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综合运输
综合运输

郭小碚

月刊

1000-713X

010-63908656 63908672

100038

北京市西城区木樨地北里甲11号国宏大厦B座1604室

综合运输/北大核心
查看更多>>交通运输专业刊物。宣传国家在交通运输方面的方针政策与规划，探讨交通运输的宏观调控、法制建设、投融资政策等问题。探讨有关集装箱运输、散货运输、联运、危险品运输、冷藏运输及商贸运输的技术与管理，报道国外交通运输的发展动向。
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    吉林省交通运输碳排放灰色关联与预测分析

    卢晓玲高标
    1-6页
    查看更多>>摘要：基于吉林省交通运输能源消耗量的基础数据,应用碳排放量测算模型测算了1999-2015年吉林省交通运输碳排放量,分析了其时序变化特征.在此基础之上,应用灰色关联分析模型探究了吉林省交通运输碳排放量与其相关因素的关联程度.构建了吉林省交通运输碳排放量预测模型,应用模型预测了2016-2020年交通运输碳排放量.结果表明:1999-2015年,吉林省交通运输碳排放量时序变化过程表现为三个阶段:稳中有升阶段→高速增长阶段→低速增长阶段,数量由99万t增加到359万t.柴油、原煤、电力、汽油的碳排放量所占比例较大,为影响碳排放总量的主要因素.其中,柴油碳排放量的时序变化趋势和碳排放总量变化趋势基本一致.吉林省交通运输碳排放量与各相关因素之间存在密切关系,灰色关联度的排序依次为GDP＞城市化率＞人口数量＞Ж GDP能耗＞交通运输投资额＞私家车数量.根据预测模型,按照现有经济发展态势,未来五年吉林省交通运输碳排放量将呈现低速增长趋势.为有效保证经济增长速度,遏制碳排放增长趋势,早日实现交通运输碳排放量负增长,吉林省应当在5个方面采取相应策略:(1)健全法规标准,改善政策环境;(2)加强低碳创新,调整能源结构;(3)发展公共交通与现代低碳物流业;(4)控制人口增长速率,提升人口环境素质;(5)控制私家车数量,推广应用低碳汽车.

    交通运输碳排放灰色关联预测吉林省

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    基于供给侧改革的交通社会服务研究

    赵光辉
    7-11页
    查看更多>>摘要：交通运输作为保障和改善民生的重要领域,通过提供有效的运输服务满足经济社会发展和人民群众安全便捷出行的基本需求,在全面建成小康社会中发挥着基础性、先导性作用.中央提出供给侧改革,对交通服务的供给改革、保障公民的交通权实现,有着强烈的现实意义.以政府主导提供的交通社会服务为保障,与经济社会发展水平和阶段相适应.交通社会服务供给侧改革,旨在落实公民交通权,适应时代所需,优化全体公民基本出行需求的公共服务.

    交通产业交通服务公共管理供给侧改革交通强国

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    环鄱阳湖生态城市群交通体系规划研究

    姚伟奇李潭峰
    12-18页
    查看更多>>摘要：城市群作为推进城镇化的主体形态,是促进区域协调发展的重要载体,环鄱阳湖生态城市群是江西省参与“一带一路”和长江经济带建设的重要平台.立足环鄱阳湖生态城市群区位条件及发展阶段,对其发展现状和面临问题进行分析.结合“一带一路”、长江经济带等国家战略分析了城市群发展面临的新形势和新要求,从城市群空间结构和经济发展动力角度分析新常态下城市群交通发展呈现的新特征.以支撑区域开放发展为目标提出强化城市群面向区域的互联互通网络,提升航空通达能力,优化水运效率、降低水运成本等交通发展建议;从促进城市群内聚发展角度提出优化城市群综合运输组织模式,完善城际交通网络的发展策略.

    交通规划城市群规划鄱阳湖生态城市群

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    交通绿色发展长效机制及实现路径探析

    高波刘宝双邓东德
    19-23,52页
    查看更多>>摘要：交通绿色发展是推进交通行业生态文明建设工作的必经之路,也是实现社会经济与自然环境协调共生发展的重要举措.在现有的交通绿色发展经验和管理方法基础上,结合长效机制原理性分析,提出交通绿色发展长效机制的基本框架、构成要素及主要方面.在基本体系条件下,进一步厘清交通绿色发展长效机制的实现路径和作用方式方法,通过任务分解,明确主体责任,建立了不同主角视角下的任务清单体系,形成从宏观顶层设计、中观路径分析至微观任务落实交通绿色发展长效机制.

    交通绿色发展长效机制实现路径

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    促进共享交通健康可持续发展

    李茜
    24-26,31页
    查看更多>>摘要：共享交通已成为分享经济最具示范性和引领性的发展领域,为交通运输行业转型升级带来了前所未有的机遇,深刻影响、改变着传统交通运输服务业态,促进形成新的交通格局.我国共享交通发展还处于起步阶段,面临在综合运输体系中的定位、与公共交通一体、协调、融合发展等诸多问题.为促进共享交通健康可持续发展,本文从共享交通发展趋势着眼,提出促进共享交通健康可持续发展的政策建议.

    共享交通趋势政策建议

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    基于计划行为理论的电动车送货人员不安全行为意向分析

    环梅
    27-31页
    查看更多>>摘要：电动自行车送货人群是电子商务和物流业快速发展在交通中的新产物,不仅顺应了绿色出行的要求,也很好地解决了物流配送的“最后一公里”问题.由于送货人员出行频率高、骑行速度快、送货时间紧迫,违章行为极为普遍.本文通过设计调查问卷,收集送货人员个人属性、骑行特性、风险感知、骑行偏好、闯红灯和分心行为意向的数据.基于计划行为理论,从心理行为角度,构建送货人员不安全行为意向的多层回归模型,揭示其不安全行为的产生作用机理,并提出针对性的安全提升策略.

    送货人员电动自行车,计划行为理论闯红灯行为物流管理

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    中国迈向公路交通强国的战略构想

    奚宽武
    32-36页
    查看更多>>摘要：本文在明确我国是公路交通大国的基础上,结合世界上交通强国的经验启示,阐述了我国打造公路交通强国的内涵和战略愿景,分析了我国由公路交通大国迈向公路交通强国的战略思路,提出了“理念领先、科技创新、基础设施改善、运输服务水平提升、国际交通竞争力提升、实施重大工程和推进综合交通等七大战略的建议,供决策部门参考和借鉴.

    公路交通强国战略

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    基于多级可拓方法的交通综合执法模式评价

    程学庆舒继承王鑫罗韧...
    37-41,88页
    查看更多>>摘要：交通综合执法改革已是交通运输行政执法发展方向.通过分析我国交通行政执法现状,将交通综合执法模式归纳总结为四种,然后建立科学合理的评价指标体系,利用简单关联函数计算各评价指标权重,对交通综合执法各种模式进行一级和二级可拓评价,给出各种综合执法模式评价等级和关联度.根据各种模式的评价结果,为交通运输综合执法改革科学发展给出指导性意见.

    综合执法模式多级可拓方法指标体系简单关联函数评价等级

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    交通运输行业推进通用航空发展的有关建议

    张晓光
    42-46页
    查看更多>>摘要：2016年5月,国务院办公厅印发了《关于促进通用航空业发展的指导意见》,将通用航空发展上升为国家战略,对未来一段时期我国通用航空业发展作出了总体部署.本文深入分析了当前我国通用航空发展现状,梳理了存在的主要问题,总结了问题产生的深层次原因,分析了通用航空的发展趋势,并结合我国实际情况,从优化通用机场建设顶层设计、强化重点类型通用机场建设、完善通用机场配套设施、拓展通用航空服务范围、完善通用航空有关政策等方面提出了交通运输行业推进通用航空发展的有关建议,最后明确了交通运输部在推进通用航空发展中的着力点.

    通用航空交通运输行业发展建议交通运输部着力点

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    基于机场动态容量的航班时刻优化

    武丁杰
    47-52页
    查看更多>>摘要：为提高机场容量利用率,降低航班延误水平,本文提出了机场动态容量的概念,梳理机场各个运行环节容量的特征,尤其是可用于优化的动态特征,明确了航班走向、机型比例、进离场比例都应被优化.并在分析航班时刻属性的基础上,结合时刻需求各方对动态容量的使用方式,制定了详细的时刻优化流程,并通过对时刻管理体制的分析检验了该优化方法在现实工作中应用的可行性.

    动态容量时刻配置容量特征航班时刻时刻属性

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