首页期刊导航|铁道学报
期刊信息/Journal information
铁道学报
铁道学报

杨浩

月刊

1001-8360

tdxb@vip.163.com

010-51847451、51842631

100844

北京复兴路10号

铁道学报/Journal Journal of the China Railway SocietyCSCD北大核心CSTPCDEI
查看更多>> 本刊主要刊登铁路运输与经济、机车车辆、通信信号、电气化与自动化、铁路工程等学科的科研成果论文及综述。入选《中文核心期刊要目总览》核心期刊、俄罗斯文摘杂志（AJ）、美国工程索引（Ei Compendex）、德国国际建筑学数据库（ICONDA）、剑桥科学文摘(CSA)、中国科技论文与引文数据库、中国科学引文数据库等十余家大型数据库。 《铁道学报》于2009年8月1日正式开通。
正式出版
收录年代

    基于安全稀释法的柴油车CO综合海拔系数研究

    陶亮亮曾艳华涂云龙杨桂畅...
    194-200页
    查看更多>>摘要：为准确进行高海拔隧道施工通风设计,对高海拔隧道施工通风需风量计算方法及参数展开研究.对柴油车辆CO排放量进行多海拔测试,得到柴油车CO海拔系数;采用安全稀释法,推导出不同海拔下单位功率需风量及同时考虑CO排放量和控制标准变化的综合海拔系数.结果表明,柴油车CO浓度随海拔增高而增大,当海拔为3 172 m时,柴油车释放的CO浓度约为平原地区(海拔590 m)的2倍;现有规范中柴油车CO海拔系数明显偏大,海拔3 000 m处实测值较规范值减少25.61％;基于安全稀释法的施工通风需风量可根据海拔高度分3段计算,其结果较额定功率法计算需风量明显增大;根据现场测试结果,提出不同海拔区间(海拔2 000 m以下、2 000～3 000 m和3 000 m以上)柴油车CO综合海拔系数计算模型;安装DOC尾气净化器可以减少作业面处80％的CO排放量,在净化效率仅达到60％的情况下,基于安全稀释法计算的海拔5 000 m处的计算需风量只有6.59 m3/(kW·min).

    高海拔铁路隧道施工通风CO海拔系数安全稀释法DOC尾气净化器

      原文链接:
    • 万方数据
    • 维普