺参数进行优化.仿真及实验结果表明:所优化的工艺参数能实现较好的铆接质量.

    飞机蒙皮锤铆PSO算法参数优化

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    基于神经网络的水果智能分级系统研究

    殷素峰陈洵凛
    22-24页
    查看更多>>摘要：由于目前国内外有关计算机图像处理技术的水果分级研究都是针对苹果、柑桔等大型水果,而对于小型水果(如樱桃、荔枝等)的分级还要依靠人工进行,因此提出了一种基于颜色空间的分割识别与基于BP神经网络分级相结合的水果识别分级法.该算法根据成熟水果所特有的颜色作为特征描述值进行分割识别出成熟的水果,并在该基础上以水果目标的色度均值和色度均方差为特征进行BP神经网络分级,从而提高了成熟水果分拣和分级的效率.实验结果表明:该算法对成熟水果的识别准确率达93.16％,平均分级正确率为93.3％,可满足实际水果识别分级的作业要求.

    颜色空间BP神经网络水果智能分级

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    基于综合应力的电子产品寿命预测仿真方法研究

    栾家辉朱兴高陈皓代永德...
    25-28页
    查看更多>>摘要：提出一种电子产品在多应力综合环境下的寿命预测方法,该方法充分考虑了电子产品的多应力综合使用环境、故障模式以及故障机理的累积与竞争关系.通过单应力仿真分析和多应力累积损伤分析,结合理论模型和仿真分析结果完成了产品的寿命预测.通过对某典型产品的寿命预测,证明该方法具有很强的工程实用性.

    多应力数字仿真寿命预测电子产品

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    机车车辆轮轨作用力测试系统研究

    周扬张胜涛管益辉李芾...
    29-31页
    查看更多>>摘要：轮轨作用力的大小可反映列车运行的安全性与平稳性,测试系统采用单点测试的方法测试轮轨垂向力与轮轨横向力.主要研究轮轨作用力测试系统的原理与设计,该系统主要设计过程包括组桥方案设计、标定装置设计与标定加压系统设计三个方面.通过实验室与铁路现场对该测试系统进行可行性验证,表明该轮轨作用力测试系统具备试验可行性,可以投入现场使用.

    轮轨作用力测试系统标定设计

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