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期刊信息/Journal information
铁路通信信号工程技术
北京全路通信信号研究设计院有限公司
铁路通信信号工程技术

北京全路通信信号研究设计院有限公司

张苑

双月刊

1673-4440

rsce@crscd.com.cn

010-51865957

100073

北京市丰台区华源一里18号楼

铁路通信信号工程技术/Journal Railway Signalling & Communication Engineering
查看更多>>《铁路通信信号工程技术》由中国铁路通信信号集团公司主管，北京全路通信信号研究设计院集团有限公司主办，在铁路电务设计、施工及维修等单位有较大影响，深得科技人员的好评。经国家新闻出版总署批准，自2005年12月起面向国内外公开发行。国内统一连续出版物号：CN11-5423/U。国际标准刊号：ISSN1673-4440。本刊是中国学术期刊综合评价数据库统计刊源期刊；中国期刊网、中国学术期刊（光盘版）全文收录期刊；中国核心期刊（遴选）数据库收录期刊;中文科技期刊数据库(全文版)收录期刊。
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    基于Petri网的铁路综合交通枢纽换乘建模与仿真

    王陆睎朱明
    1-6页
    查看更多>>摘要：通过对车站内多制式轨道交通综合调度，可以提升乘客旅途出行的舒适换乘体验。针对多制式轨道交通综合调度问题，以Petri网为工具，仿真建立车站枢纽中各种轨道交通方式及相互间换乘通道的基本模型，利用相互间逻辑关系将其整合为一个整体模型，输入多制式轨道交通各自的运行计划，利用模型对其进行智能优化提升，为乘客提供舒适的旅程体验。

    综合交通枢纽综合调度乘客换乘形式化建模

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    前沿技术:RailSoft软件简化铁路行业运营流程

    刘旸
    6页
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    英标体系含道口区间列车发车间隔分析

    张雨千
    7-13页
    查看更多>>摘要：在英国标准体系下建立列车接近道口的简化模型，分析列车接近道口的运行状态，得到自动道口在不同初速度下的道口报警时间。分析得到列车接近多道口区段时影响道口报警时间的关键因素。分析含多道口双线区间的发车间隔，得到对向发车间隔的计算方式，并对模拟多道口区间列车的运行场景进行MATLAB仿真计算，得到该场景下最佳发车间隔。

    英国标准道口区间发车间隔MATLAB仿真计算

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    计算机联锁接发列车故障设置盘的设计与实现

    王定明
    14-19页
    查看更多>>摘要：针对车务接发列车人员使用计算机联锁仿真培训系统开展培训存在的共性问题，采取在既有计算机联锁实训设备上增设接发列车故障设置盘方法实现故障设置，满足接发列车人员实训需要。通过梳理车站固定信号联锁设备故障实训项目，基于TYJL-ADX计算机联锁设备工作原理，提出接发列车故障设置盘的设计和电路实现。经试验表明，该方法不仅满足"故障-安全"的设计原则，而且能有效解决仿真培训系统存在的共性问题，有较强的通用性和推广价值。

    铁路信号计算机联锁接发列车故障设置盘

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    基于车站无线通信下的临时限速研究

    奇岳恒杜江红
    20-25页
    查看更多>>摘要：针对仅站内覆盖无线网络条件下的临时限速处理进行研究，在站内有无线网络覆盖条件下，与列车通信，将站内列车走行路径范围的临时限速信息及区间临时限速信息发送给列车，实现列车在区间运行时，在未覆盖无线网络条件下，使用出站前接收到的临时限速信息控制列车安全运行。相比全线覆盖无线网络，或全线设置有源应答器，临时限速研究方式造价更低，适用性更强。

    站内覆盖无线行车路径限速处理适应性

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    一种基于无线专网的CTC3.0多岗位联动技术方案

    王劲阳
    26-31页
    查看更多>>摘要：在调度集中系统3。0(Centralized Traffic Control System 3。0，CTC3。0)推广使用过程中，对于接发车作业中的流程管理功能，因覆盖岗位多，需要通过多岗位联动来实现接发车作业流程的流转，尤为获得车站的关注与重视。通过分析车站运输生产过程中的接发车作业流程业务，结合CTC3。0作业流程管理功能，探讨一种基于无线专网的CTC3。0多岗位联动技术方案，以期在未来的实践中，实现C T C3。0 车站接发车作业流程管理数字化，减轻车站人员的作业负担。

    调度指挥系统岗位联动接发车作业流程管理无线专网

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    公跨营运高铁立交桥异物侵限监测系统重难点分析

    陈荣超
    32-36,66页
    查看更多>>摘要：依托于国道 234 线郑州境内国道 310 以南段(荥阳乔楼至崔庙段)改建工程上跨郑西高铁立交工程，主要对干线公路上跨营运高铁立交工程的异物侵限监测系统设计的重难点进行分析，并提出解决措施，该工程为郑州局管辖范围内首次上跨运营高铁立交桥的异物侵限监测系统设计，可以为今后河南乃至全国同类工程设计及施工提供借鉴经验。

    异物侵限监测系统营运高铁安全监控单元轨道电路

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    铁路综合视频一体化安全防护平台研究

    艾博慧
    37-42,47页
    查看更多>>摘要：通过对铁路综合视频监控系统安全防护现状的分析，从安全的角度出发，提出一体化安全防护平台的设计方案。通过对铁路综合视频监控系统的各类资产进行全面识别、探知与管理，解决资产管理不统一、安全防护不到位、态势感知不清晰的问题。采用先进的可视化技术手段，从多角度直观展示铁路综合视频监控系统的运行状态、性能指标及安全信息，构建其全局安全视图，实现资产安全状态的实时监测与控制，最大限度地降低资产风险，使原有零散的安全管理达到统一，实现规范化与自动化，极大提升铁路综合视频监控系统的安全防护水平与管理效能。

    铁路综合视频监控系统一体化安全防护平台各类资产安全视图安全管理

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    高速铁路通信光缆故障的定位分析与处理

    陆守东
    43-47页
    查看更多>>摘要：高速铁路通信光缆承载着列车调度指挥及控制等信息，是保障高速铁路运输安全的重要组成部分，因此光缆发生故障后的分析处理显得尤其重要。通过多年现场维护经验总结，得出光缆故障分析和处理方法，有助于快速判断、解决光缆故障，为高铁通信光缆的维护工作提供借鉴。

    铁路通信光缆定位故障处理

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    重载铁路公专网车-地通信监测技术研究

    蔡军
    48-53页
    查看更多>>摘要：公专网技术在重载货运车-地通信线路中的应用，对重载铁路公专网进行监测成为保障网络安全稳定运行的重要技术手段。简要论述目前实际应用在重载货运线路的LTE公专网架构，并对公专网监测系统的结构、功能、接口及关键技术进行论述。研究针对在车载侧、地面侧乃至中心侧全链条的监测技术，最终对重载铁路公专网监测系统未来的推广进行展望。

    LTE公专网网络监测故障诊断

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