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期刊信息/Journal information
船海工程
船海工程

刘祖源

双月刊

1671-7953

chgck@whut.edu.cn

027-86551247;86544447

430063

武汉市武昌区和平大道1040号

船海工程/Journal Ship & Ocean Engineering北大核心CSTPCD
查看更多>>本刊主要刊载有关船舶及海洋工程领域的工程研究和技术开发、技术改造新成果，先进生产技术和经验等方面的论文，并根据我国造船工业发展的需要，介绍国外先进的造船技术、造船工艺及有效的管理方法及经验，同时还适当选题发表通讯导航、环境保护、安全生产等方面的论文。服务对象是全国造船工作者，特别是从事造船科研及制造、工艺组织、造船管理技术人员和工作者，以及有关设计、科研人员和院校师生。其办刊方针是：立足武汉、面向造船工业，服务于造船科研、生产和管理。
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    钻采船水平船台移船小车布置方案设计

    王少华谢勰刘雯李玉芬...
    1-5页
    查看更多>>摘要：针对钻采船的移船小车布置、承载力、牵引力、支撑设计,以及船体结构应力等设计方案合理性问题,根据小车顶升能力进行重量分区及布置,对各区域的小车承载力和总牵引力进行评估,同时在托举支撑设计中尽可能增加船体受力面积并均匀受力,采用有限元方法对船体外板、肋板和纵桁等结构进行直接计算,计算结果表明,各区域移船小车的承载力在许用载荷以下,顶升处的船体结构应力均在许用衡准以下,且小车总牵引力满足移船需求,移船小车布置方案设计合理.

    移船下水小车分区布置应力分析

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    浸没式喷水推进器脉动流场特性数值分析

    付建丁江明谢宜
    6-10页
    查看更多>>摘要：为分析浸没式喷水推进器的流场脉动特性,分别以前置定子式和后置定子式喷水推进器为对象,完成船后推进器瞬态流场的数值仿真;分析导管、定子和转子脉动压力、脉动推力特性.结果表明,对前置定子式喷水推进器而言,静止部件的推力主要由导管产生,导管壁面的压力脉动远大于定子;受转子和定子相互作用的影响,转子和导管内壁相互作用区域的流场脉动最强,且体现了转子特征.对后置定子式喷水推进器而言,由于定子后置其对转子进流影响减弱,使得各部件脉动流场均体现了转子信息,且转子脉动力幅值增加.结合不同结构形式浸没式喷水推进器的脉动流场分析结果可知,后置定子式推进器的流场脉动量要低于前置定子式推进器;且前置定子式喷水推进器的脉动流场特征较后置定子式喷水推进器更为复杂,亦不利于推进器的降噪设计.

    浸没式喷水推进器前置定子后置定子瞬态流场脉动特性计算流体力学

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    海洋气象观测无人艇初步设计

    祁明浩
    11-15页
    查看更多>>摘要：针对海洋气象观测对载体平台的需求,设计一型适应于高海况的无人艇,用于搭载气象观测设备.设计方案主要包括艇型的选择、主尺度的确定、线型设计、信息系统集成、总布置,以及运行流程设计等.该无人艇具备自主航行和自主气象观测能力,可执行远海气象观测任务,扩大了海洋气象观测范围,提高了海洋气象预报能力.

    无人艇气象观测总体设计系统集成

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    用于灯浮标链系巡检的ROV设计及性能分析

    包华宁李木
    16-20页
    查看更多>>摘要：为掌握灯浮标链系的水下状态,提出一种用于灯浮标日常巡检的无人遥控水下航行器(ROV)系统设计方案,该系统主要由ROV本体、脐带缆、绕线盘及水面控制系统组成,旨在掌握灯浮锚链的水下状况,清理灯浮筒上的海洋生物污损,尽可能对掉入海中的灯器和蓄电池进行回收打捞,对沉石进行定位以辅助后续打捞.全面介绍ROV本体各模块及控制系统的设计方案,建立ROV整体模型并进行水动力分析,模拟该ROV系统在设计方向和航速下的阻力情况,为推进器选型提供依据.

    航标巡检ROV结构设计强度校核仿真分析

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    面向综合评估的船舶工装设计方法

    单小芬杨骏曾贞贞朱文敏...
    21-25页
    查看更多>>摘要：针对船舶建造工装设计标准化程度低、设计不规范以及设计管理落后等问题,提出一种面向综合评估的工装设计方法.从工装库构建、智能设计、仿真评估与优化等角度开展工装数字化设计研究.基于工装模型库实现设计模型的有效管理和调用,并通过集成寻优算法实现工装最优布局,在此基础上基于有限元仿真和工艺仿真技术,结合具体指标,实现工装结构力学性能和工艺仿真评估,同时利用结构优化技术对设计结果进行优化,在满足使用需求的基础上降低了加工成本.基于达索三维体验平台开发数字化工装设计系统,固化设计流程,并通过分段吊马设计的实际应用,实现设计效率提升200%,同时重量减轻12.8%.

    工装数字化设计工装库智能布局仿真评估结构优化

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    SPD与CATIA之间的三维模型传递方法

    胡小林
    26-29页
    查看更多>>摘要：针对设计院所与船厂因使用不同的三维设计软件而产生的设计交流障碍,以SPD和CATIA为例,研究二者之间的三维模型传递方法.通过开发相应的IGS文件检查、校正等程序,确保IGS文件在2 个设计平台的适应性,实现三维模型在SPD与CATIA之间的双向传递.

    SPDCATIA模型传递

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    基于DeepLabv3+的船体结构腐蚀检测方法

    向林浩方昊昱周健张瑜...
    30-34页
    查看更多>>摘要：利用图像识别方法对无人机、机器人所采集的实时图像开展船体结构腐蚀检测,可有效提高检验检测效率和数字化、智能化水平,具有极大的应用价值和潜力,将改变传统的船体结构检验检测方式.提出一种基于DeepLabv3 +的船体结构腐蚀检测模型,通过收集图像样本并进行三种腐蚀类别的分割标注,基于DeepLabv3 +语义分割模型进行网络的训练,预测图片中腐蚀的像素点类别和区域,模型在测试集的精准率达到52.92%,证明了使用DeepLabv3 +检测船体腐蚀缺陷的可行性.

    船体结构腐蚀检测深度学习DeepLabv3+

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    深海采矿船总强度有限元计算方法及结果分析

    赵夕滨钱笠君王璞张勇...
    35-39页
    查看更多>>摘要：为了解深海采矿船在位工况时环境载荷作用下的全船结构响应状态,选取合理的装载工况和波浪特征载荷,基于三维势流理论,对波浪载荷响应进行数值分析,确定设计波载荷并进行总强度计算.结果表明,根据《深海采矿设施指南》,以及CCS、ABS、BV的其他相关规范,可以形成一套可供参考的深海采矿船总强度分析的方法及要求;深海采矿船结构设计应重点关注月池及其相连结构、货舱区纵向桁材向舱壁的过渡结构,以及货舱区角隅等结构区域.

    深海采矿船总强度有限元在位工况

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    封闭全流水式养殖工船循环水系统设计

    李子运孙鸣远苏辉峰陈潇...
    40-44页
    查看更多>>摘要：基于氨氮平衡计算提出一种封闭式全流水养殖工船循环水系统设计方案,以一艘500 t级养殖试验工船为例,对循环水系统进行设计计算,并在该养殖试验工船上进行养殖试验,结果表明,在设计参数范围内,氨氮没有超标.

    养殖工船循环水氨氮平衡理论计算工程设计实验验证

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    基于目标检测技术的主船体结构外部裂纹检测方法

    方昊昱向林浩尹康迪贾普阳...
    45-49页
    查看更多>>摘要：设计一种基于目标检测技术的主船体结构外部裂纹自动检测模型,该模型以YOLOv5 为框架,首先基于路面开裂等公开数据集中已有的各类表面裂纹样本对模型进行预训练,再利用主船体结构外部裂纹数据集进行迁移训练.最终模型在验证集上的测试情况:当交并比大于0.5 时的平均精度均值为0.92,证明了使用目标检测技术检测船体结构裂纹的可行性.利用该模型对无人机、机器人所采集的实时图像开展主船体结构外部裂纹检测,可提高验船师检验效率并降低检验成本.

    船体结构裂纹检测目标检测

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