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期刊信息/Journal information
长安大学学报（自然科学版）
长安大学学报（自然科学版）

马建

双月刊

1671-8879

xuebao@chd.edu.cn

029-82334383

710064

西安市南二环路中段

长安大学学报（自然科学版）/Journal Journal of Chang'an University(Natural Science Edition)CSCD北大核心CSTPCDEI
查看更多>>本刊系中华人民共和国教育部主管，长安大学主办的学术性双月刊，她在中国乃至世界范围内的公路交流科技领域具有广泛的影响，她是中国期刊方阵“双效”期刊，国务院学位委员会、国家教育学位与研究生教育中文重要期刊，《中国核心期刊要目总览》（第三版）鉴定的中国公路运输类核心期刊，EI(Page One数据库)固定刊源，国际道路科研信息（IRRD）书目文献数据库固定刊源，中国道路文献服务中心（CRDS）核心报道期刊，自1981年创刊以来多次获国家交通部和陕西省奖励。本刊以繁荣公路交通科技为己任，促进公路交通科技交流和转化。她主要刊载道路工程、桥梁工程、交通工程、隧道工程、汽车工程、筑路机械、交通控制、交通运输管理、国土资源与环境、建筑工程、基础学科等具有国内先进水平的论文、同时刊载公路交通科技动态方面的简要评述和通讯。主要读者对象为大专院校师生、公路交通科研人员、公路交通管理决策人员、公路交通领域的勘测、设计和施工单位的技术人员，国土资源与环境、建筑工程等领域的科研及工程设计人员。
正式出版
收录年代

    拉索损伤时V形双钢拱塔斜拉桥动力特性及抗震性能分析

    黄华白豪周文杰郭朋...
    114-124页
    查看更多>>摘要：为研究拉索损伤作用下双钢拱塔斜拉桥的动力特性和抗震性能,以西安市富裕路沣河大桥为工程背景,采用有限元软件MIDAS/Civil建立有限元三维模型,研究不同位置、不同数量的拉索断裂后对桥梁动力性能的影响,深入分析地震和断索同时作用时主梁线形、拉索索力、主梁及索塔应力的变化规律.结果表明:单索断裂对桥梁自振频率的降幅较小,最大仅为5.12％;外侧斜拉索或水平索断裂较内侧断裂对桥梁的动力特性影响大;双索断裂时桥梁自振频率和剩余拉索索力的变化值约为这2根拉索单独断裂时的变化值之和,基本符合叠加原理;地震作用下2根危险索同时断裂后,剩余拉索索力最大值已不满足规范《公路斜拉桥设计细则》(JTG D65-01-2007)中拉索安全系数不小于2.5的要求,应采取措施予以加强,或者可取计算应力小于0.28fpk(fpk为屈服强度),以确保安全系数在规范规定范围之内,从而保证桥梁结构安全;桥梁自振频率变化率与拉索损伤程度的变化基本呈线性关系;竖向地震作用对剩余拉索索力的影响要高于水平地震作用,断索对剩余拉索承载力的影响要高于对主梁和索塔的影响.该结论可为同类桥梁索系的设计和后期维护提供一定参考.

    桥梁工程V形双钢拱塔斜拉桥有限元模拟拉索断裂损伤机理动力性能

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    高烈度山区中等跨径连续梁桥合理抗震结构体系

    孙武云范新荣王小明李立峰...
    125-134页
    查看更多>>摘要：针对高烈度山区桥梁的抗震问题,以高烈度山区的中等跨径钢-混组合梁桥——云南省天生大桥为研究对象,研究其合理抗震结构体系布置.建议了山区桥梁的抗震评估分析流程,提出了6种抗震基本体系,并考虑各构件的非线性特征,采用桥梁抗震专用软件OpenSees建立了各体系的全桥精细化非线性动力有限元模型;考虑地震波的不确定性,从PEER数据库中共选择了 100条不同强度范围的地震波,对依托工程的基本抗震体系进行了全过程非线性时程分析;利用获得的非线性分析结果,基于地震易损性分析理论分别建立了构件、系统易损性关系曲线,从损伤概率上对该桥梁抗震性能及危险构件进行了评估.结果表明:支座和挡块属于抗震体系的关键构件,支座的易损性随着损伤程度的增大逐步高于其他各类危险构件,挡块的损伤概率也较高;设置高阻尼隔震橡胶支座和挡块后能有效降低各构件的损伤概率,并有效提高系统的抗震性能,对结构抗震有利;综合考虑构件易损性和系统易损性,推荐采用高阻尼隔震橡胶支座及双层挡块的抗震设防措施作为依托工程的最终抗震体系.提出的桥梁合理抗震体系的概念和相应的抗震评估分析流程,可为高烈度山区桥梁抗震设计提供参考.

    桥梁工程合理抗震体系易损性支座高烈度山区钢-混组合桥

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    《长安大学学报(自然科学版)》稿约

    封3页
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