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期刊信息/Journal information
机械工程与自动化
机械工程与自动化

张保国

双月刊

1672-6413

jxgcbjb8@163.com

0351-3084269

030009

太原市胜利街228号

机械工程与自动化/Journal Mechanical Engineering & Automation
查看更多>>本刊为山西省唯一的机械类技术刊物，面向全国发行，以促进技术交流、繁荣科技事业，推动科技进步，振兴机械工业为宗旨。其主要任务是宣传党和国家的科技方针、政策、传播科技信息，交流学术思想，促进科技成果商品化、专业化，为建设社会主义精神文明和物质文明服务。
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收录年代

    基于混合域特征优选的电机轴承故障诊断

    胡文浩吴金龙董建林
    32-35页
    查看更多>>摘要：为解决混合域特征维数高且存在冗余特征从而造成电机轴承故障诊断精度不高的问题,提出了一种基于混合域特征优选的电机轴承故障诊断方法.首先,利用自适应噪声完备集合经验模态分解处理信号,提取分解得到的前 4 个固有模态函数分量的熵特征和重构信号的时域、频域特征构建混合域特征集;然后,采用最大相关最小冗余和随机森林相结合的特征选择算法对提取的混合域特征集进行重要性排序得到特征子集;最后,将特征子集输入到利用灰狼算法优化的极限梯度提升算法进行故障诊断,并得出最优特征子集.实验结果表明:相较于单一域和混合域特征诊断方法,基于混合域特征优选的电机轴承故障诊断方法输入的特征数量更少且故障诊断准确率更高.

    电机轴承故障诊断自适应噪声完备集合经验模态分解特征选择极限梯度提升

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    共轴双旋翼无人机升力测试实验与分析

    贾一方郝永平有德义
    36-38,41页
    查看更多>>摘要：根据共轴双旋翼无人机结构特点及动力性能分析结果,设计了可调整力臂的杠杆平台,通过杠杆原理将不同大小的力施加到力传感器上,并用数据采集卡采集对应电压,使用 MATLAB曲线拟合工具箱拟合出升力与电压间的曲线关系,对力传感器进行标定,从而可以测出共轴双旋翼无人机升力.测试结果表明:电压与升力之间拟合效果良好,可以测量出无人机的升力;该方法对于研究共轴双旋翼无人机升力测试具有一定参考价值.

    双旋翼无人机升力传感器标定曲线拟合

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    天线反射面的空间热变形型面精度分析

    刘佳玥纪玉杰
    39-41页
    查看更多>>摘要：以某抛物柱面天线为对象,对其在空间热环境下的型面精度误差与热变形进行仿真计算分析.首先采用公差分析法对影响天线型面精度的误差源进行了分析,分析了天线设计装配和在轨运行的各个环节,找出了影响天线型面误差的因素;然后根据天线精度要求,利用方和根法对各因素公差进行指标分配,给出了最佳拟合抛物面和型面精度误差 RMS的计算方法.通过有限元分析软件预测了天线在典型工况下的热变形情况,最终仿真结果显示了天线在轨运行的形变大小和随温度变形趋势,根据仿真结果计算天线型面精度,验证其符合精度要求.

    天线型面精度热变形

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    OP2S发动机换气系统的扫气口结构优化

    李宇鹏巴鹏
    42-44页
    查看更多>>摘要：对置活塞二冲程发动机是一种取消了配气机构和气缸盖的发动机,其换气过程是影响整机燃烧效率和排放水平的重要因素.应用 Fluent建立了 OP2S发动机换气部分的CFD仿真模型,研究了在扫气倾角为 20°时单层扫气口结构与复合扫气口结构缸内气流流动规律.研究结果表明:单层扫气口结构在换气过程中气缸底部出现明显的速度较低的区域,绕气缸轴靠近轴线的残余废气分布面积较大;复合扫气口结构的扫气气流流经气缸轴线中心及外侧,新鲜气体充入气缸时沿气缸轴线平面内的周向速度分量降低,相对于单层扫气口结构湍动能提高了 6.2%,有效降低了残余废气系数,换气效果明显优于单层扫气口结构,提高了扫气效率.

    对置活塞二冲程发动机换气过程扫气口结构

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    某电动汽车减速器微观修形分析

    曹娟
    45-46,49页
    查看更多>>摘要：新能源电动汽车减速器取代了传统汽车变速器,可以实现汽车的前进、停止、倒退等功能.新能源电动汽车减速器的核心部件是齿轮,齿轮性能的好坏直接影响电动汽车减速器的工作性能.基于 Romax软件对新能源电动汽车减速器的齿轮进行了微观分析,对一级齿轮副小齿轮进行了齿向修形和齿廓修形,以满足实际工作需要.

    减速器传动误差单位长度载荷齿轮修形

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    基于AMESim的压力加油控制阀的性能研究

    王仁昊魏永合杨星
    47-49页
    查看更多>>摘要：压力加油控制阀采用两套相互独立的控制措施,实现压力加油双余度切断功能,其安装于油箱底部,利用该加油控制阀进行压力加油时,当油液达到相应高度时切断加油.为了研究该压力加油控制阀的工作性能,依据其实际结构改变节流孔大小对其加油过程进行分析.首先建立压力加油控制阀数学模型并结合物理模型进行定性分析;再利用 AMESim建立仿真模型,通过仿真数据分析不同参数对压力加油控制阀切断时间的影响;最后通过试验验证仿真结果的可靠性.仿真分析结果表明:节流孔大小对压力加油控制阀切断性能有很大影响;调整节流孔大小可显著优化压力加油控制阀的切断时间.

    压力加油控制阀AMESim节流孔仿真分析

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    常见筋板样式对球阀活门刚度影响的仿真分析

    薛子萱黄钢匡振东刘向涛...
    50-52页
    查看更多>>摘要：采用整体分析和单独分析两种方法,分别建立了水电球阀的整体有限元模型和活门的单独有限元模型,对比分析这两种分析法结果的吻合度.采用单独分析方法建立十字靶环形、十字形、川字形、井字形 4种筋板样式活门的有限元模型,研究 4 种常见筋板样式对活门刚度的影响.研究结果表明:十字靶环形筋板增加活门刚度的效果最显著;采用单独分析方法求解高效,分析结论可靠.

    球阀活门筋板仿真分析

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    新能源小车轻量化快速设计的研究

    刘晓洁
    53-54,57页
    查看更多>>摘要：围绕新能源汽车轻量化技术,阐述了新能源竞赛小车轻量化设计的具体内容与技术要求,以 Pro/Engineer 5.0 为平台对新能源汽车车架进行了轻量化快速设计.为后续改善结构设计、优化加工工艺提供了精确的数据,同时也为相关专业学生能制造出结构合理、性能优良、节能环保和安全可靠的新能源竞赛小车提供了一条快速而有效的途径.

    新能源汽车轻量化快速设计

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    引射器数值模拟与关键结构参数优化设计

    马帅王晓雨
    55-57页
    查看更多>>摘要：针对发动机高空模拟试验的需求,以数值模拟软件为基础,结合流体的物性参数、进出口总温总压等条件,对两级引射器进行了气动流场分析,通过仿真结果指导引射器关键结构的参数优化,最终实现了气动流场与试验工况的良好匹配.研究结果表明:采用多级引射的方式可以实现引射器增压能力,但一级引射器的混合室等直段内径太大会造成二级引射器发生喘振流动或者倒流现象.

    发动机引射器数值模拟气动流场结构优化

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    基于MATLAB的随车起重机变幅三铰点分析与优化

    于潜
    58-59,62页
    查看更多>>摘要：随车起重机变幅三铰点设计是整机设计至关重要的环节之一,其合理性关系到起重机的吊臂结构、立柱结构及变幅油缸等零部件的设计.利用 MATLAB的优化函数对三铰点位置进行优化设计,从而在设计初期初步确定随车起重机变幅三铰点的位置.

    MATLAB变幅三铰点随车起重机优化

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