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期刊信息/Journal information
长安大学学报(自然科学版)
长安大学学报(自然科学版)

马建

双月刊

1671-8879

xuebao@chd.edu.cn

029-82334383

710064

西安市南二环路中段

长安大学学报(自然科学版)/Journal Journal of Chang'an University(Natural Science Edition)CSCD北大核心CSTPCDEI
查看更多>>本刊系中华人民共和国教育部主管,长安大学主办的学术性双月刊,她在中国乃至世界范围内的公路交流科技领域具有广泛的影响,她是中国期刊方阵“双效”期刊,国务院学位委员会、国家教育学位与研究生教育中文重要期刊,《中国核心期刊要目总览》(第三版)鉴定的中国公路运输类核心期刊,EI(Page One数据库)固定刊源,国际道路科研信息(IRRD)书目文献数据库固定刊源,中国道路文献服务中心(CRDS)核心报道期刊,自1981年创刊以来多次获国家交通部和陕西省奖励。本刊以繁荣公路交通科技为己任,促进公路交通科技交流和转化。她主要刊载道路工程、桥梁工程、交通工程、隧道工程、汽车工程、筑路机械、交通控制、交通运输管理、国土资源与环境、建筑工程、基础学科等具有国内先进水平的论文、同时刊载公路交通科技动态方面的简要评述和通讯。主要读者对象为大专院校师生、公路交通科研人员、公路交通管理决策人员、公路交通领域的勘测、设计和施工单位的技术人员,国土资源与环境、建筑工程等领域的科研及工程设计人员。
正式出版
收录年代

    供油压力与最大开度的耦合对电磁阀后液压油路压力波动的影响

    吴学舜杜德峰张洪川韩志强...
    105-116页
    查看更多>>摘要:为了明确液压系统中压力波动对系统性能的影响,以自主开发的船用柴油机的电液式可变气门系统为基础,建立柴油机压力波动评价体系.采用试验与仿真相结合的方法,研究了进油电磁阀的最大开度D(2.5~4.0 mm)和供油压力P(10~13 MPa)的耦合作用对电磁阀后液压油路各点(a,b,…,i)瞬时压力变化特征值(Pa~Pi)和特征相位(βa~βi)的影响.研究结果表明:瞬时压力特征值Pa、Pb、Pc、Pd、Pf、Pg、Ph、Pi随供油压力和最大开度的增加而增加,Pe随供油压力和最大开度的增加而减小;当最大开度D≥3.5 mm时,进油量达到限位孔高度,特征参数不再变化;特征相位βa、βg几乎不受供油压力和最大开度的影响,βb随最大开度的增加略有提前,几乎不受供油压力的影响;βc、βd、βf均随供油压力和最大开度的增加而提前,βe随最大开度的增加而提前,但几乎不受供油压力的影响;βh、βi随供油压力和最大开度的增加而延后.

    汽车工程柴油机液压压力波动电液可变气门评价参数特征值

    基于FOC的纯电动履带式遥控绿篱机控制系统设计

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    117-126页
    查看更多>>摘要:针对在作业过程中两侧履带经常受到大小不同的载荷而造成纯电动履带式遥控绿篱机作业偏航频繁,需要人工不断调整的问题,提出了一种纯电动履带式绿篱机的控制系统,并研究不平衡载荷对其工作状态的影响.首先通过分析绿篱机作业过程的3种典型工况,根据履带车辆地面力学理论,研究绿篱机在直线行驶、30°横坡行驶和30°纵坡行驶典型工况下所需驱动力矩大小,进行绿篱机行驶力学分析;其次通过设置高压总线、低压总线和通信总线的方式实现绿篱机控制器、传感器、驱动电机等的工作和通信,进而完成绿篱机控制系统硬件的方案设计;最后基于MATLAB/Simulink软件平台搭建纯电动履带式遥控绿篱机行驶驱动系统的仿真模型,研究该绿篱机的双侧履带在受到不同载荷的情况下,其驱动电机分别采用比例积分控制(PI)算法和自抗扰技术(ADRC)控制算法时的磁场定向控制(FOC)的转矩和转速的变化情况.研究结果表明:以上述方法设计得到的纯电动履带式遥控绿篱机能够以遥控方式实现绿篱作业;相比于原有的PI算法,采用ADRC控制算法的FOC控制方法对于协调转速与转矩,以及提升系统鲁棒性有明显优势,系统转速的稳态时间提升约5倍,系统转速无超调,系统转矩的稳态速度和稳态误差均改善约40%,解决了绿篱机在遥控工作状态下偏航严重,人工干预频繁的问题.

    机械工程纯电动遥控绿篱机磁场定向控制控制系统自抗扰技术

    《长安大学学报》(自然科学版)稿约

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