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科技与创新
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曲菲菲

月刊

1008-0570

control-2@163.com

010-62132436

100081

北京市海淀区皂君庙14号院鑫雅苑6号楼601室

科技与创新/Journal Control & AutomationCSCD北大核心
查看更多>>《微计算机信息》(中文核心期刊)杂志 简介 邮发代号:82-946 刊号:ISSN 1008-0570/CN14-1128/TP 旬刊 每月出版3本杂志 测控自动化(微计算机信息); 嵌入式与SOC(微计算机信息); 综合自动化(微计算机信息) 测控自动化(微计算机信息)中文核心期刊 重点报道:测量(传感器与仪器仪表)、控制(PLC与先进控制)、驱动(变频器与软启动)、执行(电机、开关、阀门、泵、电液气动动执行机构)智能化及其系统。 主导栏目: ★控制系统:PLC应用,PID控制,模糊控制,神经网络控制,人工智能控制,模式识别,嵌入式控制, 故障诊断,远程控制,遥感遥测遥控,RTU、SCADA、DCS、FCS、VXI控制,工业以太网控制,导航与制导控制,电子对抗控制,汽车电控,无模型控制,预估控制,混沌控制,混杂系统控制等;组态软件应用;数控技术;机器人技术;燃料电池控制;光电液气机联动控制;流程工业控制。 ★驱动与执行:变频器应用,软启动器应用,电力电子应用,步进电机应用,伺服电机应用,智能泵阀控制,智能液动系统,智能气动系统,低压电器系统,电液气动执行机构,各种电源。 ★传感器与仪器仪表:各种传感器应用,多传感器融合系统应用,微机电(MEMS)系统,各种仪器仪表(手持仪器,网络仪表,虚拟仪器,无纸记录仪,示波器,逻辑分析仪,频率模态分析仪,仿真仪等)应用;计量仪器;检测仪表设计与应用。声发射;SAR;相控阵;核磁共振;汽车仪表等。 ★数采与监测:各种数据采集系统,NI技术应用,LabView应用,PXI,智能建筑设备运行状态监测,易燃易爆设施安防监测,生产安全监测(历史与实时数据库)与联锁,故障诊断,汽车安控监测。 嵌入式与SOC(微计算机信息)中文核心期刊 重点报道(及栏目): ☆单片机应用☆嵌入式系统 ☆compact应用 ☆嵌入式计算机应用 ☆嵌入式操作系统应用 ☆嵌入式软件 ☆设计与应用。☆ARM应用。☆微机电(MEMS)系统☆嵌入式网络技术应用。☆嵌入式数据库应用。 ☆片上系统SOC。☆DSP应用。☆PLD/CPLD/FPGA应用。 ☆RFID射频识别。☆电子产品设计。 综合自动化(微计算机信息)中文核心期刊 重点报道(及栏目): ☆管控一体化 ☆信息安全 ☆网络与接口 ☆数据库与应用 ☆3G与CDMA/GPRS ☆图象处理 ☆汽车电子 ☆智能建筑 ☆GIS/GPS ☆CAD/CAM ☆FMS/DNC/CNC ☆ERP/CRM ☆CIMS ☆专家系统 ☆人工智能 ☆预估评测与决策 ☆物流电子 ☆金融电子 ☆电子商务 ☆电子政务 ☆软件时空 ☆应用与实践 旬刊;每期刊登70篇技术实用文章/268页;年刊登2500篇文章供货商广告600个 大16开,出版发行36册/年。10元/册,360元/年。各地邮电局可订阅:82-946, 也可向本刊订阅。 收款单位与通信地址:100081北京海淀皂君庙14号 鑫雅苑6号楼601室 微计算机信息收 电话:010-62132436 (投稿) E-mail:editor@autocontrol.com.cn 或:自控网
正式出版
收录年代

    新工科背景下"智能网联汽车技术"课程建设与探索

    李涵李素华曾凡琮
    1-3,6页
    查看更多>>摘要:新工科建设的核心为以工程教育新理念、新模式、新内容、新质量、新方法等作为新工科建设和教育改革的基本内容,构建新工科专业或改造现有专业,培养新经济和满足学校服务产业所需要的新型工程技术人才.发展智能汽车不仅有利于加速汽车产业转型升级,更有利于加快建设制造强国、科技强国、智慧社会,增强国家综合实力.针对"智能网联汽车技术"课程的特点以及课程教学中的难题进行剖析,探索了"智能网联汽车技术"课程建设方法,采用线上与线下混合式教学、搭建智能网联汽车实践平台、融合大学生科研训练项目等方式提高教学效果,提高学生学习的主观能动性,使学生在有限的时间内获取关于智能汽车最实用的知识和实践经验.

    新工科建设"智能网联汽车技术"课程建设混合式教学

    塑性铰对桥梁抗震性能的影响研究

    孔令俊陈彦北
    4-6页
    查看更多>>摘要:针对现行桥梁规范对桥梁抗震设计的要求,分析了塑性铰对桥梁抗震性能的影响.利用弹塑性时程分析法,对塑性铰桥梁和无塑性铰的桥梁在同一地震动作用下进行了对比分析,得到了2种桥梁结构的墩底剪力、弯矩、墩顶位移以及塑性铰的滞回曲线.结果表明,塑性铰桥梁可以起到一定的耗散地震能量作用,能满足设计要求;塑性铰耗能效果有一定的局限性,内力减震率只有10%左右,虽然可以降低桥梁的震害,不至于出现桥梁迅速倒塌的后果,但对墩柱有一定的损伤;设置塑性铰桥梁,可以满足桥梁的一定抗震要求.

    抗震塑性铰地震动作用减震率

    浅谈水利工程对生态环境影响及措施

    杜晓晴徐志
    7-9,12页
    查看更多>>摘要:随着现代科技的进步和发展,水利工程发展迅速,但是在水利工程建设的过程中,会导致一系列的生态环境问题.在新的时代背景下,水利工程在建设中应趋利避害,充分发挥其生态资源价值和社会经济效益,因此,水利工程在建设中应该秉承人与自然和谐相处的原则,合理地保护生态环境.就水利工程特点及施工过程中出现的问题进行分析,列举水利工程建设过程中对生态环境的影响因素,并提出水利工程建设中的生态环境保护措施.

    水利工程生态环境影响措施

    计算机网络通信技术故障及处理分析

    厉恺
    10-12页
    查看更多>>摘要:在当今社会快速发展的背景下,计算机网络通信技术在人们的工作生活中发挥着越来越重要的作用,能够有效拉进人与人之间的距离,促进了社会的不断发展.现如今,虽然计算机通信技术的应用比较广泛,但是在技术层面仍然存在一些问题,在很大程度上影响了计算机网络通信技术的使用性能,主要分析了计算机网络通信技术的主要故障,并针对故障问题提出了良好的处理措施.

    计算机网络通信技术故障处理

    甘肃省高速公路智慧隧道综合管控系统探析

    罗婷贾彦党
    13-16,22页
    查看更多>>摘要:随着智慧交通的不断推进,公路隧道作为高速公路中的构筑物,也在高速发展,隧道内的运行情况、安全畅通运行也成为了高速公路相关人员日常运营重点关注问题.在分析了目前甘肃省隧道信息化建设现状和管控手段的基础上,提出了隧道综合管控的总体构架,在传统隧道机电系统的基础上进行了隧道综合监控系统、应急处置系统、数字资产与智慧运维系统以及智能分析决策系统等方面的技术探索,将各个系统集成在一个平台,实现一体化管控,解决当前隧道内真实存在的热点、难点问题,为推动隧道智慧化发展提供理论支撑.

    高速公路智慧隧道综合管控信息化建设

    原煤仓料位监测方式的现状和发展

    张贤纪佳玉季念存
    17-19,22页
    查看更多>>摘要:对煤仓料位监测常用的几种料位计进行了综述,分析了接触式料位计和非接触式料位计监测过程中的优缺点.随着新型3D料位计的出现,彻底改变了传统的单点测量技术原理,实现了对整个料面的监测,引领世界物位测量领域走向视觉新维度的"3D时代".

    传统料位计监测料位3D料位计

    -60℃低温冷库LNG冷能回收方案及换热器优化设计

    李婷邹同华李贺强李泓璇...
    20-22页
    查看更多>>摘要:LNG气化过程释放大量冷能,回收冷能具有重要的经济和社会效益.依据-60℃低温冷库,选用微冻液作为换热冷媒,结合集装箱和管壳式换热器的优势,设计一款模块化的LNG冷能换热器,增强换热效果,得出管间距及流速是影响其换热效果的重要因素.

    LNG冷能回收冷能换热器数值模拟换热效果

    职业本科专业人才培养目标定位探讨

    阮建兵吴旭乾孟明翔金学平...
    23-25,32页
    查看更多>>摘要:综述了职业本科人才培养目标的相关研究,明确了高层次技术技能人才"复合、高端、创新"的基本特征;分析了职业本科人才培养目标定位的影响因素,提出了结合政策导向和社会需求、根植自身基础、创设优质条件的职业本科专业人才培养目标定位的基本方法.

    职业本科人才培养培养目标定位高层次技术技能人才

    大数据技术下的就业服务信息平台建设的探索

    黄紫珊廉串德
    26-28,32页
    查看更多>>摘要:2021年《政府工作报告》指出,要健全就业公共服务体系,实施提升就业服务质量工程.随着社会的不断发展,中国就业服务涉及的人群面更广,服务更具针对性和个性化,传统的就业服务已逐渐无法满足企业和劳动者的需要.在中国信息技术不断发展的背景下,大数据技术丰富的应用场景和多元化的功能已被很多行业关注并应用,将大数据技术融入就业服务信息平台已成为各省市提高就业服务水平的一大趋势.

    就业大数据信息化电子政务云

    1991—2020年南宁机场降水特征分析

    彭淼机
    29-32页
    查看更多>>摘要:利用南宁机场基准观测点1991—2020年自动观测系统日降水量数据,采用线性回归分析法、Mann-Kendall(M-K)突变检验分析等方法,对南宁机场近30年内降水特征和极端降水特征进行探讨分析.结果表明,南宁机场1991—2020年春、夏、秋、冬四季的平均降水量分别是269.84 mm、657.92 mm、248.82 mm、106.63 mm,除夏季降水波动较为明显以外,其余季节的波动较为平缓,夏季降水对全年降水贡献最大;年降水量平均值是1283.5 mm,年降水量最大的年份是2016年(1771.4 mm),最小的年份是2000年(856.3 mm);Mann-Kendall突变检验法分析表明南宁机场年降水量绝大多数年份有明显的上升趋势,其中1994—1995年、2016—2020年的上升趋势十分显著,并且不存在突变点;南宁机场1991—2020年间偏大的极端降水阈值是191.4 mm,最大日降水量(222.8 mm)出现在2001年,由台风引起.

    南宁机场降水特征分析变化趋势