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期刊信息/Journal information
中国公路
中国公路

张俭

半月刊

1006-3897

zhongguogonglu@163.com

010-84990501

100101

北京亚运村汇欣大厦A座五层

中国公路/Journal China Highway
查看更多>>本刊是由交通部主管、中国公路学会主办，面向全国公路交通系统的大型综合性半月刊，是国家重点期刊及行业核心期刊。1994年创刊以来，本刊以权威性、指导性和普及性的多重组和，为中国公路界所瞩目，并为推动行业发展做出了不可磨灭的贡献。办刊宗旨：为公路事业法务之我们的天职；发展理念：办最好看、最实用的杂志；发展东路：将人文关怀奉献给广大读者。
正式出版
收录年代

    拓宽资金渠道 打破养护瓶颈

    吴佳
    69-71页
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    高位统筹 聚力共建

    荆州市人民政府
    72-73页
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    建立"全链条" 资金有保障

    隆回县人民政府
    74-75页
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    阿尔山:一路通 全域游

    赵昉张荣王爱军
    76-77页
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    创品质党建 做品质党员 铸品质服务——"交投先锋+"红木棉党建文化品牌介绍

    广西交通投资集团崇左高速公路运营有限公司
    78-81页
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    擦亮"太旧"金字品牌——"党建一条路"特色党建文化品牌创建纪实

    李琦
    82-85页
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    山高路远 潍美坊华——山东高速潍坊发展有限公司运营服务品牌创建纪实

    王海莹
    86-88页
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    老主题写出新精品——浅谈如何做好交通成就报道

    齐慧
    90-91页
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    胥家桥的选择

    江钻
    92-93页
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    主缆刚度对大跨悬索桥梁静力特性的影响分析

    赖可
    94-95页
    查看更多>>摘要：为了研究主缆刚度对大跨悬索桥结构静力特性的影响,本文以某大跨地锚式悬索桥工程为研究背景,通过采用MIDAS/CIVIL有限元软件建立实桥仿真模型,考察了不同主缆刚度对悬索桥结构静力特性的影响规律,研究结果表明,该桥主缆竖向位移和加劲梁弯矩均随着主缆刚度的增大呈逐渐减小变化,主缆刚度增大有利于控制主缆下挠和改善加劲梁受力;随着主缆刚度的增大,主缆和吊杆各截面处的轴力均呈逐渐增大变化趋势,其最大应力则呈先减小后增大变化趋势,而主缆刚度变化对主缆和吊杆应力的影响不明显.

    悬索桥主缆刚度吊杆静力特性

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