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期刊信息/Journal information
中国公路
中国公路

张俭

半月刊

1006-3897

zhongguogonglu@163.com

010-84990501

100101

北京亚运村汇欣大厦A座五层

中国公路/Journal China Highway
查看更多>>本刊是由交通部主管、中国公路学会主办，面向全国公路交通系统的大型综合性半月刊，是国家重点期刊及行业核心期刊。1994年创刊以来，本刊以权威性、指导性和普及性的多重组和，为中国公路界所瞩目，并为推动行业发展做出了不可磨灭的贡献。办刊宗旨：为公路事业法务之我们的天职；发展理念：办最好看、最实用的杂志；发展东路：将人文关怀奉献给广大读者。
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    浅谈铁尾泥固废填筑路基施工技术

    孟秀元李王清
    102-104页
    查看更多>>摘要：由于铁矿行业的迅速发展和技术限制,造成大量铁尾泥的堆积与废弃,综合利用率较低.本文基于现有研究与公路建设需求,对铁尾泥固废材料在公路工程中填筑路基的施工技术进行了分析,并结合工程案例验证了可行性,阐述了施工中的各项注意事项和技术措施,为铁尾泥的循环利用开辟了一条新的途径,为类似铁尾泥路基设计和施工提供了指导.

    铁尾泥固废路基填料循环利用

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    北方山区低冰点沥青混合料性能优化设计

    张广辉
    105-107页
    查看更多>>摘要：针对缺乏特定环境下低冰点沥青混合料技术适用性与优化设计研究,特别是当前还未有面向山区冬季寒冷、其余季节湿度大的严苛环境下低冰点沥青混合料技术的相关研究及重大工程的需求,本文开展了北方山区低冰点沥青混合料性能优化设计研究,通过对低冰点沥青混合料技术的对比分析及低冰沥青混合料的路用性能分析,结合北方山区气候环境及行车特征优选了适用于北方山区低冰点沥青混合料.

    低冰点沥青混合料改性沥青高温抗变形能力抗低温开裂能力

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    沥青路面反射裂缝的影响因素及其作用规律探究

    何培楷高奥东
    108-112页
    查看更多>>摘要：本文运用离散元模拟方法,深入剖析了裂缝起始位置、裂缝宽度及裂缝深度对反射裂缝发展的综合影响.研究结果显示,基层起裂的反射裂缝对路面整体性能的影响虽然有限,但其裂缝尖端横向应力变化显著,不容忽视;裂缝宽度的增大将显著加剧其对路面力学响应的影响,特别是竖向应力变化尤为明显;裂缝深度对沥青路面内部应力分布和变形具有重要影响,其中横向应力变化尤为敏感.因此,在未来的路面结构设计与维护中,应综合考虑裂缝宽度、位置和深度的影响,制定针对性的措施以提升路面性能并延长其使用寿命.本文为深入理解反射裂缝的力学行为,以及优化路面结构设计与维护策略提供了重要参考.

    沥青路面离散元模拟反射裂缝裂缝宽度

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    基于静动载试验的桥梁健康评估方法探究

    杜式宇
    113-115页
    查看更多>>摘要：为提高桥梁健康评估的可靠性,本文基于静动载试验提出了对桥梁健康的评估方法,该方法通过调整评估测试控制界面,设置加载车辆,布置静动载测点,并分别进行静载、动载试验分析,利用有限元仿真分析获得试验结果,最终完成了桥梁健康静动载试验的评估.结果表明,该方法能有效计算桥梁的健康评估校验系数和冲击系数,并根据相关标准完成有限元评估分析,且灵敏性较高,有效提高了评估可靠性,为解决桥梁运行维护问题提供了一定参考.

    静动载试验桥梁健康评估动载试验

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    含埋地管道沥青道路结构数值模拟探究

    张召
    116-119页
    查看更多>>摘要：目前,国内外对沥青道路结构和埋地管道单独的受力分析较多,两者相互影响下的力学性能分析较少.本文应用ANSYS软件,建立含管道和沥青路面相互耦合的有限元计算模型,分析同一荷载作用下,有无埋地管道及管道埋深对道路结构产生的力学影响,结果证实埋地管道的存在对沥青道路各层的位移和应力均产生了不同程度的影响.

    埋地管道沥青道路数值模拟

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