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期刊信息/Journal information
中国港湾建设
中国港湾建设

刘亚平

双月刊

1003-3688

zggwjs@126.com

022-28348642

300222

天津市河西区大沽南路1002号

中国港湾建设/Journal China Harbour Engineering北大核心CSTPCD
查看更多>>本刊经国家新闻出版署和科技部批准创刊于1981年，主管单位为交通部，主办单位为中国交通建设股份有限公司, 承办单位为中交天津港湾工程研究院有限公司。杂志到2008年已连续出版正刊157期，各种增刊、专辑20余种，信息流量逾千万字。读者面已扩至亚、非、欧、美洲；国内除港口、航道、水运工程领域外，水利水电部门、道桥工程部门、工业与民用建筑部门和大专院校的读者也与日俱增。杂志的影响因子和被引频次在水路运输类期刊中名列前茅，是水路运输类期刊影响面较广的期刊。《中国港湾建设》将保持其实事求是、敢于创新和生动活泼的风格，使刊物从内容到形式上进一步提高和完善，热诚地为从事科研、勘察、设计、施工、管理和教学的同行们服务，为港湾建设的技术进步服务。
正式出版
收录年代

    全漂浮状态下整平船自身稳定性分析

    王殿文杨伟光
    96-103页
    查看更多>>摘要：针对大连湾海底隧道项目特殊地质条件,基床整平使用"津平1"进行全漂浮整平,全漂浮整平虽然可以完全避免桩腿对基础的压力,但要考虑潮汐、波浪、风等因素对船体稳定性及整平精度的影响,需要分析全漂浮状态下整平船自身稳定性.通过分析验证全漂浮整平的可行性,得出工艺参数,对后期类似工程有较大的借鉴意义.

    碎石基床整平船全漂浮稳定性

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    基于耦合矩阵分解体系的海底沉管隧道施工HSE风险评价方法

    由金王春利李文斌
    104-108页
    查看更多>>摘要：海底沉管隧道工程建设规模大、结构形式多、环保要求高、施工管理难度大,项目施工全阶段存在较多安全风险.以大连湾海底隧道工程施工全过程为研究背景,根据项目施工特点,采用基于耦合矩阵分解体系的工程施工HSE管理方法,建立了海底沉管隧道工程施工风险评价模型,对施工风险源及因素进行了分析,从系统角度出发,构建沉管隧道工程项目HSE风险综合评价指标体系,并与模糊数学相结合,提出模糊综合评判方法,能够综合评价沉管隧道工程项目HSE风险.从根源上进一步探讨海底沉管隧道工程项目HSE风险的产生原因,进一步深入认识和把握海底沉管隧道工程项目施工HSE风险的内涵,从而提升海底隧道项目的施工管理水平.

    耦合矩阵风险评估沉管隧道HSE风险

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    大连湾海底隧道管内作业安全管理方法探索

    李宝涛肖传龙韩振旭李冠男...
    109-112页
    查看更多>>摘要：大连湾海底隧道是大型综合性集群工程,涉及的工程专业多、结构复杂、施工作业面广、交叉作业多、工期任务紧、资源投入密集、安全风险高.在沉管隧道施工的不同阶段,存在大量的交叉作业,为保证沉管隧道施工顺利平稳进行,梳理安全责任,预防和杜绝生产安全事故发生,深入分析管内作业安全管理要点,制定一系列适用于沉管隧道管内施工安全管理的方法,对隧道交界口管理、有限空间、车辆设备、职业健康、动火作业、消防管理、应急管理等进行分析,保障了海底隧道施工顺利开展,为今后类似工程提供安全管理借鉴经验.

    沉管隧道安全管理交叉作业

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    大连湾海底隧道的数字化工程建设与应用

    刘建谷守奎林洁李明...
    113-118页
    查看更多>>摘要：依托大连湾海底隧道工程建立项目数字化工程,为项目运维阶段提供智慧化管理手段.借助设备监控、结构健康监测等各类传感器反馈数据,视频监控事件分析等方法,监控中心能快速、准确掌握海底隧道实时情况,及时发现反馈土建、机电问题和各类交通特情.通过1a来实际应用,数字化工程确保海底隧道平稳运行,并较好帮助养护团队做好各类土建结构维修和机电设备养护工作,提升海底隧道运维管理的效率与质量.

    沉管隧道数字化工程BIM平台设备监控

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