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期刊信息/Journal information
铁路计算机应用
铁路计算机应用

刘春煌

月刊

1005-8451

tljsj@rails.cn

010-51849246 51849236 51874939

100081

北京西直门外大柳树路2号

铁路计算机应用/Journal Railway Computer ApplicationCSTPCD
查看更多>>刊物介绍：《铁路计算机应用》期刊于1992年创刊，由中华人民共和国铁道部主管，中国铁道科学研究院、中国铁道学会计算机委员会主办，中国铁道科学研究院电子计算技术研究所承办。是铁路系统可以在国内外公开发行的行业计算机与信息技术专业期刊（月刊）。该刊被国外英国INSPEC、俄罗斯《文摘杂志》（AJ）、美国《剑桥科学文摘》（工程技术）（CSA）、美国《剑桥科学文摘》（自然科学）（CSA）、美国《乌利希期刊指南》、波兰《哥白尼索引》等数据库检索机构收录，被国内中国核心期刊（遴选）数据库、中国学术期刊综合评价数据库等数据库收录，是中国铁路行业信息技术领域的窗口和权威性期刊，在全国铁路、交通运输行业和中国IT业界都有着重要的影响。期刊致力于全面、迅速、准确地刊登反映国内外铁路计算机应用的最新科技成果、计算机技术在铁路各专业领域的学术与理论探索、工程实践和发展综述及动态的论文，沟通国内外铁路计算机应用技术领域的信息交流，服务铁路信息化事业，倡导市场导向，汇集综合IT业界信息，促进铁路计算机应用，发布政府权威信息及方针政策，交流轨道交通信息，研究管理理念和方法，坚持学术与普及相结合，沟通政府与企业的交流。遵循“应用为本、专注行业、诚信办刊、服务社会”的理念，加快和推进铁路信息化建设的进程，培育大批献身于路内外信息化建设和发展的优秀科技骨干和人才。主要栏目： 主要刊登信息技术领域最新的科研成果和高水平的学术与技术应用论文，辟有研究开发、铁路信息系统、轨道交通信息系统、计算机与通信信号、网络技术、电子商务、电子政务、管理与维护、技术与方法、动态信息、技术服务园地等栏目。发行对象： 发行对象主要为铁道部，各铁路局及其分属铁路办事处，各铁路站、段，地方铁路及合资铁路公司，有关政府部门，全国高等大专院校及路外有关单位，城市轨道交通等交通运输和信息化规划与应用部门，国家图书馆及各大中城市图书馆和有关科技信息技术公司，关注中国铁路和城市轨道信息技术发展的科技精英与领导者、政府科技和信息技术部门的管理者、科技企业高级经理人、CEO、首席信息官、技术总监、研究者和专家、高校博士、硕士研究生等。
正式出版
收录年代

    基于5G技术的铁路综合视频监控系统方案设计

    李苏雯李鹍宋明张俊凯...
    55-58页
    查看更多>>摘要：随着我国铁路的快速发展,铁路视频监控业务的需求越来越多样化和复杂化,为此,提出基于 5G移动通信(简称:5G)技术的铁路综合视频监控系统设计方案.通过增强型移动宽带、边缘计算、网络切片等技术的应用,可改进既有铁路综合视频监控系统的性能,提高数据传输速率、优化业务,进一步保障铁路运输安全.

    铁路运输安全视频监控5G移动通信增强型移动宽带网络切片

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    TFDS货车图像数据应用系统

    王德明高善兵王仲辉宋金建...
    59-67页
    查看更多>>摘要：货车故障轨旁图像检测系统(TFDS,Trouble of moving Freight car Detection System)是保障铁路货车运行安全的重要技术装备.为适应TFDS检车作业场所集中化的管理变革,建设了TFDS集中检车系统(简称:TFDS检车平台),通过汇集多个轨旁TFDS探测站的检测数据,实现TFDS动态检车任务的统一分配和作业过程的闭环管理.随着TFDS动态检车任务量不断加重,亟需强化动态检车作业质量考核,提高检车员辨识车辆故障的能力,以确保运用货车安全运行、满足货运装车需要.本文针对TFDS检车平台在应用中存在的不足,充分利用该平台的TFDS货车图像数据,研究开发TFDS货车图像数据应用系统,满足动态检车作业质量评价、检车员培训等实际需求,有助于提升TFDS集中检车作业的质量和效率.

    铁路货车技术作业货车故障轨旁图像检测系统(TFDS)动态检车作业作业质量评价培训与考试图像处理故障分析

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    基于双目3D视觉技术的接触网几何参数动态检测系统

    闫昌浩李平芳
    68-77页
    查看更多>>摘要：针对目前接触网几何参数检测设备工作效率低、精度不高的问题,采用双目 3D视觉成像、结构光图像采集和图像处理等技术,研制了接触网几何参数动态检测系统.该系统主要由接触网图像采集装置、车体偏移图像采集装置、增量式编码器、图像数据转换装置、主机及检测软件组成,可随不同车载平台以 0～120 km/h速度运行,能够在强光、低照度等天气条件下实现接触网导高、拉出值的动态非接触式检测,自动识别触网导高、拉出值异常,生成指导接触网精调和日常巡检所需的异常报表和标注文档.系统设备轻便、易于安装,并提供了有效的标定方法.在实验室搭建测试平台,进行导高、拉出值测试和车体振动位移修正测试,并在北京地铁某运营线路上进行初步动态测试.测试结果表明,该系统能够稳定地动态采集高清图像,接触网导高、拉出值测量精度误差低于 5 mm,能够满足铁路、地铁和轻轨等接触网新建施工精调作业和运营线路接触网日常巡检作业需要.

    接触网几何参数检测动态检测非接触测量双目3D视觉结构光同步控制

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    全电子目标控制器通信单元设计方案研究

    张夫松王鼎宇邢琦
    78-83页
    查看更多>>摘要：全电子计算机联锁系统逻辑部(简称:逻辑部)与全电子目标控制器间数据通信量大,对通信的安全性、可靠性和实时性等要求极高,为此,提出了基于二乘二取二架构的全电子目标控制器通信单元(简称:通信单元)设计方案.文章阐述了通信单元设计、软件功能,以及通信网络拓扑设计、通信协议设计、安全处理措施等,并进行了方案验证.验证结果表明,通信单元与逻辑部间的通信数据完整,通信质量稳定,满足设计要求.

    通信单元全电子目标控制器全电子执行单元通信网络拓扑安全处理

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    基于掌静脉识别技术的城市轨道交通乘车管理系统设计与实现

    边毅白丽蔡晓蕾高洪波...
    84-87页
    查看更多>>摘要：针对城市轨道交通传统自动售检票系统应用过程中面临的操作复杂度高、运营效率低等问题,基于掌静脉识别技术原理,构建基于掌静脉识别技术的城市轨道交通乘车管理系统,设计了系统架构和功能.通过掌静脉识别的注册认证、算法匹配、电子交互、多元融合等关键技术,实现了该系统与传统自动售检票系统的集成融合,达到了通过掌静脉识别快速乘车注册、识别、支付等通行目标.应用表明,该系统具备更高识别准确率、更低故障率等特点,具有无接触式进出站、掌码合一、实名制出行、多元化出行等优点,对城市轨道交通乘车管理系统进一步提高安全性和稳定性等具有一定的参考价值.

    城市轨道交通生物识别掌静脉乘车管理系统自动售检票

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