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期刊信息/Journal information
船海工程
船海工程

刘祖源

双月刊

1671-7953

chgck@whut.edu.cn

027-86551247;86544447

430063

武汉市武昌区和平大道1040号

船海工程/Journal Ship & Ocean Engineering北大核心CSTPCD
查看更多>>本刊主要刊载有关船舶及海洋工程领域的工程研究和技术开发、技术改造新成果,先进生产技术和经验等方面的论文,并根据我国造船工业发展的需要,介绍国外先进的造船技术、造船工艺及有效的管理方法及经验,同时还适当选题发表通讯导航、环境保护、安全生产等方面的论文。服务对象是全国造船工作者,特别是从事造船科研及制造、工艺组织、造船管理技术人员和工作者,以及有关设计、科研人员和院校师生。其办刊方针是:立足武汉、面向造船工业,服务于造船科研、生产和管理。
正式出版
收录年代

    京唐港海域溢油漂移扩散模拟分析

    唐雪苏绍娟
    118-123页
    查看更多>>摘要:为分析京唐港海域发生溢油漂移扩散产生的影响,基于三向不可压缩和Reynolds值均布的Navi-er-Stokes方程,并服从Boussinesq假定和静水压力的假定,对整个渤海海域建立二维潮流场数值模型.以水动力为基础,根据Lagrangian"油粒子"理论对粒子进行追踪,建立溢油漂移扩散预测模型,模拟不同工况下油膜在海水中的漂移扩散过程.结果表明,溢油污染对附近自然保护区、旅游休闲娱乐区、渔业养殖捕捞区及岸线均存在一定的影响,其大清河口附近渔业捕捞区的影响最大;72 h内油膜最大扩散面积出现在冬季强风涨潮时溢油,其面积为213.373 km2.通过对油膜的运动轨迹和敏感区目标的影响进行分析预测,对在京唐港附近海域发生溢油事故采取应急措施、海洋环境影响评价等提供一定的依据和技术支持.

    二维水动力模型海上溢油数值模拟溢油扩散

    基于MOSES软件的系泊下大型起重船吊装作业适用性分析

    邱炜张万里阮志豪王文娟...
    124-129,136页
    查看更多>>摘要:为降低大型锚泊定位起重船在不同水深区域吊装作业的安全风险,以 7 000t起重船为例,采用数值模拟方法,在MOSES软件中建立起重船、吊物和系泊系统耦合分析模型,对系泊下大型起重船吊装作业工况进行模拟,结果表明,系泊吊装作业受浪向、波高、波周期、锚缆预张力和作业水深变化的影响,在实际操作中,根据作业水深采取相应的船位和预张力,可以有效地改善大型起重船系泊吊装作业的适用性.

    系泊大型起重船吊装作业时域耦合适用性

    基于Bi-RRT和TEB算法的风电水域多目标点路径规划

    陈慧敏窦培林程晨王震...
    130-136页
    查看更多>>摘要:针对运维船舶需要依次抵达多个待运维机组处开展风机维护工作,提出一种在风电水域进行多目标点自主路径规划的方法.采用改进Bi-RRT算法进行全局路径规划,TEB算法用于局部路径规划,融合两种算法完成多目标点自主路径规划.引入基于均匀概率的分配机制对Bi-RRT进行改进以减少冗余搜索空间;采用对立扩展树新节点导向策略以增强采样过程中的导向性;通过路径平滑处理,进一步优化路径.利用改进后算法进行仿真实验,与改进前算法进行对比得到:改进后算法迭代次数减少 50.4%,求解时间减少11.7%,路径长度缩短30.5%.另外,在ROS仿真平台中搭建合理的仿真环境,结果表明,在同样的地图环境中,改进的Bi-RRT与TEB融合算法较A∗算法得到路径更为优越可靠,同时,设定多任务点验证了所提算法进行多目标点路径规划的有效性和可行性.

    海上风电运维改进Bi-RRT算法TEB算法多目标点路径规划