首页期刊导航|中国电机工程学报
期刊信息/Journal information
中国电机工程学报
中国电机工程学会
中国电机工程学报

中国电机工程学会

郑健超

旬刊

0258-8013

csee@epri.sgcc.com.cn

010-82812535

100192

北京清河小营东路15号 中国电力科学研究院内

中国电机工程学报/Journal Proceedings of the CSEECSCD北大核心CSTPCDEI
查看更多>>《中国电机工程学报》（旬刊）是中国电力行业的一流学术期刊，国家一级学报，全国中文核心期刊，国内外公开发行。1964年创刊，中国科协主管，中国电机工程学会主办，中国电科院协办。主要报道电力系统及其自动化、发电及动力工程、电工电机领域的新理论、新方法、新技术、新成果。在动力与电力工程类期刊中，其总被引频次及影响因子等各项指标连续多年来位列第一。2007年学报由半月刊改成旬刊，分电力系统、发电和电工电机三册，每月5、15、25日出版。《中国电机工程学报》编委会由专家63人组成，其中中国科学院和中国工程院院士19人、外籍院士2人，外籍编委7人，主编是中国工程院郑健超院士。《中国电机工程学报》被国内外多种数据库收录。被8种国内检索系统收录：中国科学引文数据库（CSCD）；中国科技论文统计与引文分析数据库（CSTPC）；中国学术期刊综合评价数据库；《中国学术期刊文摘》；清华同方中国期刊全文数据库；万方中国数字化期刊全文数据库；中国核心期刊要目总览数据库；维普中文科技期刊数据库。被5种国外检索系统收录：美国《工程索引》(EI)；英国《科学文摘》(SA)；俄罗斯《文摘杂志》(AJ)；德国数学文摘（ZM）；日本科学技术社（JST）；哥白尼索引。在广大专家学者的大力支持下，《中国电机工程学报》多年来在动力与电力学科及期刊界享有盛誉：自2002年获得第一届“中国百种杰出学术期刊”以来，《中国电机工程学报》一直保持此称号，是国内6000种科技期刊中为数不多的连续多年获此殊荣的期刊之一；《中国电机工程学报》自2006年来连续被评为中国科协精品期刊；2005年荣获第三届国家期刊奖百种重点期刊；1996、1992年均获全国科协优秀科技期刊二等奖，1992年获首届全国优秀科技期刊三等奖；2003年获中国期刊方阵双效期刊；2007—2008年学报共有3篇文章入选第一届“中国百篇最具影响国内学术论文”，有4篇论文入选“2009年中国百篇最具影响国内学术论文”；2003—2005年每年1篇文章获中国科协期刊优秀学术论文奖，2006年、2007年分别有2篇、3篇文章获中国科协期刊优秀学术论文奖，2008年有6篇文章荣获第六届中国科协期刊优秀学术论文奖；在《中国学术期刊评价研究报告》（2009—2010）中被评为“RCCSE中国权威学术期刊”；获得2010年国家自然科学基金项目重点学术期刊专项基金资助；2011年《中国电机工程学报》荣获中国出版政府奖期刊奖提名奖。
正式出版
收录年代

    综合考虑内外生不确定性的绿色数据中心多域资源协同规划方法

    曾博刘一贤张卫翔罗旸凡...
    4732-4747,中插11页
    查看更多>>摘要：数字经济下,发展以"高能源效率、低环境影响"为主要特征的绿色数据中心(green data center,GDC)是应对碳中和挑战和促进社会可持续发展的重要举措.如何科学配置供需侧资源,在满足服务质量约束的前提下,充分利用数据用户的互动响应潜力促进系统提质增效,是未来公有型GDC规划面临的难点.为此,该文基于信息-物理-社会耦合视角,在深入分析不同类型数据负载运行特性的基础上,引入后悔度匹配方法模拟数据用户参与 GDC 需求响应(GDC demand response,GDC-DR)意愿的中长期动态演化.基于动态预想场景,综合考虑数据用户参与GDC-DR意愿等内生不确定性和可再生能源发电出力、数据负载需求等外生不确定性的影响,提出一种GDC多域资源协同规划模型.模型以系统综合效益最大化为目标,同时考虑设备运行、服务质量等多域约束,通过对GDC设备容量、需求响应激励价格以及各预想场景下系统运行策略进行协同优化,以充分发掘数据负载灵活性潜力,实现系统经济性和碳中和效益的综合趋优.算例仿真结果验证了该文所提模型和方法的有效性.

    绿色数据中心多域资源规划需求响应不确定性信息物理社会系统碳中和

      原文链接:
    • 国家科技期刊平台
    • NETL
    • NSTL
    • 万方数据

    新能源基地经LCC-HVDC送出系统振荡机理分析与抑制策略(三):振荡抑制策略

    肖云涛李光辉王伟胜卢宇...
    4748-4758,中插12页
    查看更多>>摘要：针对新能源基地经电网换相换流器型高压直流(line commutated converter-based high voltage direct current,LCC-HVDC)送出系统次/超同步振荡问题,现有研究主要通过新能源侧阻抗重塑设计实现振荡抑制,考虑到实际系统并网台数多、机型繁杂、故障穿越性能等因素制约,其设计裕度受到限制.该文通过 LCC-HVDC 阻抗重塑实现系统次/超同步振荡抑制.首先,提出送端换流站定触发角控制、受端换流站定直流电流控制的 LCC-HVDC 阻抗重塑控制策略,建立计及阻抗重塑的LCC-HVDC阻抗解析模型,并验证阻抗模型的准确性.然后,对比分析重塑前后阻抗特性变化,阐述阻抗重塑控制策略的作用机理,消除原有送端换流站直流电流环与功率电路重叠效应所产生的负阻尼.进一步,基于LCC-HVDC阻抗重塑,优化新能源并网点系统阻抗特性,提升直驱风机(permanent magnet synchronous generator,PMSG)、双馈风机(doubly-fed induction generator,DFIG)以及光伏(photovoltaic,PV)不同类型新能源基地经LCC-HVDC送出系统稳定裕度,消除系统次/超同步振荡风险.最后,不同类型新能源基地经LCC-HVDC送出系统仿真结果验证了该文提出的基于LCC-HVDC阻抗重塑振荡抑制策略的有效性.

    新能源发电LCC-HVDC振荡抑制阻抗重塑

      原文链接:
    • 国家科技期刊平台
    • NETL
    • NSTL
    • 万方数据

    基于传递函数分析的双馈风力发电系统动态建模方法研究

    夏越张鸿飞陈颖杜松怀...
    4759-4774,中插13页
    查看更多>>摘要：以双馈风力发电系统(doubly-fed induction generator based wind energy conversion system,DFIG-based WECS)为例,利用小信号分析法推导出由风机、双质量块传动链构成的动力与传动系统通用传递函数方程.动力与传动系统传递函数的零极点位置、稳定性与系统参数及系统运行工作点相关.该传递函数可进一步分解为扭转分量和非扭转分量.传动链参数仅对扭转分量造成影响.在此基础上,建立了考虑动力传动、电机、变流器、控制等环节的风力发电系统传递函数模型.模型综合了各环节参数,可直观反映系统参数对系统响应的影响,有助于深入了解系统动态行为.算例及时域仿真结果证明了所提出传递函数模型的准确性和高效性,可为系统参数设计研究提供理论依据.

    传递函数双馈风力发电系统(DFIG-basedWECS)小信号分析动力传动系统模型

      原文链接:
    • 国家科技期刊平台
    • NETL
    • NSTL
    • 万方数据

    风电接入海上换流站的交流汇集出线高速保护

    温志文刘昊霖贾科张旸...
    4775-4787,中插14页
    查看更多>>摘要：风电接入海上换流站的交流汇集出线双端均是电力电子电源,短路电流均呈现幅值受限和相角受控的特征,导致差动保护动作性能下降,存在拒动的风险.针对上述问题,分析了柔直换流站和风机变流器在故障暂态期间的故障特性,证实了区内故障线路两侧短路电流频谱特征存在很大的差异,基于此,利用时频能量系数衡量线路两侧短路电流的时频特性差异,提出适用于风电接入海上换流站交流汇集出线的高速保护原理.该时频能量系数综合幅值、频率和相角差异,具有较强的耐受过渡电阻和系统噪声的能力.所提保护衡量故障暂态的故障特性差异,理论上可以在 5 ms 内快速可靠识别区内外故障,硬件在环实验结果验证了所提保护的有效性.

    海上风电故障特征时频能量系数高速保护

      原文链接:
    • 国家科技期刊平台
    • NETL
    • NSTL
    • 万方数据

    基于近端策略优化算法的燃料电池混合动力系统综合价值损耗最小能量管理方法

    李奇刘鑫孟翔谭逸...
    4788-4798,中插15页
    查看更多>>摘要：为了降低市域动车组燃料电池混合动力系统运行燃料经济成本,提升燃料电池耐久性,该文提出一种基于近端策略优化算法的能量管理方法.该方法将混合动力系统能量管理问题建模为马尔可夫决策过程,以综合考虑燃料经济性和燃料电池耐久性的综合价值损耗最小为优化目标设置奖励函数,采用一种收敛速度较快的深度强化学习算法—近端策略优化算法求解,实现负载功率在燃料电池和锂电池间的合理有效分配,最后,采用市域动车组实际运行工况进行实验验证.实验结果表明,在训练工况下,所提方法相较基于等效氢耗最小能量管理方法和基于 Q-learning 能量管理方法,综合价值损耗分别降低19.71%和5.87%;在未知工况下,综合价值损耗分别降低 18.05%和 13.52%.结果表明,所提方法能够有效降低综合价值损耗,并具有较好的工况适应性.

    燃料电池混合动力系统深度强化学习综合价值损耗近端策略优化算法能量管理

      原文链接:
    • 国家科技期刊平台
    • NETL
    • NSTL
    • 万方数据

    面向电网调峰的盘管式冰蓄冷空调技术研究

    常春徐啸宇郑嘉盈董江硕...
    4799-4814,中插16页
    查看更多>>摘要：储能是助力实现碳达峰碳中和战略目标的关键技术.当前电力供需关系的矛盾随着可再生能源高比例接入和电力需求快速增长日益尖锐,该问题在夏季用电高峰期间尤为突出.冰蓄冷空调系统在夜间利用谷电制冰储存冷量,在白天用电高峰时融冰供冷,有助于电网调峰和改善用能经济性.该文总结分析盘管式冰蓄冷空调关键技术的研究现状和发展方向.系统控制层面:对比分析冰蓄冷空调系统的各种优化控制策略;蓄冰融冰方式层面:详细阐述内融冰、外融冰和内外融冰结合3种方式特点,并对能量模型进行归纳;结构层面:分析典型强化传热方式对传热性能的影响关系.最后,归纳不同材质盘管的研究结果与应用前景.

    电网调峰储能冰蓄冷运行策略强化传热盘管式空调

      原文链接:
    • 国家科技期刊平台
    • NETL
    • NSTL
    • 万方数据

    水泥分解炉SNCR脱硝系统的深度强化学习多目标优化控制研究

    刘定平吴泽豪
    4815-4825,中插17页
    查看更多>>摘要：选择性非催化还原(selective non-catalytic reduction,SNCR)脱硝过程的工艺参数优化可以有效减少水泥分解炉NOx排放和脱硝运行成本.以某水泥分解炉为研究对象,建立基于LightGBM的NOx浓度预测模型,以脱硝成本和NOx浓度最小化为优化目标,采用深度确定性策略梯度(deep deterministic policy gradient,DDPG)算法对水泥分解炉掺烧污泥协同 SNCR 脱硝过程的相关工艺参数进行优化控制建模.结果表明,NOx 浓度预测模型均方根误差(root mean squared error,RMSE)为 6.8,平均绝对百分比误差(mean absolute percentage error,MAPE)为3.48%;采用DDPG算法可以对相关工艺参数进行优化,喷氨量和污泥掺烧量分别为427.87 L/h和9.78 t/h时,NOx排放浓度为225.99 mg/(Nm3),脱硝运行成本为 1 747.8 元/h.该优化结果与其他优化算法结果和常规工况对比,NOx排放浓度和脱硝运行成本均呈现不同程度下降;对模型进行仿真及效果验证可知,所建立模型能输出合理的喷氨量和污泥掺烧量组合,减少 SNCR 出口NOx浓度波动,有效降低NOx排放浓度和脱硝成本,可实现对 SNCR 脱硝系统的多目标优化控制.该结果可为基于智能算法的水泥分解炉 SNCR 脱硝的多目标优化控制设计提供一定参考.

    喷氨污泥掺烧选择性非催化还原优化控制LightGBM强化学习深度确定性策略梯度

      原文链接:
    • 国家科技期刊平台
    • NETL
    • NSTL
    • 万方数据

    竖直互连小通道内流动沸腾传热强化机理分析

    周云龙邵文斌李洪伟胡中远...
    4826-4836,中插18页
    查看更多>>摘要：为推动流动沸腾技术在燃料电池散热领域的应用,该文以 R141b 为工质,对不同流速下的并联直通道及互连小通道内流动沸腾情况进行三维瞬态数值模拟.利用换热系数、基底温度及综合换热因子等参数对比各结构的换热性能,并探究互连小通道的换热强化机理.研究表明:换热趋势随气泡行为呈周期性变化,气泡脱离时的换热效果最佳;由连通口引发的二次流促进热量传递与壁温升高,使通道可提前 2 ms满足成核条件,且气泡在 10-4 m/s以上的二次流速作用下率先脱离;五连通通道的换热系数较并联直通道可提升19.6%～23.3%,继续增加连通口数,换热系数的相对增长率均不足 3.5%;涡结构使压降随连通口数增加而增大,且增势并不减弱,八连通通道的压降较并联直通道增加29.5%～42%.可见,二次流在影响气泡行为、强化换热的同时也带来压力损失,综合换热性能与连通口数目不成正相关.

    连通式小通道流动沸腾强化机理数值模拟

      原文链接:
    • 国家科技期刊平台
    • NETL
    • NSTL
    • 万方数据

    煤电机组耦合储热系统的灵活性调峰特性研究及其性能评价

    巩志强商攀峰徐明新张怡...
    4837-4849,中插19页
    查看更多>>摘要："双碳目标"背景下,煤电机组将长期作为主力调峰电源,保障电网安全稳定.储热是提升煤电机组灵活性的重要手段,但煤电耦合储热系统的运行特性尚不明确,不同储热技术与煤电机组耦合适应性亟待研究.为此,该文构建600 MW煤电-90 MW显热/潜热/热化学储热3种耦合系统,详细考察系统储/释热过程调峰能力及热力学性能,并基于优劣解距离法(technique for order preference by similarity to an ideal solution,TOPSIS)综合评价,明确最优耦合方案.研究发现,储热过程,Ca(OH)2/CaO热化学储热的调峰容量、调峰深度及㶲效率均优于热水及熔融盐储热,而释热过程熔融盐储热性能最优;通过TOPSIS综合评价法确定热储热方案均为抽取主蒸汽作为热源,最佳释热方案均为以#2 高加进水为冷源,同时确定煤电耦合熔融盐储热为最佳系统耦合方案.相关研究结论可为构建煤电耦合储热调峰系统提供一定的理论和数据支撑.

    煤电机组储热调峰能力热力学性能熔融盐优劣解距离法(TOPSIS)

      原文链接:
    • 国家科技期刊平台
    • NETL
    • NSTL
    • 万方数据

    超临界CO2板式扩散焊矩形微通道换热器扰流格栅结构优化研究

    任燕王沛东李洪刘婧楠...
    4850-4858,中插20页
    查看更多>>摘要：为提升超临界二氧化碳(supercritical carbon dioxide,S-CO2)布雷顿循环系统中印刷电路板式换热器(printed circuit heat exchanger,PCHE)的流动传热综合性能,该文通过数值模拟的方法,基于一种全蚀刻工艺的新型矩形截面PCHE,建立以冷热通道换热单元为研究对象的数学物理模型.研究不同运行工况下,通道内扰流格栅间距对 S-CO2流动传热特性的影响机理和影响规律.结果表明:不同格栅间距的热通道内S-CO2的流速均沿程逐渐减小,而冷通道内S-CO2的流速反而沿程逐渐增大.冷热通道内的流动摩擦阻力系数(f)和努塞尔数(Nu)均随着格栅间距的增大而逐渐增大,但不同格栅间距的冷通道内的f和Nu均大于其对应的热通道内的f和Nu.当格栅间距为 5.97 mm时,矩形截面通道具有相对最优的综合性能,可以在阻力损失较小的情况下实现强化换热.研究结果可为全蚀刻工艺矩形截面PCHE的性能提升和结构优化提供理论依据和数据支撑.

    超临界二氧化碳(S-CO2)印刷电路板式换热器矩形截面格栅间距综合传热增强因子

      原文链接:
    • 国家科技期刊平台
    • NETL
    • NSTL
    • 万方数据