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期刊信息/Journal information
中国水运(下半月)
中国水运(下半月)

月刊

1006-7973

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027-82782748 82824852

430014

湖北省武汉市江汉路32号钻石大厦1504室

中国水运(下半月)/Journal China Water Transport
正式出版
收录年代

    鹤壁市塌陷区典型地裂缝形成分析

    吕小冬
    113-115页
    查看更多>>摘要:本文分析了采煤塌陷区地裂缝的成裂因素、成裂环境和成裂机制,主要是对鹤壁市鹤山区地裂缝进行计算分析,在此基础上概括出采煤塌陷区地裂缝成裂机理的一般特征,并对地裂缝的成因机理及内在关系进行探讨,提出防治措施的建议.

    鹤壁市塌陷区地裂缝成因机理防治措施

    贵州省水城区某滑坡稳定性研究

    陈恒宇
    116-117,120页
    查看更多>>摘要:我国西南地区多山地丘陵,近年来随着极端天气增加,人类工程活动加剧,滑坡灾害日益严重.本文以水城区某滑坡为研究对象,采用Geostudio软件分析该滑坡稳定性,为类似滑坡的治理提供一定的借鉴.

    滑坡Geostudio治理

    强灰化白云岩酸岩反应动力学实验研究

    付海褚学伟张佳欣张启林...
    118-120页
    查看更多>>摘要:为了探索摆纪磷石膏堆场碳酸盐岩的溶蚀机理,开展常温常压下,模拟不同酸性及水动力条件下酸岩反应动力学实验.结果表明,(1)酸岩反应速率、反应速度常数K和反应级数随转速和酸液浓度升高而增大;低酸性条件下,K值随转速升高增幅较大;(2)H+运动随转速增加是对流—扩散过程的转变,扩散作用主导时,H+有效传质系数De趋于稳定;De受酸液浓度的影响表现为离子间的牵制作用,高转速条件下牵制作用更加明显.

    强灰化白云岩动力学实验反应速率动力学参数

    岩坡楔型块体失稳风险分析

    李进陈波
    121-123页
    查看更多>>摘要:根据调查和分析,发现南京秦淮东河铜家山边坡岩体中结构组合形成可能失稳的楔型块体.结构面强度参数受完整岩块、结构面形态和地应力等多个因素的影响,参考国家规范并结合Barton理论对结构面强度参数进行分析,根据现场调查和回弹仪测试结果发现结构面强度参数具有一定的离散性,故在对边坡稳定性进行评价时必须对块体失稳风险进行评估.运用Monte Carlo方法对铜家山边坡楔型体破坏进行风险计算,得到边坡在正常和地震两种工况下的破坏概率.发现随着强度参数值越大,失稳风险越小,而随着的变异性增大,则破坏风险越高.风险评估结果对秦淮东河高边坡工程开挖和加固设计由较大的指导意义和参考价值.

    岩坡楔型块体失稳风险

    矿区地表裂隙土体MICP纤维加筋修复研究

    梅奥然李涛高颖
    124-126页
    查看更多>>摘要:我国西北地区作为煤炭产业富集区域,区域内的煤炭的过量开采导致了大量地表裂缝的产生.因此,地表裂缝的修复对煤炭开采过后的环境修复具有重大的现实意义.采用在紫外分光光度计和多参数分析仪等方法,研究了巨大芽孢杆菌在设定试验温度下其浓度和脲酶活性的生长趋势,选取微生物富集区间进行试样的制备.以无水氯化钙为碳源和无机盐来源,利用研究区黄土、煤矸石和标准砂的不同混合方式以及纯土、纯砂等作为土体裂隙充填物质,利用尿素作为氮源,开展一系列的MICP纤维加筋修复土体裂隙的试验,包括剪切强度对比试验,无侧限抗压强度对比试验,变水头渗透对比实验.研究结果表明:本次试验菌种在多次传代培养后,经过一周的恒温培养在第七天时其浓度和脲酶活性均达到峰值,选取部分菌液用于土体裂隙的修复.采用黄土和标准砂以1:1混合作为充填物质时,裂隙土体的物理力学和水理修复效果最好,且有利于后续植物联合修复.煤矸石和标准砂1:1混合作为充填物对裂隙土体的修复效果稍次之.单种充填物的修复效果最差.

    充填物对比MICP纤维加筋土体裂隙修复物理性质优化

    元谋土林地貌特征及其形成演化分析

    刘志明张世涛
    127-128,131页
    查看更多>>摘要:通过对元谋土林地貌成景地层的综合考察,依据其地貌特征对土林地貌进行了类型划分.指出岩性、构造、流水侵蚀作用、气候是土林地貌的形成影响因素.重点对元谋土林中发育规模最大且最壮观的物茂土林和浪巴铺土林的形成演化过程进行了研究.

    元谋土林地貌特征地貌类型形成影响因素演化过程

    浅析桥梁主动防御系统在绍兴涉航桥梁中的应用

    吴惠国陈卫刚任浩东吴显德...
    129-131页
    查看更多>>摘要:航道上的船舶撞桥事故一直是管理部门的痛点,如何进行防撞预警、现场提示,确保桥梁和船舶安全就成为了重点研究和探索的课题.本文从主动防御的系统建设、前端感知和预警提示等方面进行研究,开创性提出桥梁防撞系统的工作原理、设计方法和技术方案,并在浙江绍兴的桥梁上进行应用实践,取得了一定的成效,为我国桥梁防撞系统的建设提供了技术路径和实践案例.

    桥梁防船撞主动预警激光检测

    表面粗糙度对跨水桥梁圆形桥墩的影响研究

    秦文彬张军华
    132-133,149页
    查看更多>>摘要:为研究桥梁圆形桥墩长期受水流冲刷等作用而发生的破坏,应用流体动力学软件FLUENT,研究了桥墩表面粗糙度厚度对流体绕流圆形桥墩的升力、阻力系数的影响.选用直径为1.0m的圆形桥墩,对光滑表面以及粗糙度厚度值在0.1%D~0.5%D范围内的五种工况下的跨水桥梁圆形桥墩进行了数值模拟,结果显示:当流体绕流圆形桥墩时,由于墩后流场漩涡的产生及脱落,造成阻力系数、升力系数呈周期性变化;而随着圆形桥墩表面粗糙度的增加,桥墩的升、阻力系数存在明显变化,故桥墩表面粗糙度对跨水桥梁桥墩具有显著影响.

    粗糙度圆形桥墩升力系数阻力系数

    在软基上建设T梁预制场的关键技术

    刘日炜
    134-136,158页
    查看更多>>摘要:本文以"228国道乐清乐成至黄华段工程PPP项目"T梁预制场建设为背景,阐述了在软基基础上设计和建设T梁预制场的特点,结合T梁预制场建设和使用过程中存在的问题,总结了在软基上建设T梁预制场的关键技术.

    软基T梁预制场建设关键技术

    固化土抗剪强度特性试验研究

    韦古强何子睿刘广东胡从川...
    137-138,141页
    查看更多>>摘要:固化土是在土中掺入适量固化剂来改善土体力学性能的一种复合材料.通过不固结不排水三轴剪切试验,研究固化土抗剪强度特性,分析不同水泥掺量下固化土应力-应变关系、黏聚力和内摩擦角变化规律.试验结果表明,固化土应力-应变曲线表现为应变软化型,随着水泥掺量逐渐增大,破坏偏应力逐渐增加;相比原状土,固化土的黏聚力7.32 kPa提高到724.89 kPa,提高了21~99倍,内摩擦角从8.02°提高到37.23°,提高了3.3~4.6倍;水泥掺量较小时,固化土表现为塑性破坏,表面出现45°斜裂缝,随水泥掺量增加,以脆性破坏为主.

    固化土静三轴试验抗剪强度水泥掺量黏聚力内摩擦角