首页期刊导航|机械工程与自动化
期刊信息/Journal information
机械工程与自动化
机械工程与自动化

张保国

双月刊

1672-6413

jxgcbjb8@163.com

0351-3084269

030009

太原市胜利街228号

机械工程与自动化/Journal Mechanical Engineering & Automation
查看更多>>本刊为山西省唯一的机械类技术刊物，面向全国发行，以促进技术交流、繁荣科技事业，推动科技进步，振兴机械工业为宗旨。其主要任务是宣传党和国家的科技方针、政策、传播科技信息，交流学术思想，促进科技成果商品化、专业化，为建设社会主义精神文明和物质文明服务。
正式出版
收录年代

    永磁同步直流转向电机的有限元仿真分析

    魏家晓辛世界曲宝军王艺淇...
    64-66页
    查看更多>>摘要：永磁同步直流电机体积小,运行效率高,但研发设计周期较长.针对这一问题,设计了一款专门适用于汽车线控转向系统的转向电机,运用ANSYS Maxwell软件建立了永磁同步直流电机的有限元模型,并运用电磁场有限元分析软件对其进行了仿真分析,得到了输出转矩、反电动势等电机特性曲线.经过磁路法计算分析,与电机设计指标对比,验证了仿真结果的正确性与电机设计的合理性.研究结果表明,ANSYS Maxwell软件与有限元分析相结合的方法,能够为永磁同步电机的研发设计提供一种有效途径,同时也为永磁同步电机的进一步优化提供了理论依据.

    永磁同步直流电机有限元仿真

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 维普
    • 万方数据

    电磁制动器设计及制动特性分析

    郎召伟李屹金江波孙芳芳...
    67-69,72页
    查看更多>>摘要：为了满足襟翼控制系统的制动性能需求,提出一种可实现自动把持和解除传动线系的电磁制动器.给出了这种电磁制动器的结构,并描述了其工作原理;建立了电磁和刹车过程机械运动数学模型;采用Simulink软件对给定参数算例的制动过程进行了建模计算,并对制动器制动特性进行了分析.通过与物理试验结果的对比,验证了该分析方法的可靠性和实用性,为后续工程应用提供了理论依据.

    电磁制动器结构设计制动特性分析

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 维普
    • 万方数据

    基于Tcl语言的铁道车辆排障器流程化分析系统

    吴承浩米彩盈
    70-72页
    查看更多>>摘要：针对铁道车辆CAE分析中前处理工作量大、软件操作界面不友好以及分析人员存在客观水平差异等问题,设计了适用于铁道车辆排障器的流程化分析系统.首先研究了流程化分析系统所需关键技术,并基于Tcl语言开发出能够识别铁道车辆排障器焊接结构板厚和焊接接头位置的信息模块,最终借助HWTK GUI Toolkit等开发工具基于HyperMesh软件平台设计出CAE流程化分析系统,并通过实例进行验证.结果表明:该系统不仅具有标准化分析流程,且可以大幅度提高工作效率、降低出错概率、缩短排障器研发周期.

    排障器流程化分析Tcl

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 维普
    • 万方数据

    基于Flex Sim的换挡器生产线优化与仿真

    叶洪旭王思淇高宇
    73-75页
    查看更多>>摘要：制造企业生产线的优化能有效降低成本,提高效率和产量.为了对某企业换挡器车间的装配线做出合理改善,在作业测定、生产线平衡等理论的基础上,对其存在的问题进行了分析,并提出了改进措施;应用FlexSim仿真软件对改进前、后的生产线进行仿真,得出相应数据证明了优化方案的可行性.

    FlexSim换挡器生产线优化仿真

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 万方数据

    增程式电动汽车参数匹配与性能仿真

    张良宋秦中王祚鑫
    76-78页
    查看更多>>摘要：为改善增程式电动车的燃油经济性,在保证车辆动力性的基础上对增程式电动汽车动力系统进行匹配.在ADVISOR串联式仿真模型的基础上,建立增程式电动汽车整车仿真模型.在NEDC工况下,对电动汽车的动力性和燃油经济性进行测试.仿真结果显示:车辆动力性能够满足设计要求,其油耗跟燃油车相比降低很多,车辆的燃油经济性能有一定的提高.

    增程式电动车参数匹配仿真

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 维普
    • 万方数据

    基于AD_TRIZ的随车起重机支腿创新设计

    李伟肖超丛日平
    79-80,82页
    查看更多>>摘要：为快速有效地解决随车起重机支腿中承载能力与伸缩功能独立的问题,通过AD与T RIZ理论的集成,研究其创新设计的方法.以AD框架型设计流程为主线,利用T RIZ分离原理、发明原理等工具解决方案映射过程中出现的技术矛盾,并将T R IZ中的功能分析工具运用到解决耦合性问题的功能组件分析中,最后结合AD信息公理评价方法进行方案筛选,进而建立两者集成的支腿创新设计模型,可为类似的起重机支腿设计提供参考.

    随车起重机支腿AD_TRIZ

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 维普
    • 万方数据

    二分法求解无视觉白烟临界扩散点

    赵翔
    81-82页
    查看更多>>摘要：在湿烟气直接向大气排放过程中,只有湿烟气沿着无视觉白烟临界扩散线时才不会产生视觉白烟,减少大气的污染.求解无视觉白烟临界扩散线的关键在于求解临界扩散点,基于二分法采用C语言编写求解程序对临界扩散点进行求解,并结合具体案例进行求解.

    烟气消白无视觉白烟临界扩散点二分法

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 维普
    • 万方数据

    基于AutoCAD 2020动态块的制作

    彭利华
    83-84页
    查看更多>>摘要：对于一些形状相同但尺寸系列不同的零件,为提高绘图设计效率,采用excel软件和AutoCAD协同来制作动态块,使用时直接插入块后,点选不同型号尺寸即可.如更换标准系列,可直接在excel表格中制作新的数据表格再更新到AutoCAD动态块的块表中,不需要重新建块,可实现快速制图的目的.

    AutoCAD2020excel动态块软件协同应用

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 维普
    • 万方数据

    JSDB-19型双速绞车关键部件强度分析

    康晓光
    85-86页
    查看更多>>摘要：以JSDB-19型双速绞车为研究对象,结合相关的实际工作经验,采用ADAMS动态仿真软件对绞车关键部件进行强度分析.分析结果显示,齿轮轴与齿轮的最大应力值均小于材料的屈服强度,但齿轮的最大应力值为386 M Pa,位于齿根处.据此提出对该齿轮的结构优化建议,即在齿根部应采用圆角过渡以减小应力集中.

    强度分析双速绞车有限元

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 维普
    • 万方数据

    矿井大采高工作面液压支架结构优化设计

    温鹏
    87-88页
    查看更多>>摘要：液压支架作为大采高采煤的关键性设备,在工作过程中受到的外力复杂,环境影响因素较多,容易在工作面支撑过程中发生失效现象.液压支架顶梁常受到扭转载荷作用,分析液压支架在该类载荷作用力下出现的结构薄弱点,对液压支架设计不合理处进行结构优化,并利用有限元仿真软件对比分析优化前、后结构的应力分布情况.仿真结果表明:结构优化后的液压支架应力分布得到了改善,提高了工作安全性和稳定性.

    煤矿大采高综采液压支架结构优化

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 维普
    • 万方数据