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期刊信息/Journal information
散装水泥
散装水泥

王春荣

双月刊

1007-3922

szsnzz@vip.163.com

0451-83103088 83103077

150001

哈尔滨市果戈里大街73号

散装水泥/Journal Bulk Cement
查看更多>>本刊系全国散装水泥办公室，中国散装水泥推广发展协会主办，是“中国散协”的会刊，以“三个服务”（全国各级散装办，水泥行业，水泥消费者）为办刊宗旨，以“三性”（突出专业性、兼顾知识性、注重可读性）为办刊方针。是我国惟一公开发行的散装水泥专业媒介，承担着宣传国家可持续发展国策推广与发展散装水泥，实现水泥散装化，保护生态环境的历史责任。
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收录年代

    地铁车站基坑施工过程中支护结构变形研究

    王建凯
    65-67,70页
    查看更多>>摘要：地铁车站基坑施工是一个复杂且关键的工程，其中，支护结构的变形控制是一个重要环节。支护结构的变形直接关系到地铁车站的安全和稳定运行，因此，在施工过程中对其进行有效监测和控制尤为重要。文章主要研究地铁车站基坑施工过程中支护结构变形，为地铁车站基坑施工提供科学的指导和有效的支护结构变形控制措施，确保地铁车站的安全和稳定运行。

    地铁车站基坑施工支护结构变形

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    BIM技术在建筑结构设计中的应用研究

    索耀孙旭杰
    68-70页
    查看更多>>摘要：建筑信息模型(BIM)技术在建筑结构设计中具有重要的应用价值，能够提供更高效、准确和可持续的解决方案，解决传统设计方法中存在的问题。文章探讨了BIM技术在建筑结构设计中的应用，并重点关注BIM模型建立与管理、结构分析与优化设计、施工过程模拟与协调等关键技术和方法。以"H"高层建筑案例为背景，探讨了BIM技术建立结构模型、优化设计和模拟分析等应用。

    BIM技术建筑结构设计关键技术应用

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    可持续发展战略下的建筑施工技术

    王发其
    71-73页
    查看更多>>摘要：当前，要想全面提升建筑施工质量，就要积极响应国家可持续发展战略要求，深度挖掘绿色建筑施工技术潜力，创新更加稳定的技术控制模式，在满足建筑企业合理化施工技术升级规范的同时，实现经济效益与环保效益和谐统一的目标。文章简要分析了可持续发展战略下，绿色建筑施工技术的应用价值，并对具体施工技术内容展开讨论。

    可持续发展战略建筑施工技术绿色环保

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    预制装配式剪力墙结构外墙防水技术

    于晨旭丛干水
    74-76页
    查看更多>>摘要：预制装配式外墙在分块拼装中为减少建筑项目交付后防水不当出现渗水产生的经济损失，施工中应加强预制装配式剪力墙结构外墙防水设计，重视对结构渗水的预防，加强预制结构与现浇结构接缝处的处理、窗户企口处理和预留洞口处理。遵循排水优于防水的设计理念，提前做好防水设计，优化空腔防水、材料防水和构造防水，通过防水试验检验防水效果。文章简要介绍了预制装配式剪力墙结构外墙防水技术，以供参考。

    装配式剪力墙防水技术

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    装配式ALC轻质隔墙板高效安装施工初探

    潘惠清
    77-79,82页
    查看更多>>摘要：ALC轻质隔墙板具有容重轻、隔音和保温效果好、造价低廉、安装工艺简单、工期要求较低、生产工业化和标准化、安装产业化等优点，目前，在高层框架建筑和工业厂房的内外墙体得到广泛应用。文章介绍了ALC轻质隔墙板的特点、适用范围和工艺原理，详细说明了ALC轻质隔墙板安装的工艺流程和操作要点，并分析了ALC轻质隔墙板在实际工程项目中的应用，希望能为相关从业人员提供参考借鉴。

    ALC轻质隔墙板安装工艺施工

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    先张法施工U形梁预应力均匀性控制方法

    袁佳
    80-82页
    查看更多>>摘要：目前，先张法被广泛应用于轨道交通工程中，其控制拉力可达数千吨。文章以轨道交通工程中的先张法施工实例为研究对象，简要介绍了较为成熟的先张法施工U形梁张拉系统工艺流程与台座设计，详细分析了先张法施工U形梁在实际应用过程中预应力不均匀的原因，并根据U形梁工艺与台座设计分析，制定相应的控制方法。

    先张法U形梁预应力均匀性控制方法

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    地铁管片生产过程中裂缝的成因与预防探讨

    郭晓远
    83-85页
    查看更多>>摘要：目前，城市轨道交通地铁建设中大量应用盾构技术。作为盾构工程建设中最主要的混凝土预制品，管片具有保障隧道构造安全与防水的主要功能，直接影响地铁工程应用的安全性和耐久性，因此，对轨道交通管片品质提出了较高的要求。文章根据管片制造的实践经验，重点阐述了管片制造过程中容易发生的质量问题及相关控制措施。

    地铁管片生产过程裂缝

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    基于软土地层复杂环境的深基坑施工变形分析

    莫凡
    86-88页
    查看更多>>摘要：基于软土地层复杂环境展开基坑施工是一项对工程技术和风险管理要求极高的任务，当前的施工实践中仍存在深基坑工程在复杂软土地层环境下变形分析与控制不足、模拟参数设定与实际情况存在偏差的问题。基于此，文章结合工程实际，从复杂环境下软土地层深基坑工程数值模拟、深基坑施工时围护结构及地表变形特征、地下连续墙位移模拟及实测等方面入手，通过精确的材料选择和参数设定，构建接近实际工程情况的数值模型，通过对深基坑施工期间围护结构变形和地表变形特征的详细分析，达到优化深基坑施工方案、减小施工风险、保障工程安全的目的，旨在提供一套针对软土地层深基坑施工变形分析与控制的有效方法，以期为类似工程提供理论与实践参考。

    软土地层复杂环境深基坑施工变形

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    土建混凝土施工技术及应用

    张志洪
    89-91,94页
    查看更多>>摘要：在土木工程领域，混凝土是一种被广泛应用的建筑材料，其优良的力学性能和耐久性使其成为许多工程项目的首选材料。为了保证混凝土结构的质量和安全性，必须应用一系列严格的施工技术。文章以此为出发点，总结了与混凝土相关的内容，并详细分析了土建混凝土施工技术的关键要点。同时，结合福建省宁德市福鼎市龙安工业园区内土建工程案例，对其实际应用进行了深入探讨。

    土建混凝土施工技术应用

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    独塔斜拉-悬索协作桥合龙方案研究

    杨正林鲍芸斐朱祎鹏
    92-94页
    查看更多>>摘要：文章依托某主跨 2×638m独塔斜拉-悬索协作体系桥，结合不同合龙位置选择合适的合龙方案，研究独塔斜拉-悬索协作桥施工方案特点。基于正装分析法，采用非线性有限元软件对施工过程进行全过程模拟，针对设置在吊拉交叉区或交界处的合龙口位置，研究交叉区梁段的安装方法，通过施工可行性、难易程度对比，明确各方案、合龙位置受力特点与优缺点。结果表明，选择交叉区梁段合龙，调整吊索无应力长度即可完成合龙口线形调整，该过程结构受力良好，施工难度小。

    桥梁工程斜拉-悬索协作桥合龙方案

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