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期刊信息/Journal information
新型建筑材料
新型建筑材料

张美强

月刊

1001-702X

nbm999@163.com

0571-85175100 85062600

310003

杭州市中山北路450号

新型建筑材料/Journal New Building Materials北大核心CSTPCD
查看更多>>本刊是国内唯一全面面向新型建筑材料行业的大型科技月刊。主要报导：新型墙体材料、建筑石膏制品、装饰装修材料、化学建材、塑料管材及异型材、塑料门窗、新型防水材料、建筑胶粘剂、减水剂、保温材料、建筑轻钢结构及金属建材、建筑陶瓷制品等。本刊为大16开本，彩印28页，内芯72页，全部采用进口纸胶印。欢迎订阅，欢迎刊登广告。
正式出版
收录年代

    建筑材料天然放射性测试衰变链平衡时间探讨

    李国庆林盛罗宇成
    141-143页
    查看更多>>摘要：依据GB 6566-2010《建筑材料放射性核素限量》对常见的6种建筑材料进行了放射性测试,采集了不同平衡时间节点6种建筑材料放射性核素镭-226、钍-232、钾-40的放射性比活度,分析了这3种放射性比活度在不同平衡时间下测试结果的规律性,研究得出放射性核素镭-226、钍-232、钾-40的放射性比活度在平衡时间为7 d时,测试值最为稳定且接近真实值.

    建筑材料放射性比活度照射指数

      原文链接:
    • 万方数据
    • 维普

    排水型钢渣沥青混合料路用性能研究

    王峰周少华郑红旗韩方圆...
    144-148页
    查看更多>>摘要：为了提高钢渣固废材料在道路工程建设中的利用率,采用体积换算法将不同掺量(0、25％、50％、75％)的转炉钢渣(2.36～16 mm)替代玄武岩集料,开展高温车辙、冻融劈裂、动水冲刷、体积膨胀率和渗水系数试验.结果表明:随钢渣掺量增加,8％高黏剂和0.2％聚酯纤维的排水型钢渣沥青混合料最佳油石比随之增大,混合料高温抗车辙性能、抗水损害性能及渗水性能得以提高,对体积稳定性不利,浸水体积膨胀率增大,但仍符合JTGF40-2004《公路沥青路面施工技术规范》不大于1.5％的要求.综合考虑,建议钢渣掺量控制在50％～75％,此时混合料各项路用性能较优,可实现钢渣固废材料的高效利用.

    道路工程钢渣排水沥青混合料高温稳定性水稳定性体积膨胀率

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