期刊,中国新技术新产品 2025年卷1期_国家学术搜索

期刊信息/Journal information

中国新技术新产品

中国民营科技促进会

主办单位：中国民营科技促进会

主　　编：杨大伟

出版周期：半月刊

国际刊号：1673-9957

电子邮箱：cntptg@163.com zgxjs@163.com

电　　话：010-58883874，58883764

邮政编码：100038

地　　址：北京海淀区柳林馆南里蔡公庄禾谷园东二层楼

中国新技术新产品/Journal China New Technologies and New Products

查看更多>>本刊在科技部的直接领导下，依托科研院所的智力支撑，构筑专业化新技术、新产品信息服务平台，刊登科技新闻、科技信息，开展专项宣传报道，组织学术交流和推广新技术新产品等。

正式出版

收录年代

复合材料C型梁热隔膜成型与手铺成型工艺对比

曹涛周盼房晓斌

65-67页

查看更多>>摘要：研究复合材料C型梁的高质量成型,对减轻飞机质量、减少装配工作量、提高结构强度等具有重要意义.本文对C型梁的结构特点和成型难点进行分析,介绍了热隔膜成型和手工铺贴成型的工艺方案、制造过程和零件质量.结果表明,与手工铺贴成型相比,热隔膜成型具有成型效率高、成型质量稳定、不受工人技能水平影响的优点,适用于复合材料C型梁的制造.

关键词：

复合材料C型梁热隔膜

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查看更多>>摘要：本文旨在探究轿厢系统水平振动的最优快速终端滑模控制方法,以提升其被控性能.研究人员通过建立轿厢系统水平振动的主动控制模型,确定系统的性能指标,为后续控制器设计奠定基础.在此基础上,研究人员设计了非奇异终端滑模控制器,并引入随机惯性权重粒子群算法对控制器进行优化,以实现系统振动的快速、精确抑制.研究结果表明,优化后的控制器能够有效减少轿厢系统水平振动,显著提升了控制系统的稳定性与响应速度.本文成果为电梯等轿厢系统的控制策略提供了新的方法,推动了相关领域的技术进步.

关键词：

高速电梯轿厢系统主动控制终端滑模控制

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飞机进气门结构优化设计

梁嘉瑞王磊硕

71-73页

查看更多>>摘要：本文使用有限元分析软件对飞机进气门结构进行拓扑优化和尺寸优化.首先,以进气门的舱门结构材料密度分布作为设计变量,以结构刚度最大化为设计目标,求解结构最佳传力路线.其次,根据拓扑优化结果建立舱门尺寸优化模型,以结构的加强筋和腹板厚度为设计变量,以结构实际使用时产生的刚度不足等问题作为约束条件,对结构进行刚度优化设计和结构轻量化设计.结果表明,优化后的结构满足设计要求,刚度明显提升,结构质量比原结构减轻19.6%.

关键词：

拓扑优化尺寸优化刚度优化轻量化设计

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多约束条件下复杂结构零件数控加工刀轨生成方法

孙千评

74-76页

查看更多>>摘要：针对复杂结构零件数控加工中刀轨生成不理想、逼近误差大的问题,本文提出多约束条件下的刀轨生成方法.该方法通过数据预处理、局部约束自适应调整及极角自动化轨迹修正,实现高效、精确的刀轨生成.测试显示,在不同高度(1.25mm～2.75mm)下,3种刀具类型的刀轨生成逼近误差均小于0.35mm.该方法显著提升了刀轨生成效率与精度,验证了其在复杂结构零件数控加工中的有效性和实用性,为实际生产提供了有力支持.

关键词：

多约束条件复杂结构零件数控加工刀轨生成生成方法加工处理

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基于参数整定的气动阀门定位装置最优控制策略研究

王小飞吴爽

77-79页

查看更多>>摘要：本文旨在探讨参数整定支持下,如何制定气动阀门定位装置最优控制策略.本文提出了一种五步开关控制算法,作为气动阀门定位的基本控制框架.该算法通过优化开关信号的切换顺序,减少了控制过程中的延迟或者超调现象.摩擦力的存在会显著延长定位装置的响应时间,而不适当的进气、排气量则可能导致阀门的滞后现象,从而降低定位精度.本文为气动控制领域提供了一种有效的控制方法,推动了气动控制技术的发展.

关键词：

参数整定五步开关控制算法摩擦力

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煤矿机电运输设备故障率精准预测研究

魏庆瑞张后鑫

80-82页

查看更多>>摘要：由于煤矿生产过程中的工况条件多变,因此煤矿机电运输设备的故障通常由多种因素共同作用导致,这些因素相互影响,使故障预测具有复杂性,导致最终的煤矿机电运输设备故障率预测结果偏差较大.为此本文提出一种煤矿机电运输设备故障率精准预测方法.提取煤矿机电运输设备故障特征,设计多层级预测机制,并搭建煤矿机电运输设备故障率预测模型.该模型结合局部最优核验方法来进行煤矿机电运输设备故障率精准预测.试验测试结果表明,所提方法的煤矿机电运输设备故障率预测偏差被较好地控制在2.5%以下,说明该方法所得结果更真实、可靠.

关键词：

煤矿机电运输设备故障率计算故障预测局部最优核验

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65Mn耐磨涂层的制备及性能研究

时向前李增荣许芳源苏小朋...

83-85页

查看更多>>摘要：为了解决铝制发动机缸体耐磨性差的问题,本文利用热喷涂技术,在铝制发动机气缸内壁制备一层铁基耐磨涂层.进而选择喷涂丝材和适合的喷涂工艺,制备出65Mn耐磨涂层,并对涂层的硬度、厚度、微观组织、物质组成以及耐磨性进行试验和分析.结果表明,涂层硬度适中,涂层中存在大量氧化物和孔隙结构,在湿摩擦条件下,涂层的摩擦系数均小于灰铸铁(HT)的摩擦系数,从而说明制备耐磨涂层是解决该问题的一条有效途径.

关键词：

65Mn耐磨涂层电弧热喷涂铝制发动机缸体轻量化

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火电厂锅炉燃煤机组耦合氨燃料燃烧特性分析

陈鸿

86-88页

查看更多>>摘要：为探究火电厂锅炉燃煤机组耦合氨燃料燃烧特性,本文设计了燃煤机组耦合氨燃料燃烧试验装置,使用一维炉观察燃煤机组耦合氨燃料的燃烧稳定性,使用烟气分析系统分析燃煤机组耦合氨燃料NOx的排放特性,使用平焰燃烧器对燃煤机组耦合氨燃料燃烧的火焰特性进行研究.分别用氨和煤粉进行单独燃烧和混烧,燃烧温度为1400℃.结果显示,燃煤机组耦合氨燃料燃烧时,NOx排放高于单烧时的排放量且燃料总质量增加时,排放量进一步增加,耦合氨燃料的火焰形状也会从原本形状变成细长,氨含量为20%时的燃烧状态最稳定.

关键词：

燃煤机组氨燃料燃烧特性煤氨混烧烟气分析系统

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钢桁梁桥合龙段应力分析与精度控制研究

蔡宇环王坤陈曦王思...

89-91页

查看更多>>摘要：兰家湾大桥采用无应力状态法进行合龙段施工,本文利用Midas Civil软件对桥梁合龙口进行温度分析,发现温度变化对各杆件的位移影响较小,下弦杆受温度影响造成的应力值变化幅度最大,斜杆的应力值变化幅度受温度影响较小,上弦杆的应力值变化幅度受温度影响居中,因此最终将兰家湾大桥合龙时的温度控制在10℃～15℃,可以满足无应力合龙施工条件.在合龙段临时墩施加顶推力后,合龙段在Z向与X向上的位移偏差值能满足合龙施工的要求.本研究探索了多跨连续钢桁梁桥合龙段施工精度控制要点,为后续类似工程提供了参考.

关键词：

连续梁桥钢桁梁桥合龙施工无应力状态法

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浅水垫层消力池最佳深度研究

李朦陈怀民王旭顾子龙...

92-94页

查看更多>>摘要：浅水垫式消力池的深度是影响池内水跃流态的关键因素,为了确定浅水垫式消力池的最佳深度及与消力池入口弗劳德数的关系,本文设置试验装置并按比例建立模型,选取5种不同弗劳德数、6种深度的30个工况,根据大涡模拟方法设置合理边界条件后对各种工况进行研究.根据水跃流态、主流位置、消力池的水跃能量消能率等数据分析得出浅水垫式消力池的最佳深度比以及最佳深度和弗劳德数的关系.

关键词：

消力池最佳深度弗劳德数数值模拟

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